Plaquettes de Frein Shimano K05S-RX Resin

Plaquettes de Frein Shimano K05S-RX Resin
9 avis
Type de vélo
Dureté des plaquettes de frein
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Adapté à
A partir de 11,85
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • La K05S s'engage rapidement et offre un bon dosage.
  • Grâce à son composé souple, cette plaquette de frein fait peu de bruit lors du freinage.
  • Ces plaquettes de frein conviennent également aux étriers de frein XTR 9100.
  • La K05S Resin peut perdre de sa puissance de freinage lorsqu'elle est trop chaude, par exemple lors de longues descentes.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Shimano
Type de vélo
VTT / Vélo de route / Vélo gravel
Dureté des plaquettes de frein
Mou (Résine/Organique)
Adapté à
Shimano G

Description

Description

Les plaquettes de frein à disque Shimano K05S Resin sont le successeur des célèbres plaquettes de frein Shimano K03S et sont très universellement applicables. Par rapport aux plaquettes de frein Shimano K03S, la résistance à l'usure a été considérablement améliorée, sans affecter le freinage. Ces plaquettes de frein K05S peuvent donc être utilisées en toutes circonstances, sans compromis sur la puissance de freinage, l'engagement ou le bruit.

Composé organique
Les plaquettes de frein organiques sont faites de matériaux souples. Ainsi, elles offrent un excellent dosage et une bonne puissance de freinage. Grâce au composé souple, cette plaquette s’engage rapidement aussi. De plus, le composé organique assure que ces plaquettes de frein font peu de bruit pendant la conduite.
L’inconvénient des plaquettes de frein organiques est qu’elles sont moins résistantes aux températures élevées, qui peuvent survenir lors de longues descentes, par exemple. En plus, les plaquettes de frein organiques s’usent davantage si vous roulez beaucoup dans des conditions boueuses. Comme mentionné précédemment, l'usure est déjà fortement réduite. Néanmoins, ces plaquettes de frein K05S Resin restent moins résistantes à l'usure que les plaquettes de frein dont le composé est plus dur.
En bref, si vous roulez principalement en été et sur le plat, ces plaquettes de frein organiques sont le choix idéal. Cependant, si vous utilisez votre vélo surtout en hiver, ou si vous allez régulièrement dans les régions montagneuses, vous feriez mieux d’opter pour des plaquettes de frein semi-métalliques.

Attention :
Les fabricants utilisent des ajustements différents. Alors, assurez-vous que la forme de la plaquette de frein sur l’image correspond à celle de votre plaquette de frein actuelle. Si vous ne savez pas quelle forme vous avez, faites défiler jusqu’au bas de cette page. Là, vous trouverez pour chaque plaquette de frein quel type de frein lui convient.

Compatibilité

Cette plaquette de frein est du type Shimano G. Si vous cherchez une alternative, ou si cette plaquette est en rupture de stock, vous pouvez trouver d'autres plaquettes de frein ici.

Freins compatibles :
BR-R9270, BR-R8170, BR-M9100, BR-R9170, BR-R8070, BR-R7070, BR-4770, BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305, BR-U5000, BR-RX810, BR-RX600, BR-RX400

Fourni avec

• Paire de plaquettes de frein Shimano K05S-RX Resin
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Les avis les plus récents

4 / 5

Bon, mais s'use rapidement dans des conditions boueuses

- Maikel 25 novembre 2023

Les plaquettes de frein sont excellentes, elles adhèrent bien et sont silencieuses. L'inconvénient est qu'elles sont assez souples et s'usent donc rapidement. J'ai dû remplacer les plaquettes après 2 sorties très boueuses. Si vous faites beaucoup de vélo dans la boue, j'opterais pour des patins plus durs. Sinon, ce sont de bonnes plaquettes

Points forts & points faibles

Freine bien
Silencieux
S'use rapidement, surtout dans la boue
Traduction automatique

5 / 5

Il n'y a rien de mal à cela.

- Jeroen 28 avril 2023

De beaux blocs à ce qu'il paraît

Points forts & points faibles

Bien ajusté
Gardez-les de vos anciens blocs
Pas de palette de rechange (passe par les blocs à œil)
Traduction automatique

3 / 5

Très bien pour l'équitation de base

- Geert 13 avril 2023

Pour une conduite par beau temps et un freinage moyen, de bonnes plaquettes. Si vous allez un peu plus loin, il vaut mieux investir quelques euros supplémentaires dans les blocs L05A-RF avec ailettes. Ils freinent mieux et s'usent moins dans des conditions plus extrêmes. Attention en particulier au gravier/sable mouillé, elles s'usent alors incroyablement fort.

Points forts & points faibles

Bon marché
Idéal pour la conduite de base
Risque d'endommagement du rotor en cas d'épuisement des blocs
S'use rapidement
Traduction automatique

1 / 5

Bip en cas de freinage brusque

- Tristan 26 octobre 2022

Ne convient pas aux vélos de campagne. Lors d'actions de freinage intenses, grincement assourdissant, très irritant. Pas de problème avec les plaquettes de frein K03s

Points forts & points faibles

Bip
Traduction automatique

4 / 5

Il a éliminé le grincement avec moi et a donc atteint son objectif.

- Roel 12 octobre 2022

L'expérience correspond à la description et, avec un peu de chance, le bruit de grincement disparaîtra.

Points forts & points faibles

freine très bien
Sifflement au freinage
Traduction automatique

4

Maikel, 25 novembre 2023

Bon, mais s'use rapidement dans des conditions boueuses

Les plaquettes de frein sont excellentes, elles adhèrent bien et sont silencieuses. L'inconvénient est qu'elles sont assez souples et s'usent donc rapidement. J'ai dû remplacer les plaquettes après 2 sorties très boueuses. Si vous faites beaucoup de vélo dans la boue, j'opterais pour des patins plus durs. Sinon, ce sont de bonnes plaquettes

  • Freine bien
  • Silencieux
  • S'use rapidement, surtout dans la boue
Traduction automatique

5

Jeroen, 28 avril 2023

Il n'y a rien de mal à cela.

De beaux blocs à ce qu'il paraît

  • Bien ajusté
  • Gardez-les de vos anciens blocs
  • Pas de palette de rechange (passe par les blocs à œil)
Traduction automatique

3

Geert, 13 avril 2023

Très bien pour l'équitation de base

Pour une conduite par beau temps et un freinage moyen, de bonnes plaquettes. Si vous allez un peu plus loin, il vaut mieux investir quelques euros supplémentaires dans les blocs L05A-RF avec ailettes. Ils freinent mieux et s'usent moins dans des conditions plus extrêmes. Attention en particulier au gravier/sable mouillé, elles s'usent alors incroyablement fort.

  • Bon marché
  • Idéal pour la conduite de base
  • Risque d'endommagement du rotor en cas d'épuisement des blocs
  • S'use rapidement
Traduction automatique

1

Tristan, 26 octobre 2022

Bip en cas de freinage brusque

Ne convient pas aux vélos de campagne. Lors d'actions de freinage intenses, grincement assourdissant, très irritant. Pas de problème avec les plaquettes de frein K03s

  • Bip
Traduction automatique

4

Roel, 12 octobre 2022

Il a éliminé le grincement avec moi et a donc atteint son objectif.

L'expérience correspond à la description et, avec un peu de chance, le bruit de grincement disparaîtra.

  • freine très bien
  • Sifflement au freinage
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Type de vélo VTT / Vélo de route / Vélo gravel VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique / Vélo de ville Vélo de route / Vélo gravel VTT / Vélo de route / Vélo gravel / Vélo électrique
Dureté des plaquettes de frein Mou (Résine/Organique) Dur (métal) / Mou (Résine/Organique) Mou (Résine/Organique) / Mou (alu backplate) Moyen (semi-métal)
Nombre de patins 1 paire / 2 paires 1 paire / 2 paires 1 paire / 2 paires 1 paire / 2 paires
Adapté à Shimano G Shimano G Shimano G Shimano A / Shimano B / Shimano C / Shimano D / Shimano G / SRAM A / SRAM B / SRAM E / SRAM C / SRAM D / SRAM F / Magura A / Magura B / Formula A / Formula B / Tektro A
A partir de 11,85 A partir de 15,82 A partir de 22,76 A partir de 14,83
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