Ruedas Gravel Mavic Allroad S

Las ruedas de bicicleta Mavic Allroad S Disc se han desarrollado para darte una gran sensación de confianza en carreteras en mal estado y caminos de grava. Esto se ha logrado mediante el uso de radios aerodinámicos más anchos con menos riesgo de fracturas de radios, llantas extra anchas y rodamientos de cartucho duraderos con buen sellado.

Las llantas de las ruedas Mavic Allroad S Disc Gravel tienen un ancho interno de llanta de 22 mm, lo que hace que este sólido juego de ruedas pueda soportar golpes y sea más cómodo. Además, este amplio ancho interior de llanta da la posibilidad de montar neumáticos desde 28 mm hasta 64 mm.

La opción de montar neumáticos sin cámara en combinación con la llanta ancha te aporta un extra de comodidad, agarre y una baja resistencia a la rodadura. Si llena el neumático UST con látex, la posibilidad de un pinchazo también es mínima. ¡Conducir fuera de la carretera ya cuesta suficiente energía! Es por eso que el Allroad S está equipado con un buje Infinity con cuerpo ID360, que se activa muy rápidamente cuando se enciende. Como resultado, se pierde una energía preciosa mínima.

(UST) Estándar sin cámara universal
Las ruedas de grava Mavic Allroad S Disc también se pueden fabricar sin cámara gracias a la tecnología UST. Esto tiene muchas ventajas, como una menor resistencia a la rodadura, más comodidad de conducción y un mejor agarre. La principal ventaja de andar sin cámara es que puedes continuar pedaleando si tienes un pinchazo. El látex líquido llena el agujero del neumático en cuestión de segundos.

Cuidado Mavic
Con Mavic Care puede extender la garantía a 3 años registrando su juego de ruedas comprado dentro de los 30 días en el sitio web de Mavic. También activa la opción de reemplazo por accidente, que le brinda hasta un 40% de descuento en un producto comparable. Usted es elegible para esto si su rueda no se puede reparar después de una caída o colisión.

Aplicación MyMavic
A través de la aplicación MyMavic (disponible en la App Store y en Google Play), puede obtener consejos sobre el ancho y la presión adecuados de los neumáticos, adaptados al ancho de la llanta y la superficie.

(UST) Estándar universal para tubeless
La llanta está lista para montar sin cámara. Por lo tanto, la cinta de llanta no es necesaria. El concepto UST mejora la tracción, el control y la comodidad al mismo tiempo que reduce la inercia y los pinchazos.

(Maxtal) ligero y fuerte
Exclusivo de Mavic, esta aleación de aluminio específica ofrece una mayor relación rigidez-peso que una aleación 6106 convencional.

(FORE) Más rígido y más fuerte
En lugar de taladrar orificios para radios a través de la llanta, los orificios en el interior de la llanta están hechos para dejar intacta la parte exterior de la llanta. Esto asegura que la llanta sea 4 veces más fuerte en durabilidad. Y un aumento del 20 % en la rigidez para una máxima transferencia de potencia.

Cuerpo (Instant Drive 360)
El sistema de cuerpo de rueda libre Instant Drive 360 ​​es súper liviano y tiene un sistema de trinquete de acción rápida con solo 9 ° de enganche. Un gran sello de goma asegura poca fricción y un buen sellado. Un eje sobredimensionado y la carrocería de aluminio endurecido ahorran 40 gramos.

(SUP) Conexión de llanta más fuerte y suave
Proceso de Soude Usine. Tras doblar la llanta, se unen las llantas entre sí con un tratamiento que consigue que quede mucho más rígida y mejor acabada.

• Mavic Allroad S
• Válvulas sin cámara UST
• Manual de instrucciones