Pneu de Gravel Schwalbe G-One R Addix Green RaceGuard TLR
Pneu de Gravel Schwalbe G-One R Addix Green RaceGuard TLR
Prix conseillé 49,49
32,68
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ce pneu de gravel est parfaitement adapté aux cyclistes de gravel exigeants et idéal pour le gravel, l'asphalte et les sentiers forestiers secs.
- Le profil en boomerang assure une traction efficace en montée et favorise le contrôle en descente.
- Les crampons obliques améliorent l'adhérence sur sol mouillé, ce qui confère au pneu une grande polyvalence.
- La couche RaceGuard située sous la bande de roulement offre une protection supplémentaire contre les crevaisons.
- Le composé ADDIX Green contribue au développement durable grâce à l'utilisation de matériaux recyclés et de caoutchouc issu du commerce équitable.
- Pour bénéficier d'une résistance au roulement minimale, vous pouvez également envisager le G-One RS.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Schwalbe | |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | |
| Taille de roue | 28 pouces | |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |
| Poids | 625 grammes | |
| Usage du pneu | Gravel | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Types de pneu | Pneu à tringle souple | |
| Asphalte | ★★★★☆ |
Le Schwalbe G-One R Addix Green RaceGuard TLR offre un équilibre parfait entre vitesse et contrôle sur des revêtements variés, de l’asphalte au gravel plus grossier. Son profil en boomerang assure une traction efficace en montée et une bonne prévisibilité en descente, tandis que les crampons obliques offrent une adhérence supplémentaire. La carcasse Race garantit une faible résistance au roulement tout en assurant une protection contre les crevaisons. Grâce à sa construction Tubeless Ready et au mélange ADDIX Green durable, ce pneu offre des performances fiables.
Construction et matériaux
Le Schwalbe G-One R Addix Green RaceGuard TLR est conçu autour d'une carcasse Race qui allie vitesse et protection. Cette construction offre un bon équilibre entre souplesse et résistance aux crevaisons. Sous la bande de roulement se trouve un insert RaceGuard qui contribue à la protection contre les objets tranchants. Le mélange ADDIX Green est composé en partie de caoutchouc naturel issu du commerce équitable et de noir de carbone recyclé, provenant de notre propre programme de recyclage des pneus. L'utilisation de ces matériaux réduit les émissions de CO₂ lors de la production. Ce mélange favorise une usure uniforme et préserve l'adhérence.
Bande de roulement
Le profil en boomerang est conçu pour offrir une adhérence efficace lors des accélérations et des montées, tout en garantissant un bon contrôle à vitesse élevée. Des crampons obliques augmentent l’adhérence dans les virages et améliorent la stabilité sur sol mouillé. Cela rend ce pneu particulièrement adapté à la compétition. La construction « Tubeless Ready » permet d’utiliser un produit préventif au latex, qui colmate rapidement les petites perforations et réduit le risque de crevaison.
Le Schwalbe G-One R Addix Green RaceGuard TLR est conçu autour d'une carcasse Race qui allie vitesse et protection. Cette construction offre un bon équilibre entre souplesse et résistance aux crevaisons. Sous la bande de roulement se trouve un insert RaceGuard qui contribue à la protection contre les objets tranchants. Le mélange ADDIX Green est composé en partie de caoutchouc naturel issu du commerce équitable et de noir de carbone recyclé, provenant de notre propre programme de recyclage des pneus. L'utilisation de ces matériaux réduit les émissions de CO₂ lors de la production. Ce mélange favorise une usure uniforme et préserve l'adhérence.
Bande de roulement
Le profil en boomerang est conçu pour offrir une adhérence efficace lors des accélérations et des montées, tout en garantissant un bon contrôle à vitesse élevée. Des crampons obliques augmentent l’adhérence dans les virages et améliorent la stabilité sur sol mouillé. Cela rend ce pneu particulièrement adapté à la compétition. La construction « Tubeless Ready » permet d’utiliser un produit préventif au latex, qui colmate rapidement les petites perforations et réduit le risque de crevaison.
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| Schwalbe G-One R Addix Green RaceGuard TLR | Schwalbe G-One Allround RaceGuard TLR | Vredestein Aventura | Vittoria Terreno T30 | |
| 3 avis | 56 avis | |||
| Largeur du pneu | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm | 35 mm / 40 mm / 45 mm / 57 mm / 2.25 pouces | 38 mm / 40 mm / 44 mm / 45 mm / 50 mm | 37 mm / 40 mm / 45 mm / 50 mm / 55 mm |
| Surface Gravel | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides | Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs |
| Taille de roue | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces | 28 pouces |
| Threads per inch (TPI) | 67 | |||
| Poids | 625 grammes | 485 grammes | ||
| Usage du pneu | Gravel | Gravel | Gravel | |
| 32,68 | 34,66 | 41,60 | 39,62 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Schwalbe
Poids
625 grammes
Usage du pneu
Gravel
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Roues & Pneus
Skinwall
Non
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
67
Caractéristiques de conduite
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Adhérence
★★★★☆
Utilisation
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin / Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Asphalte
★★★★☆
Route de gravier
★★★★★
Route forestière
★★★★☆
Pistes VTT
★★☆☆☆
Taille
Taille de roue
28 pouces