Plaquettes de Frein SRAM Road Disc Alu Backplate
Plaquettes de Frein SRAM Road Disc Alu Backplate
9 avis
Prix conseillé 33,72
A partir de 20,78
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ces plaquettes de frein ont un engagement rapide et sont faciles à doser.
- Grâce à leur plaque arrière en aluminium, ces plaquettes de frein résistent mieux à la chaleur générée lors des descentes.
- Un composé organique est moins résistant à l’usure qu’un composé métallique ou semi-métallique.
- Malgré sa plaque arrière en aluminium, cette plaquette de frein perd toujours de sa puissance de freinage dans les descentes des cols alpins.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | SRAM | |
Adapté à | SRAM Small Asymmetric | |
Dureté des plaquettes de frein | Mou (résine/organique) | |
Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | |
Couleur | Gris |
Les SRAM Road Disc Alu sont des plaquettes de frein conçues pour les freins SRAM avec un composé organique et une plaque arrière en aluminium. Les plaquettes de frein organiques sont constituées de matériaux souples. Ces plaquettes de frein offrent donc un excellent dosage et une bonne puissance de freinage. Grâce à son composé souple, cette plaquette a aussi un engagement rapide. De plus, le composé organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant la conduite.
Ces plaquettes de frein sont placées sur une plaque arrière en aluminium, ce qui les rend plus légères que les plaquettes de frein dotées d’une plaque arrière en acier. La dissipation de la chaleur est également meilleure avec une plaque arrière en aluminium.
Les plaquettes de frein organiques sont moins résistantes aux températures élevées que les plaquettes de frein (semi-)métalliques. Cependant, grâce à la plaque arrière en aluminium, ces caractéristiques ont été améliorées, ce qui permet aux plaquettes organiques de s’adapter parfaitement aux terrains plats et vallonnés.
En bref, si vous utilisez votre vélo principalement en été et que vous roulez surtout sur des terrains plats ou vallonnés, ces plaquettes de frein organiques sont le choix idéal. Toutefois, si vous faites du vélo principalement en hiver, ou si vous allez à la montagne, il vaut mieux opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques ou métalliques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l'image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu'au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
Ces plaquettes de frein sont placées sur une plaque arrière en aluminium, ce qui les rend plus légères que les plaquettes de frein dotées d’une plaque arrière en acier. La dissipation de la chaleur est également meilleure avec une plaque arrière en aluminium.
Les plaquettes de frein organiques sont moins résistantes aux températures élevées que les plaquettes de frein (semi-)métalliques. Cependant, grâce à la plaque arrière en aluminium, ces caractéristiques ont été améliorées, ce qui permet aux plaquettes organiques de s’adapter parfaitement aux terrains plats et vallonnés.
En bref, si vous utilisez votre vélo principalement en été et que vous roulez surtout sur des terrains plats ou vallonnés, ces plaquettes de frein organiques sont le choix idéal. Toutefois, si vous faites du vélo principalement en hiver, ou si vous allez à la montagne, il vaut mieux opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques ou métalliques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l'image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu'au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
SRAM Small Asymmetric:
VTT : Level TLM/ Ultimate 2017-2019
Route : 2017-2019 SRAM Red eTap HRD / 2019-2020 SRAM Red eTap AXS / 2012-2018 SRAM RED, Force, Rival
VTT : Level TLM/ Ultimate 2017-2019
Route : 2017-2019 SRAM Red eTap HRD / 2019-2020 SRAM Red eTap AXS / 2012-2018 SRAM RED, Force, Rival
• 2 plaquettes de frein SRAM Road Disc Alu Backplate (avec ressort et goupille)
Il est essentiel que vous rodiez vos plaquettes de frein après les avoir montées. En effet, le rodage des plaquettes leur permet de durer plus longtemps, de mieux freiner et de moins grincer. Vous pouvez consulter ce Blog pour découvrir comment roder les plaquettes et patins de freins.
Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Il fait ce qu'il doit faire et le prix n'est pas trop élevé pour moi.
- Tjeerd 8 septembre 2025
L'original est toujours bon
Points forts & points faibles
Bonne performance de freinage
Pas de vis ni de goupille de verrouillage incluses
Prix
Traduction automatique
5 / 5
excellent
- Wim 15 août 2023
Pour la sécurité, j'opte pour une puissance de freinage et un dosage optimaux. La version en aluminium est également agréable et légère.
Points forts & points faibles
freine très bien
ne grince pas
Traduction automatique
4 / 5
Bonnes preuves
- Magnus 30 mai 2023
Procure une sensation de souplesse et de confort au niveau du frein.
Points forts & points faibles
Freins efficaces
Sensation de douceur
silencieux
S'use un peu plus vite
Traduction automatique
4 / 5
excellent produit
- Adrie 18 juillet 2022
Idéal pour les longues descentes !
Points forts & points faibles
freine bien
pas
Traduction automatique
5 / 5
Ces plaquettes de frein ne rouillent pas
- Dennis 18 décembre 2020
J'utilise ces patins de frein pour mon vélo de plage, le Sram rival est livré en standard avec des patins de frein avec une plaque arrière en acier et ceux-ci rouillent facilement. Les plaquettes moins chères ont cette plaque d'acier
Points forts & points faibles
Facile à remplacer
Ne rouille pas
Poids
Plus chers
Traduction automatique
5
Dennis, 18 décembre 2020
Ces plaquettes de frein ne rouillent pas
J'utilise ces patins de frein pour mon vélo de plage, le Sram rival est livré en standard avec des patins de frein avec une plaque arrière en acier et ceux-ci rouillent facilement. Les plaquettes moins chères ont cette plaque d'acier
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Facile à remplacer
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Ne rouille pas
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Poids
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Plus chers
Traduction automatique
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Nombre de patins | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires / 5 paires | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires |
Adapté à | SRAM Small Asymmetric | SRAM Small Asymmetric | SRAM Small Asymmetric | SRAM Small Asymmetric |
Dureté des plaquettes de frein | Mou (résine/organique) | Dur (métallique) / Mou (résine/organique) | Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique) | Mou (résine/organique) |
Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique | VTT / Vélo de route / Vélo gravel |
Couleur | Gris | Gris | Gris / Jaune | Bleu |
A partir de 20,78 | A partir de 17,80 | A partir de 19,79 | A partir de 15,82 | |
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