Frein à Disque Shimano XTR M9200/M9220
Frein à Disque Shimano XTR M9200/M9220
266,78
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Combinaison entre le levier de frein enduro et l'étrier XC pour améliorer la puissance de freinage tout en conservant un poids réduit.
- La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit des performances fiables et une sensation de freinage constante.
- La conception révisée de l'étrier réduit le risque de cliquetis.
- Ne convient pas pour les trajets d'enduro plus difficiles, envisagez la configuration de freins XTR M9220 pour cela.
- Ce frein ne peut être utilisé qu'avec de l'huile de frein Shimano à faible viscosité.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque | Shimano | |
Huile | Minéral Shimano | |
Application | Cross-Country / Randonnée | |
Niveau | Niveau supérieur | |
Nombre de pistons dans l'étrier | 2 pistons | |
Possibilités de réglage | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | |
Dureté des plaquettes de frein | Mou (résine/organique) | |
Montage Manette | Shimano I-Spec EV | |
Type de freins | J-Kit purgé |
Levier de frein avec sensation naturelle
Le levier de frein BL-M9220 est conçu pour vous placer dans une position de conduite naturelle. Avec un levier ascendant de 5 degrés et une largeur modifiée, vous vous sentirez plus en confiance lorsque vous emprunterez des passages techniques. Ce levier de frein offre non seulement une fonctionnalité, mais aussi un sentiment de sécurité accru, afin que vous puissiez attaquer les sentiers les plus difficiles en toute confiance.
Technologie avancée pour la fiabilité
La technologie SERVO WAVE redessinée réduit la friction du levier de frein, ce qui vous permet de bénéficier d'une courbe de puissance optimale. Cela signifie que vous pouvez freiner rapidement et efficacement sans perdre de puissance. La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit que la puissance de freinage reste constante, quelle que soit la température ou le terrain. Le BL-M9220 est donc idéal pour les trajets quotidiens et les sentiers techniques.
Étrier BR M9200
La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit une réponse de freinage constante et puissante, quelles que soient les conditions. Que vous rouliez sur le plat autour de votre quartier ou sur des sentiers plus difficiles à l'étranger, la puissance de freinage reste fiable et prévisible. Conçu pour des performances optimales, l'étrier BR-M9200 post-mount à deux pistons présente un équilibre parfait entre puissance de freinage et poids.
Le levier de frein BL-M9220 est conçu pour vous placer dans une position de conduite naturelle. Avec un levier ascendant de 5 degrés et une largeur modifiée, vous vous sentirez plus en confiance lorsque vous emprunterez des passages techniques. Ce levier de frein offre non seulement une fonctionnalité, mais aussi un sentiment de sécurité accru, afin que vous puissiez attaquer les sentiers les plus difficiles en toute confiance.
Technologie avancée pour la fiabilité
La technologie SERVO WAVE redessinée réduit la friction du levier de frein, ce qui vous permet de bénéficier d'une courbe de puissance optimale. Cela signifie que vous pouvez freiner rapidement et efficacement sans perdre de puissance. La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit que la puissance de freinage reste constante, quelle que soit la température ou le terrain. Le BL-M9220 est donc idéal pour les trajets quotidiens et les sentiers techniques.
Étrier BR M9200
La nouvelle huile minérale à faible viscosité garantit une réponse de freinage constante et puissante, quelles que soient les conditions. Que vous rouliez sur le plat autour de votre quartier ou sur des sentiers plus difficiles à l'étranger, la puissance de freinage reste fiable et prévisible. Conçu pour des performances optimales, l'étrier BR-M9200 post-mount à deux pistons présente un équilibre parfait entre puissance de freinage et poids.
Complètement personnalisable grâce à I-Spec EV
Ces freins à disque Shimano XTR M9200 sont entièrement personnalisables. Par exemple, ces freins sont équipés du montage I-Spec EV de Shimano, qui permet d'ajuster complètement la position du levier de frein et de la manette selon vos préférences. Un autre avantage est que vous n'avez besoin que d'une seule pince pour monter les leviers de changement de vitesse et de frein. De plus, des options sont placées sur le levier de frein pour personnaliser la distance entre le levier de frein et le guidon.
Ces freins à disque Shimano XTR M9200 sont entièrement personnalisables. Par exemple, ces freins sont équipés du montage I-Spec EV de Shimano, qui permet d'ajuster complètement la position du levier de frein et de la manette selon vos préférences. Un autre avantage est que vous n'avez besoin que d'une seule pince pour monter les leviers de changement de vitesse et de frein. De plus, des options sont placées sur le levier de frein pour personnaliser la distance entre le levier de frein et le guidon.
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6 avis | 6 avis | |||
Huile | Minéral Shimano | Minéral Shimano | ||
Composition | Frein Avant / Frein Arrière | Paire / Un seul frein | Paire / Frein Avant / Frein Arrière | Frein Avant / Frein Arrière |
Application | Cross-Country / Randonnée | Cross-Country | Cross-Country | Cross-Country |
Niveau | Niveau supérieur | Niveau supérieur | Niveau supérieur | Niveau supérieur |
Nombre de pistons dans l'étrier | 2 pistons | 2 pistons | 2 pistons | 2 pistons |
Possibilités de réglage | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint) | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx | Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx / Point d'engagement du frein (bitepoint) |
266,78 | A partir de 133,88 | A partir de 197,36 | 227,11 | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Shimano
Huile
Minéral Shimano
Niveau
Niveau supérieur
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique / Point d'engagement du frein (bitepoint)
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Adapté à
Shimano G
Caractéristiques
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Utilisation
Application
Cross-Country / Randonnée