Ruedas de Carretera Scope R3 Disc

Las ruedas de bicicleta de carretera Scope R3 Disc para frenos de disco son una excelente opción si buscas un juego de ruedas para colinas o alta montaña. Debido al borde bajo de 30 mm, apenas experimentarás ningún obstáculo del viento. ¡El peso extremadamente bajo de solo 1487 gramos garantiza que escalar sea casi evidente! Al usar frenos de disco, puedes detenerte muy rápidamente después de un descenso. El sistema de cuerpo Diamond Ratchet recientemente agregado es un sistema de acoplamiento recientemente desarrollado que garantiza que la potencia entregada se transfiera a la rueda aún más rápido.

El juego de ruedas Scope R3 Disc cuenta con rodamientos SKF duraderos con un buen sellado y baja resistencia a la rodadura. Las ruedas están construidas sobre la base de llantas aerodinámicas de 30 mm con un ancho de llanta externo de 28 mm. El fondo de llanta sin cámara premontado y las válvulas sin cámara permiten montar las ruedas R3 Disc sin cámara. La llanta ancha en combinación con un neumático sin cámara más ancho proporciona más comodidad, menor resistencia a la rodadura y mayor resistencia a los pinchazos. El hecho de que no haya límite de peso para las ruedas Scope R3 Disc simplemente significa que son súper sólidas. Scope subraya esto con una garantía de 3 años y un programa de reemplazo por accidente.

Garantía de 3 años
La calidad es número 1 en Scope. Después del registro del juego de ruedas en el sitio web de Scope, dentro de los 30 días posteriores compra, se activa el período de garantía de 3 años. Al registrar tu juego de ruedas, es necesario indicar el número de serie. Esto se puede encontrar en la tarjeta de registro suministrada, la caja de la rueda o en la brida del buje trasero.

Programa de reemplazo de accidentes de por vida
A pesar de la alta calidad, un juego de ruedas Scope no siempre es capaz de resistir las consecuencias de un choque fuerte. Por lo tanto, Scope ofrece un programa de reemplazo por accidente además del período de garantía de 3 años. Scope te brinda la oportunidad de reemplazar la rueda después de un choque a una tarifa reducida.

Aerodinámica mejorada con algoritmo (AEA)
El perfil de la llanta de las ruedas Scope se ha desarrollado utilizando la tecnología Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA). Este algoritmo calcula el perfil de llanta más aerodinámico para garantizar un rendimiento óptimo. (Para la generación anterior de ruedas Scope, se dedicaron incontables horas a dibujar cientos de perfiles de llanta diferentes, que luego se analizaron mediante CFD, en un intento de encontrar el perfil de llanta óptimo y más aerodinámico. Este método de prueba y error se acerca al óptimo en lugar de lo define. Junto con la Universidad Tecnológica de Delft (NL), se ha desarrollado un algoritmo que define las coordenadas para el perfil de llanta más aerodinámico. Esta innovación única en aerodinámica se llama Algorithm Enhanced Aerodynamics.

Sistema concentrador
El sistema de hub Scope ha sido rediseñado. Las características comprobadas, como el espacio entre pestañas amplio (para una alta rigidez lateral), los rodamientos SKF sobredimensionados personalizados (6803/6903) y el sistema de adaptadores sin herramientas, se han mantenido y solo se han perfeccionado en la medida de lo posible. Además de los rodamientos SKF, los rodamientos CeramicSpeed ​​seguirán estando disponibles como actualización para la serie Race.

Sistema de cuerpo de trinquete de diamante
El sistema de cuerpo Diamond Ratchet es un sistema de acoplamiento recientemente desarrollado que garantiza que la potencia entregada se transfiera a la rueda aún más rápido. El anillo de trinquete estándar de 36T se puede reemplazar con un anillo de 48T, de modo que su cuerpo se enganche aún más rápido al encenderlo. Compatible con todos los grupos: Shimano, Shimano Micro Spline, Sram XDR, Campagnolo y Campagnolo N3W.

Sistema sin cámara
La geometría del exclusivo sistema Scope Tubeless garantiza un fácil montaje, un inflado instantáneo, una presión duradera y compatibilidad con todos los neumáticos (sin cámara).

Refuerzo local
Con la tecnología de carbono Local Reinforcement, se ha aumentado el número de capas de carbono alrededor de los orificios de los radios en el interior de la llanta. De esta manera, el peso se reduce significativamente, manteniendo la resistencia y la rigidez.

• Juego de ruedas Scope R3 Disc
• Fondo de llanta tubeless (premontado)
• Válvulas sin cámara (premontadas)
• Espaciador de cassette de 10 velocidades
• Tarjeta de registro de garantía

• Llave de cassette
• (posiblemente una llave dinamométrica)

Montar un cassette en una rueda es fácil si se tienen las herramientas adecuadas. Si compras una llave de cassette con ajuste Shimano, puedes montar tanto el cassette Shimano como el Sram en tu rueda trasera. Si tienes un cassette de 9/10 velocidades, primero desliza el espaciador sobre el cuerpo. Luego se coloca el cassette en el cuerpo. Esto sólo puede hacerse de una manera debido al ajuste del cuerpo. Por último, gira la arandela en línea recta con la mano y apriétala con la llave de cassette. La regla es apretar, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.

• Presta atención al sentido de la marcha cuando montes los tubos exteriores
• Para 9 y 10 velocidades, no olvide montar primero el espaciador antes de montar el cassette
• Asegúrate de que el fondo de llanta o la cinta tubeless se apoye bien en el hueco de la llanta.
• ¿Quieres usar estas ruedas con Sram 12 velocidades? Entonces necesitas comprar el cuerpo XDR de 12 velocidades de Bontrager