Ruedas de Carretera Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher
Ruedas de Carretera Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher
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Descripción
Las ruedas de carretera Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher se han dado un nuevo borde de freno. La llanta de freno Showstopper ofrece una potencia de frenado más potente y mejor dosificable. Esto las hace aún más adecuados para las colinas. Los bujes 77/177 de las llantas Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher tienen un buen sellado y durabilidad. En resumen, las ruedas de carbono Zipp 303 Firecrest pueden utilizarse en cualquier terreno, desde carreteras de asfalto planas y resbaladizas hasta zonas montañosas o carreteras con malas superficies.
Esta técnica exclusiva tiene una mejor modulación y un aumento de la potencia de frenado. Después de 2 años de prototipos, extensas pruebas, la adición de nuevos materiales y la modificación de los procesos de producción existentes, se pudo aplicar la superficie de frenado Showstopper. Showstopper es un acoplamiento de textura fundida con partículas de carburo de silicio en la superficie de la resina. Aumenta la rugosidad de la superficie del borde del freno, proporcionando al piloto un frenado más consistente y sensible.
SawTooth ABLC
El diseño del ABLC SawTooth consiste en un patrón de hoyuelos caracterizado de Zipp. Garantiza que el flujo de aire se dirija a lo largo de la superficie de la llanta, lo que garantiza una aerodinámica óptima. También se mejora la estabilidad para mayor comodidad.
• Pastillas de freno de Zipp
• Cinta de llanta de Zipp
• (possibly a torque wrench)
Installing a cassette on a wheel is easy if you have the right tools. If you purchase a cassette remover with a Shimano fit, you will be able to mount either a Shimano or Sram cassette on your rear wheel. Please note! For a Campagnolo cassette you need the Campagnolo tool. If you have a Shimano 9/10-speed cassette, first slide the spacer over the body. Then you place the cassette on the body. This can only be done in one way because of the fit of the body. Finally you turn the washer straight on by hand and tighten it with the cassette tool. Cassettes aren’t easily overtightened, but if you want you can use a torque wrench for this.
• For Shimano 9/10-speed, do not forget to mount the spacer first before installing the cassette
• Make sure the rim tape is stuck well in the rim
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Tecnología
ShowstopperEsta técnica exclusiva tiene una mejor modulación y un aumento de la potencia de frenado. Después de 2 años de prototipos, extensas pruebas, la adición de nuevos materiales y la modificación de los procesos de producción existentes, se pudo aplicar la superficie de frenado Showstopper. Showstopper es un acoplamiento de textura fundida con partículas de carburo de silicio en la superficie de la resina. Aumenta la rugosidad de la superficie del borde del freno, proporcionando al piloto un frenado más consistente y sensible.
SawTooth ABLC
El diseño del ABLC SawTooth consiste en un patrón de hoyuelos caracterizado de Zipp. Garantiza que el flujo de aire se dirija a lo largo de la superficie de la llanta, lo que garantiza una aerodinámica óptima. También se mejora la estabilidad para mayor comodidad.
Compatibilidad
To be used with Shimano 9-11 speed body and Campagnolo 9-12 speed body.La entrega incluye
• Cierres rápidos de Zipp• Pastillas de freno de Zipp
• Cinta de llanta de Zipp
Montaje
• Cassette remover Shimano or Campagnolo• (possibly a torque wrench)
Installing a cassette on a wheel is easy if you have the right tools. If you purchase a cassette remover with a Shimano fit, you will be able to mount either a Shimano or Sram cassette on your rear wheel. Please note! For a Campagnolo cassette you need the Campagnolo tool. If you have a Shimano 9/10-speed cassette, first slide the spacer over the body. Then you place the cassette on the body. This can only be done in one way because of the fit of the body. Finally you turn the washer straight on by hand and tighten it with the cassette tool. Cassettes aren’t easily overtightened, but if you want you can use a torque wrench for this.
Consejos de uso
• Pay attention to the direction of travel when mounting your tyres• For Shimano 9/10-speed, do not forget to mount the spacer first before installing the cassette
• Make sure the rim tape is stuck well in the rim
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14 opiniones | 2 opiniones | 5 opiniones | 7 opiniones | |
Característica(s) de las ruedas | Ruedas ligeras para la montaña / Ruedas aerodinámicas / Ruedas extra cómodas | Ruedas ligeras para la montaña / Ruedas aerodinámicas | Ruedas ligeras para la montaña / Ruedas aerodinámicas / Ruedas extra cómodas | Ruedas ligeras para la montaña / Ruedas aerodinámicas |
Tipo de Núcleo | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades / Campagnolo 9-12 velocidades / 8 - 11 / Shimano 12 speed | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades / Campagnolo 9-12 velocidades | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades | SRAM Race 10/11 velocidades / Shimano Race HG 9-12 velocidades / Campagnolo 9-12 velocidades |
Longitud de válvula requerida | > 60 mm | > 60 mm | > 60 mm | > 48 mm |
Peso (declarado por Mantel) | 1480 gramos | |||
Tipo de freno | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta |
Tipo de Cubierta | neumático plegable | neumático plegable / Tubeless | neumático plegable / Tubeless | neumático plegable / Tubeless |
Desde 749,00 | 1 699,00 | 1 498,00 | 1 699,00 | |
Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
General
Componentes
Material de la llanta
Carbón
Material Superficie Freno
Carbón
Material del radio
Acero Inoxidable
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Tipo de rodamientos
Industrial
Número de radios en la rueda delantera
18
Número de radios en la rueda trasera
24
Medidas
En dotación
Pastillas de freno incluidas
Sí
Cierres rápidos incluidos
Si