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Prix conseillé 16,85
A partir de 16,81
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Ces plaquettes de frein bénéficient d’un excellent contrôlabilité et s’engagent rapidement.
- Lors du freinage, ces plaquettes de frein à disque font peu de bruit.
- Grâce à la plaque arrière en aluminium, ces plaquettes de frein ont une meilleure dissipation de la chaleur.
- Ces plaquettes de frein sont idéales pour une utilisation sur des parcours plats ou légèrement vallonnés.
- Les plaquettes Shimano G05A-RX Resin vous offrent une excellente puissance de freinage.
- Utilisez des plaquettes de frein en métal fritté lorsque vous roulez beaucoup en montagne, elles supportent mieux la chaleur générée lors du freinage.
- Ces plaquettes de frein s'usent plus rapidement dans des conditions boueuses.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Shimano | |
| Adapté à | Shimano A | |
| Dureté des plaquettes de frein | Mou (alu backplate) | |
| Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | |
| Couleur | Gris |
Les plaquettes de frein Shimano G05A-RX en résine sont le successeur des plaquettes de frein existantes G03A. Ces plaquettes de frein ont une puissance de freinage et un dosage encore meilleurs que son prédécesseur, donc des performances encore meilleures. La plaque arrière en aluminium permet de refroidir les plaquettes de frein et évite tout bruit supplémentaire lors du freinage.
Excellente puissance de freinage et dosage grâce au composé organique
Les plaquettes de frein organiques sont constituées de matériaux souples. Ces plaquettes de frein offrent ainsi un excellent dosage et une grande puissance de freinage. Grâce à son composé souple, cette plaquette s'engage rapidement. En plus, le composé organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant l'entraînement. L'inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu'elles résistent moins bien aux températures élevées, qui peuvent par exemple survenir lors de longues descentes. Cela a déjà été amélioré grâce aux ailettes de refroidissement, mais la résistance à la chaleur reste inférieure à celle des plaquettes de frein dont le composé est plus dur et (semi-)métallique. De plus, les plaquettes de frein plus dures sont toujours plus résistantes à l'usure que les plaquettes de frein organiques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
Excellente puissance de freinage et dosage grâce au composé organique
Les plaquettes de frein organiques sont constituées de matériaux souples. Ces plaquettes de frein offrent ainsi un excellent dosage et une grande puissance de freinage. Grâce à son composé souple, cette plaquette s'engage rapidement. En plus, le composé organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant l'entraînement. L'inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu'elles résistent moins bien aux températures élevées, qui peuvent par exemple survenir lors de longues descentes. Cela a déjà été amélioré grâce aux ailettes de refroidissement, mais la résistance à la chaleur reste inférieure à celle des plaquettes de frein dont le composé est plus dur et (semi-)métallique. De plus, les plaquettes de frein plus dures sont toujours plus résistantes à l'usure que les plaquettes de frein organiques.
Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.
Cette plaquette de frein est compatible avec le modèle Shimano A. Si vous cherchez une alternative, ou si cette plaquette de frein est épuisée, vous pouvez trouver d'autres plaquettes de frein ici.
Shimano A:
VTT : Deore BR-M615, BR-M6000, BR-M6100 / SLX : BR-M666, BR-M675, BR-M7000, BR-M7100 / XT : BR-M785, BR-M8000, BR-M8100 / XTR : BR-M985, BR-M987, BR-M9000, BR-M9020
Ville : BR-S7000, BR-S700
Route : BR-R785, BR-RS785, BR-CX77, BR-R317, BR-R517
Shimano A:
VTT : Deore BR-M615, BR-M6000, BR-M6100 / SLX : BR-M666, BR-M675, BR-M7000, BR-M7100 / XT : BR-M785, BR-M8000, BR-M8100 / XTR : BR-M985, BR-M987, BR-M9000, BR-M9020
Ville : BR-S7000, BR-S700
Route : BR-R785, BR-RS785, BR-CX77, BR-R317, BR-R517
• 2 plaquettes de frein Shimano G05A-RX Resin (y compris le ressort et la goupille)
Il est essentiel que vous rodiez vos plaquettes de frein après les avoir montées. En effet, le rodage des plaquettes leur permet de durer plus longtemps, de mieux freiner et de moins grincer. Vous pouvez consulter ce Blog pour découvrir comment roder les plaquettes et patins de freins.
Remplacement et rodage des plaquettes de frein [Tuto]
En lire plusAvis
Avis
5 / 5
Pour halemal
- Łukasz 30 janvier 2024
Tout va bien. Les meilleurs coussinets au meilleur prix
Points forts & points faibles
Prix
Qualité
Traduction automatique
4 / 5
Blocs de freinage fin
- Pascal 22 juin 2023
Je dois dire que la différence entre le g05a-rx et le g05s-rx n'est pas vraiment claire maintenant qu'il semble que le a signifie plaque arrière en aluminium et le s en acier inoxydable, la seule question reste de savoir lequel est le meilleur pour quelle discipline, sinon la qualité est vraiment bonne, comme on peut s'y attendre.
Points forts & points faibles
Prix
Qualité
Pas clair
Traduction automatique
5 / 5
Fait ce que l'on attend de lui
- Edwin 28 mars 2023
Facile à installer et fonctionne correctement
Points forts & points faibles
Courte période de rodage
Fait son travail
Installation facile
Usure légèrement plus rapide
Traduction automatique
4
Pascal, 22 juin 2023
Blocs de freinage fin
Je dois dire que la différence entre le g05a-rx et le g05s-rx n'est pas vraiment claire maintenant qu'il semble que le a signifie plaque arrière en aluminium et le s en acier inoxydable, la seule question reste de savoir lequel est le meilleur pour quelle discipline, sinon la qualité est vraiment bonne, comme on peut s'y attendre.
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Prix
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Qualité
-
Pas clair
Traduction automatique
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| Nombre de patins | 1 paire / 2 paires / 5 paires | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires | 1 paire / 2 paires / 5 paires |
| Adapté à | Shimano A | Shimano A / Shimano B / Shimano C / Shimano D/Tektro D/Tektro / Shimano G / SRAM Small / SRAM Medium / SRAM Avid BB7/ Juicy / SRAM Small Asymmetric / SRAM F / Magura 2 piston / Magura 4 piston / Formula A / Formula B | Shimano A / Shimano D/Tektro D/Tektro / Shimano G / SRAM Small / SRAM Medium / SRAM F / Magura 2 piston / Magura 4 piston / Formula A / Tektro A | Shimano A |
| Dureté des plaquettes de frein | Mou (alu backplate) | Moyen (semi-métal) | Mou (résine/organique) | Mou (résine/organique) |
| Type de vélo | VTT / Vélo de route / Vélo gravel | VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique | VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique / Vélo de ville | VTT / Vélo de route / Vélo électrique / Vélo de ville |
| Couleur | Gris | Rouge | Bleu | Marron |
| A partir de 16,81 | A partir de 13,83 | A partir de 9,87 | A partir de 8,88 | |
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