Pneu Schwalbe Nobby Nic Addix SpeedGrip Super Ground TLE
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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le profil à crampons ouvert du Nobby Nic est bien adapté à une variété de surfaces dans des conditions humides à boueuses.
- La carcasse Super Ground comporte une couche de tissu en SnakeSkin pour une bonne protection contre les perforations et les coupures.
- Le mélange de gomme SpeedGrip est très polyvalent et s'adapte donc bien au dessin de la bande de roulement du Nobby Nic.
- Grâce au nouveau dessin de la bande de roulement, il y a de meilleures performances d’auto-nettoyage dans des conditions humides.
- TLE (tubeless ready), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons.
- Sur un terrain très dur et sur la route, le profil à crampons du Nobby Nic est trop brut pour une adhérence optimale.
- Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Schwalbe |
Boue / Roches & Pierres pointues | |
Crosscountry (XC) & Marathon | |
Oui | |
Pneu à tringle souple | |
67 | |
★★★☆☆ | |
Quantité
|
1 pièce |
★★★☆☆ |
Description
Description
De plus, le Nobby Nic est un véritable multitalent, étant donné qu'il a également de bonnes performances sur les routes secs. Surtout avec cette composition de caoutchouc Addix SpeedGrip et la carcasse Super Ground, vous avez la combinaison optimale entre adhérence, vitesse et protection contre la perforation.
Addix SpeedGrip
La bande bleue sur le pneu indique qu'il s'agit du composé de caoutchouc Addix SpeedGrip. Cette composition de caoutchouc universelle est de loin la plus populaire. Pensez à des disciplines telles que le XC, le All Mountain et le Trail. En cas d'utilisation intensive, l'Addix SpeedGrip a une longue durée de vie, tout en offrant beaucoup d'adhérence et de vitesse. Il est impossible de trouver l'équilibre parfait entre toutes ces qualités, mais l'Addix SpeedGrip, Schwalbe s'en rapproche !
Combinez l'Addix Speedgrip comme pneu avant avec une composition de caoutchouc Addix Speed comme pneu arrière afin d'obtenir la meilleure adhérence, précision et vitesse.
Super Ground
Le Super Ground ultramoderne peut être utilisé dans de nombreuses disciplines, du XC à All Mountain. Le Super Ground est la carcasse idéale si vous cherchez un pneu léger, flexible, tout en offrant de la protection contre la perforation. Avec ce pneu, vous n'avez pas à vous soucier de quoi que ce soit lorsque vous vous précipitez sur des pistes rapides.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils sont fermement convaincus : la conduite sans chambre à air est la technologie de l'avenir. C'est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus d'assemblage est également plus facile.
Technologies
Poids :• 57-559 : 755 grammes
• 57-584 : 790 grammes
• 60-584 : 850 grammes
• 57-622 : 845 grammes
• 60-622 : 890 grammes (Noir et Skinwall)
Le poids indiqué par le fabricant peut être différent du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
En savoir plus sur notre blog
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Avis
Les avis les plus récents
1 / 5
Balle de cet achat
Un véritable drame sur toutes les surfaces sauf la boue
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon pneu polyvalent tout au long de l'année
Usage polyvalent tout au long de l'année
Points forts & points faibles
5 / 5
Très rapide
Service de première qualité
Points forts & points faibles
5 / 5
Je suis plus que satisfait
Nous avons commandé le nobby nic 29x2,25 super ground dans la variante speedgripp. Le pneu est très performant, super accroche sur tous les terrains. Il n'y a pas d'imperfections, il fonctionne sans déséquilibre et pour le prix, c'est tout simplement le top. Pour ce qui est de l'expédition, je ne peux que dire que si l'on commande avant 22h00, le pneu est expédié le jour même.
Points forts & points faibles
4 / 5
bon pneu arrière polyvalent
prix élevé mais qui en vaut la peine
Points forts & points faibles
5
Je suis plus que satisfait
Nous avons commandé le nobby nic 29x2,25 super ground dans la variante speedgripp. Le pneu est très performant, super accroche sur tous les terrains. Il n'y a pas d'imperfections, il fonctionne sans déséquilibre et pour le prix, c'est tout simplement le top. Pour ce qui est de l'expédition, je ne peux que dire que si l'on commande avant 22h00, le pneu est expédié le jour même.
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Page claire
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Malheureusement pas en version 2,4
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Taille de roue | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
Largeur du pneu | 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces / 61 mm / 2.40 pouces | 57 mm / 2.25 pouces / 62 mm / 2.40 inch | 61 mm / 2.40 pouces | 58 mm / 2.30 pouces / 62 mm / 2.50 pouces |
Surface | Boue / Roches & Pierres pointues | Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues | Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Boue / Roches & Pierres pointues |
Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | Trail | Enduro / Downhill / descente | Enduro / Downhill / descente |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
Types de pneu | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple | Pneu à tringle souple |
A partir de 35,65 | 26,73 | A partir de 44,58 | A partir de 49,54 | |
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