Plaquettes de Frein BBB Cycling Discstop BBS-38
Plaquettes de Frein BBB Cycling Discstop BBS-38
3 avis
Prix conseillé 16,81
A partir de 15,82
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- Avis Trustpilot 4.6/5
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | BBB Cycling | |
Adapté à | SRAM Small Asymmetric | |
Dureté des plaquettes de frein | Mou (résine/organique) | |
Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | |
Couleur | Bleu |
Les patins de frein BBB Cycling Discstop HP BBS-38 conviennent aux VTT et vélos de route équipés de freins à disque de type Sram HydroR, RED, Force1, CX1, Force, Rival1 et Rival 22.
Les plaquettes de frein organiques sont composées de matériaux souples. Par conséquent, ces plaquettes de frein offrent un excellent contrôle et une grande puissance de freinage. Grâce à leur composition souple, ces plaquettes s'agrippent rapidement. En outre, le composé organique fait en sorte que ces plaquettes de frein fassent peu de bruit pendant la conduite.
L'inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu'elles supportent moins bien les températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes, par exemple. En outre, les plaquettes de frein organiques s'usent plus difficilement si vous roulez beaucoup dans la boue.
En résumé, si vous utilisez votre vélo principalement en été et que vous roulez surtout aux Pays-Bas, ces patins de frein organiques sont le choix idéal. En revanche, si vous utilisez votre vélo principalement en hiver ou si vous vous rendez régulièrement dans des régions vallonnées ou montagneuses, il est préférable d'opter pour des patins de frein semi-métalliques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
Les plaquettes de frein organiques sont composées de matériaux souples. Par conséquent, ces plaquettes de frein offrent un excellent contrôle et une grande puissance de freinage. Grâce à leur composition souple, ces plaquettes s'agrippent rapidement. En outre, le composé organique fait en sorte que ces plaquettes de frein fassent peu de bruit pendant la conduite.
L'inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu'elles supportent moins bien les températures élevées qui peuvent survenir lors de longues descentes, par exemple. En outre, les plaquettes de frein organiques s'usent plus difficilement si vous roulez beaucoup dans la boue.
En résumé, si vous utilisez votre vélo principalement en été et que vous roulez surtout aux Pays-Bas, ces patins de frein organiques sont le choix idéal. En revanche, si vous utilisez votre vélo principalement en hiver ou si vous vous rendez régulièrement dans des régions vallonnées ou montagneuses, il est préférable d'opter pour des patins de frein semi-métalliques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
SRAM Small Asymmetric:
VTT : Level TLM/ Ultimate 2017-2019
Route : 2017-2019 SRAM Red eTap HRD / 2019-2020 SRAM Red eTap AXS / 2012-2018 SRAM RED, Force, Rival
VTT : Level TLM/ Ultimate 2017-2019
Route : 2017-2019 SRAM Red eTap HRD / 2019-2020 SRAM Red eTap AXS / 2012-2018 SRAM RED, Force, Rival
• 2 plaquettes de frein BBS-38 DiscStop (avec ressort)
Il est essentiel que vous rodiez vos plaquettes de frein après les avoir montées. En effet, le rodage des plaquettes leur permet de durer plus longtemps, de mieux freiner et de moins grincer. Vous pouvez consulter ce Blog pour découvrir comment roder les plaquettes et patins de freins.
Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]
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Avis
5 / 5
Des échanges simples.
- Claus 23 août 2022
Traduction automatique
5 / 5
Certainement aussi bon que l'original
- Hugo 15 mars 2021
Blocs supérieurs. Ils sont raisonnablement souples et doivent donc être vérifiés régulièrement pour éviter l'usure du fer. De cette façon, vous pouvez rester longtemps avec les mêmes disques de frein.
Points forts & points faibles
Belle couleur
Bonne puissance de freinage grâce à la structure souple
Coupe parfaite
Assez souple donc s'use un peu plus vite
Traduction automatique
5
Hugo, 15 mars 2021
Certainement aussi bon que l'original
Blocs supérieurs. Ils sont raisonnablement souples et doivent donc être vérifiés régulièrement pour éviter l'usure du fer. De cette façon, vous pouvez rester longtemps avec les mêmes disques de frein.
-
Belle couleur
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Bonne puissance de freinage grâce à la structure souple
-
Coupe parfaite
-
Assez souple donc s'use un peu plus vite
Traduction automatique
Fréquemment achetés ensemble
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Recommandé par le spécialiste des produits
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BBB Cycling Discstop BBS-38 | SRAM Road Disc + Level TLM / Level Ultimate | Swissstop Disc 32 RS/E | SRAM Road Disc Alu Backplate | |
3 avis | 45 avis | 9 avis | ||
Nombre de patins | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires / 5 paires | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires |
Adapté à | SRAM Small Asymmetric | SRAM Small Asymmetric | SRAM Small Asymmetric | SRAM Small Asymmetric |
Dureté des plaquettes de frein | Mou (résine/organique) | Dur (métallique) / Mou (résine/organique) | Moyen (semi-métal) / Mou (résine/organique) | Mou (résine/organique) |
Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique | VTT / Vélo de route / Vélo gravel |
Couleur | Bleu | Gris | Gris / Jaune | Gris |
A partir de 15,82 | A partir de 17,80 | A partir de 29,70 | A partir de 20,78 | |
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