Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR
45,57
Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
A partir de 34,66
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE
44,58
Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE
Continental Kryptotal-R Enduro Soft
A partir de 54,50
Continental Kryptotal-R Enduro Soft

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Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
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Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR

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Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

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Ce que nos clients en pensent

Avis
(13)
(115)
(45)
(3)
Points forts
Très bon pneu (2x)
Livraison rapide (2x)
Frais de port réduits
adhérence sur les rochers et les racines
bonne adhérence (12x)
Bonne prise en main (7x)
faible résistance au roulement (6x)
Prix (6x)
Bonne adhérence (6x)
Bon rapport qualité-prix (3x)
Adhérence (3x)
Livraison rapide (3x)
Super prise
Les grands tourillons ont l'air cool
Sente bon !
Carcasse solide
Points faibles
Des cailloux ou des branches restent parfois coincés
Plus lourd
r.a.s
Aucun
Non (5x)
Difficile de monter sur la jante (3x)
Très difficile à monter (3x)
Difficile à monter (2x)
Pas si loin (2x)
Je n'en vois pas d'autres
Dur a monter sur la jante
Glissant sur terrain humide et boueux
Non (2x)
Difficile de monter sur la jante
Aucun

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le Maxxis Assegai est adapté aux descentes techniques dans le sable et aux surfaces forestières, que ce soit en conditions sèches ou humides.
Doté d'une carcasse légèrement plus rigide, le pneu est adapté aux descentes techniques sur des racines d'arbres ou des rochers.
L'Assegai 3C MaxxTerra EXO TR offre un bon équilibre entre adhérence, durabilité et résistance au roulement.
Grâce à la couche de protection EXO dans le flanc, l'Assegai est protégé contre les coupures.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs.
Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée.
Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu.
Disponible en plusieurs largeurs. Si vous choisissez 2,25 pouces, vous obtiendrez un bon mélange entre poids, vitesse et confort.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons.
Les pneus VTT Schwalbe Racing Ray sont conçus pour offrir une grande adhérence et un contrôle élevé dans des conditions changeantes et sur des surfaces variées.
La bande de roulement à crampons agressive combinée au mélange de gomme Addix SpeedGrip assure une direction très précise.
Pour une protection supplémentaire contre les crevaisons, la carcasse Super Ground est dotée du tissu SnakeSkin de talon à talon.
TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
Grâce au composé Addix SpeedGrip, ce pneu allie durée de vie et adhérence.
Pneu d’Enduro avec bande de roulement polyvalente adaptée aux surfaces changeantes.
Adhérence et traction énormes sur les parcours rapides et sinueux.
Comme pneu arrière, ce pneu peut être combiné avec un autre pneu avant pour réduire la résistance au roulement sur le vélo d’Enduro.
Points faibles
Le Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO TR est un pneu très large et doit donc avoir suffisamment de place dans le cadre.
Le liquide préventif pour la configuration tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
La bande de roulement à crampons rapide excelle dans les conditions sèches et humides, mais elle est moins adaptée à la boue.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Se comporte moins bien dans la boue.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Dureté de la composition
★★★☆☆
★★★★☆
Taille de roue
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
60
67
67
3/330
Largeur du pneu
62 mm / 2.50 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
65 mm / 2.60 pouces
Forêt sèche
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
Forêt humide
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
Boue
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Route
★★☆☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★☆
Compatible avec vélos électriques
E-25
E-25
E-25
Couleur
Noir
Noir
Noir
Noir
Version
Tubeless Easy
Série
Addix SpeedGrip
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Roches & Pierres pointues
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