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Pneu Schwalbe Wicked Will Addix SpeedGrip Super Ground TLE
Pneu Schwalbe Wicked Will Addix SpeedGrip Super Ground TLE
1 avis
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce pneu est adapté aux conditions sèches et humides.
- Les pneus vélo Schwalbe Wicked Will conviennent aux parcours de cross-country plus difficiles (downcountry) et de trail.
- Grâce à la carcasse robuste, vous pouvez utiliser ce pneu aussi bien sur des descentes de racines d’arbres que des descentes de rochers.
- La technologie Super Ground Snake Skin protège les flancs des coupures causées par des épines ou des pierres tranchantes.
- La technologie Addix SpeedGrip offre un excellent mélange entre durabilité, adhérence et vitesse.
- Moins adapté aux conditions les plus boueuses.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Schwalbe |
|
Version
|
SnakeSkin |
| 29 pouces | |
| 61 mm / 2.40 pouces | |
| Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | |
| Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | |
| Oui | |
| Pneu à tringle souple | |
| 61-622 |
Description
Description
Les pneus VTT Schwalbe Wicked Will sont parfaitement adaptés à une utilisation downcountry et trail. Le Wicked Will vous aide à franchir les descentes techniques et offre une adhérence suffisante sur les passages vallonnés en conditions sèches et humides. Les pneus de VTT Schwalbe Wicked Will Addix SpeedGrip Super Ground TLE sont tubeless ready et disposent de la technologie Super Ground Snake Skin. Cela signifie que les flancs du pneu bénéficient d’une protection supplémentaire contre les coupures et les pierres tranchantes.
Le Wicked Will est doté d’une bande de roulement à crampons bien remplie qui est excellente pour les surfaces sablonneuses en forêt avec de possibles descentes de racines d’arbres ou de rochers. Ces pneus de VTT ont une carcasse robuste, ce qui permet de bien maintenir la forme du pneu lors des drops sur la piste. En bref, les pneus VTT Schwalbe Wicked Will sont polyvalents sur différentes surfaces et dans différentes conditions.
Si une bande bleu clair est présente sur le pneu, celui-ci est doté du mélange de gomme Addix SpeedGrip. Ce composé de caoutchouc universel est de loin le plus polyvalent, convenant à des disciplines telles que le XC, le All Mountain et le Trail. En cas d’utilisation intensive, l’Addix SpeedGrip a une longue durée de vie, mais offre également beaucoup d’adhérence et de vitesse. Il est impossible de trouver l’équilibre parfait entre toutes les caractéristiques souhaitées, mais avec l’Addix SpeedGrip, Schwalbe s’en approche de très près !
Super Ground
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. Cette carcasse légère et flexible comporte en fait une couche de tissu SnakeSkin d’un talon à l’autre. Cela protège complètement le pneu contre les coupures et les perforations, tout en réduisant le poids. Par conséquent, la carcasse Super Ground ultra moderne convient à un large éventail d’utilisations, du XC à l’All Mountain. Super Ground est donc la carcasse ultime pour bénéficier d’un mélange de faible poids, de souplesse et de protection contre les crevaisons. Cela signifie que vous n’aurez à vous soucier de rien lorsque vous arpentez les pistes rapides.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils en sont fermement convaincus : le Tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. C’est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Le Wicked Will est doté d’une bande de roulement à crampons bien remplie qui est excellente pour les surfaces sablonneuses en forêt avec de possibles descentes de racines d’arbres ou de rochers. Ces pneus de VTT ont une carcasse robuste, ce qui permet de bien maintenir la forme du pneu lors des drops sur la piste. En bref, les pneus VTT Schwalbe Wicked Will sont polyvalents sur différentes surfaces et dans différentes conditions.
Technologies
Addix SpeedGripSi une bande bleu clair est présente sur le pneu, celui-ci est doté du mélange de gomme Addix SpeedGrip. Ce composé de caoutchouc universel est de loin le plus polyvalent, convenant à des disciplines telles que le XC, le All Mountain et le Trail. En cas d’utilisation intensive, l’Addix SpeedGrip a une longue durée de vie, mais offre également beaucoup d’adhérence et de vitesse. Il est impossible de trouver l’équilibre parfait entre toutes les caractéristiques souhaitées, mais avec l’Addix SpeedGrip, Schwalbe s’en approche de très près !
Super Ground
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. Cette carcasse légère et flexible comporte en fait une couche de tissu SnakeSkin d’un talon à l’autre. Cela protège complètement le pneu contre les coupures et les perforations, tout en réduisant le poids. Par conséquent, la carcasse Super Ground ultra moderne convient à un large éventail d’utilisations, du XC à l’All Mountain. Super Ground est donc la carcasse ultime pour bénéficier d’un mélange de faible poids, de souplesse et de protection contre les crevaisons. Cela signifie que vous n’aurez à vous soucier de rien lorsque vous arpentez les pistes rapides.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils en sont fermement convaincus : le Tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. C’est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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Avis
5 / 5
Schwalbe est toujours au top
- BdB 16 août 2023
Comme tous les pneus Schwalbe, d'excellente qualité. Aucun problème pour monter le pneu sans chambre à air. Sur mon ancien vélo, j'avais le Racing Ray et le Racing Ralph de Schwalbe. Sur mon nouveau vélo de trail, les freins sont plus puissants et le Racing Ralph s'est rapidement bloqué. La combinaison Nobby Nic à l'avant et Wicked Will fonctionne parfaitement. Beaucoup d'adhérence et relativement peu de résistance au roulement. Mais évidemment pas aussi rapide que la combinaison susmentionnée.
Points forts & points faibles
Bonne adhérence
Excellente combinaison avec Nobby Nick
Résistance assez faible
Traduction automatique
5
BdB, 16 août 2023
Schwalbe est toujours au top
Comme tous les pneus Schwalbe, d'excellente qualité. Aucun problème pour monter le pneu sans chambre à air. Sur mon ancien vélo, j'avais le Racing Ray et le Racing Ralph de Schwalbe. Sur mon nouveau vélo de trail, les freins sont plus puissants et le Racing Ralph s'est rapidement bloqué. La combinaison Nobby Nic à l'avant et Wicked Will fonctionne parfaitement. Beaucoup d'adhérence et relativement peu de résistance au roulement. Mais évidemment pas aussi rapide que la combinaison susmentionnée.
-
Bonne adhérence
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Excellente combinaison avec Nobby Nick
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Résistance assez faible
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| 1 avis | 9 avis | 64 avis | 50 avis | |
| Version | SnakeSkin | EXO Protection | ||
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| Largeur du pneu | 61 mm / 2.40 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces |
| Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres | Sable & Sentiers forestiers secs |
| Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon / Trail | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| 51,52 | A partir de 44,58 | 39,66 | A partir de 44,58 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Version
SnakeSkin
Poids
830 grammes
Pneu Schwalbe Wicked Will Addix SpeedGrip Super Ground TLE
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Schwalbe
Général
Caractéristiques de conduite
Utilisation
Version
SnakeSkin
Poids
830 grammes
Pneu Schwalbe Wicked Will Addix SpeedGrip Super Ground TLE
Description
Les pneus VTT Schwalbe Wicked Will sont parfaitement adaptés à une utilisation downcountry et trail. Le Wicked Will vous aide à franchir les descentes techniques et offre une adhérence suffisante sur les passages vallonnés en conditions sèches et humides. Les pneus de VTT Schwalbe Wicked Will Addix SpeedGrip Super Ground TLE sont tubeless ready et disposent de la technologie Super Ground Snake Skin. Cela signifie que les flancs du pneu bénéficient d’une protection supplémentaire contre les coupures et les pierres tranchantes.Le Wicked Will est doté d’une bande de roulement à crampons bien remplie qui est excellente pour les surfaces sablonneuses en forêt avec de possibles descentes de racines d’arbres ou de rochers. Ces pneus de VTT ont une carcasse robuste, ce qui permet de bien maintenir la forme du pneu lors des drops sur la piste. En bref, les pneus VTT Schwalbe Wicked Will sont polyvalents sur différentes surfaces et dans différentes conditions.
Technologies
Addix SpeedGripSi une bande bleu clair est présente sur le pneu, celui-ci est doté du mélange de gomme Addix SpeedGrip. Ce composé de caoutchouc universel est de loin le plus polyvalent, convenant à des disciplines telles que le XC, le All Mountain et le Trail. En cas d’utilisation intensive, l’Addix SpeedGrip a une longue durée de vie, mais offre également beaucoup d’adhérence et de vitesse. Il est impossible de trouver l’équilibre parfait entre toutes les caractéristiques souhaitées, mais avec l’Addix SpeedGrip, Schwalbe s’en approche de très près !
Super Ground
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. Cette carcasse légère et flexible comporte en fait une couche de tissu SnakeSkin d’un talon à l’autre. Cela protège complètement le pneu contre les coupures et les perforations, tout en réduisant le poids. Par conséquent, la carcasse Super Ground ultra moderne convient à un large éventail d’utilisations, du XC à l’All Mountain. Super Ground est donc la carcasse ultime pour bénéficier d’un mélange de faible poids, de souplesse et de protection contre les crevaisons. Cela signifie que vous n’aurez à vous soucier de rien lorsque vous arpentez les pistes rapides.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils en sont fermement convaincus : le Tubeless est la technologie des pneus de l’avenir. C’est pourquoi Schwalbe a fait en sorte que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.
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