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Pros y Contras
Pros y Contras
- El Racing 3 ha sido etiquetado como la rueda con la mejor relación calidad/precio desde hace años.
- Estas ruedas se pueden utilizar en cualquier lugar debido a su bajo peso, buena tensión de los radios y llantas más anchas.
- Rodamientos fiables, bien sellados y ajustables que aseguran un buen rendimiento durante mucho tiempo.
- Las ruedas se ven bien en casi cualquier bicicleta de carretera.
- Lo único que le falta a estas ruedas es una buena aerodinámica.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Fulcrum |
|---|---|
| Peso (declarado por Mantel) | 1599 gramos |
| Estoy buscando una: | Juego de ruedas |
| Tipo de freno | Freno de llanta |
| Material de la llanta | Aluminio |
| Colección | 2020 |
| Tipo de Cubierta | Clincher (con cámara) |
| Peso máximo del ciclista | 110 kg |
| Tipo de rodamientos | Copa-Cono |
Descripción
Descripción
Las ruedas Fulcrum Racing 3 han adquirido un nuevo aspecto sigiloso y una llanta más ancha! Gracias al aspecto negro completamente mate, las ruedas Fulcrum Racing 3 tienen un aspecto increíble en cada bicicleta. Gracias a las anchas llantas, los neumáticos de 25 mm son mejores y encontrarás muchas ventajas, como más estabilidad, más agarre y una baja resistencia a la rodadura.
Las ruedas de bicicleta de carretera Fulcrum Racing 3 son conocidas en el mercado desde hace años, gracias a su ligereza, a su elevada duración, a su fiabilidad y a su relación calidad/precio. Los bujes están dotados de un sistema de conos-cazoletas regulable con la ventaja de que estos bujes siguen girando bien bajo cualquier ángulo de grado, no se crea ninguna fricción en comparación con los bujes con rodamientos industriales y se puede prolongar enormemente la duración introduciendo regularmente nueva grasa en el buje.
• Cierres rápidos de Fulcrum
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Las ruedas de bicicleta de carretera Fulcrum Racing 3 son conocidas en el mercado desde hace años, gracias a su ligereza, a su elevada duración, a su fiabilidad y a su relación calidad/precio. Los bujes están dotados de un sistema de conos-cazoletas regulable con la ventaja de que estos bujes siguen girando bien bajo cualquier ángulo de grado, no se crea ninguna fricción en comparación con los bujes con rodamientos industriales y se puede prolongar enormemente la duración introduciendo regularmente nueva grasa en el buje.
La entrega incluye
• Juego de ruedas Fulcrum Racing 3• Cierres rápidos de Fulcrum
Opiniones
Opiniones
Un promedio de 37 opiniones | Escribe un comentario
9.2 / 10
37 opiniones
Pros
-
Roll well (1)
-
Light (1)
-
Great for windu conditions (1)
-
Give a smooth ride (1)
Contras
Los contra aún no se encuentran disponibles en español.
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
9 / 10
Francisco, 7 noviembre 2019
Rígidas, ligeras muy fiables
9 / 10
Victor, 21 mayo 2019
Cumplen mis expectativas
Envió rápido y sin problemas, el producto cumple totalmente mis expectativas, lo recomiendo.
9 / 10
Thierry, 31 agosto 2020
Mon vélo est métamorphosé, sécurisant, agréable
Une paire de roue très esthétiques et de très belle qualité, mon vélo n'est plus le même, je me sens plus en sécurité, il est beaucoup plus agréable tant au niveau du confort que du freinage, qu'au niveau de la direction.... En plus, le moyeu arrière est presque silencieux ce qui est fort appréciable. Le tout pour un prix contenu. Merci MANTEL, Merci FULCRUM
Pros
- ABSENCE DE BRUIT
- CONFORT
- LOOK
- RAPPORT QUALITE / PRIX
- RIGIDITE
9 / 10
Koos, 9 junio 2020
Betrouwbare en snelle service
Mooie en sterke wielen
9 / 10
Rasmus, 25 mayo 2020
Value for your money!
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| 37 opiniones | 15 opiniones | 10 opiniones | 2 opiniones | |
| Peso (declarado por Mantel) | 1599 gramos | 1975 gramos | 1599 gramos | |
| Estoy buscando una: | Juego de ruedas | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera | Juego de ruedas / Rueda Delantera / Rueda Trasera |
| Tipo de freno | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta |
| Material de la llanta | Aluminio | Aluminio / Carbón | Carbón | Aluminio |
| Colección | 2020 | 2020 | 2020 | 2020 |
| Tipo de Cubierta | Clincher (con cámara) | Clincher (con cámara) / Tubeless | Clincher (con cámara) / Tubeless | Clincher (con cámara) / Tubeless |
| 499,00 | Desde 349,99 | Desde 529,00 | Desde 359,00 | |
| Producto actual | Ver producto | Ver producto | Ver producto |
Todas las especificaciones
| Marca | Fulcrum |
|---|---|
| 1599 gramos | |
|
Estoy buscando una:
|
Juego de ruedas |
|
Tipo de freno
|
Freno de llanta |
|
Material de la llanta
|
Aluminio |
|
Colección
|
2020 |
| Clincher (con cámara) | |
| 110 kg | |
|
Tipo de rodamientos
|
Copa-Cono |
|
Altura de la llanta
|
27mm / 30mm |
|
Ancho de la llanta
|
22,5 mm |
|
Ancho de la llanta (interno)
|
17 mm |
| 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 47 mm / 50 mm | |
|
Número de radios en la rueda delantera
|
16 |
|
Número de radios en la rueda trasera
|
21 |
|
Tipo de cabecilla de radio
|
Externo |
|
Material de la cabecilla de radio
|
Aluminio |
|
Tipo de radio
|
Straight pull |
|
Material del radio
|
Acero Inoxidable |
|
Material Superficie Freno
|
Aluminio |
|
Cierres rápidos incluidos
|
Si |
| 2 años | |
| No | |
| No | |
| 100 x 5 mm QR | |
| 130 x 5 mm QR | |
|
Color del adhesivo
|
Gris |
|
Color
|
Negro |
Descripción detallada
RIM DYNAMIC BALANCEEl concepto es simple y elegante: Con un artículo de peso similar, el peso de la llanta de la junta se equilibra en el lado opuesto.
2:1 TWO-TO-ONE
Cuando se empujan los pedales, la fuerza actuará sobre los radios para poner en marcha la rueda. No quieres perder fuerza en esta interacción. Fulcrum ha resuelto este problema con su patrón de relación de radios 2:1, duplicando el número de radios en las zonas cruciales de la rueda.
DRSC - DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
Exclusivo sistema de acoplamiento llanta-radio. Permite que la llanta, los radios, las cabecillas y el buje se alineen correctamente con el mismo valor de tensión en todas las condiciones.
MOMAG
Un sistema en el que las boquillas de los radios pueden ser reemplazadas por un imán. Esto es necesario cuando no hay agujeros para los radios en la parte exterior de la llanta.
ANTI-ROTATION SYSTEM
Este sistema lleva los radios a un nivel superior. Los ingenieros de Fulcrum han ajustado los radios y los bujes para crear una construcción más rígida. El resultado es que los radios:
- nunca pierden su rigidez lateral, por lo que siempre están completamente centrados.
- durante la conducción, mantener la posición probada desde el túnel de viento, para una máxima retención aerodinámica.
Especificaciones del fabricante
• Tipo de neumático: Clincher• Tamaño de la rueda: 28"
• Peso: 1560 gramos
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría de la llanta: Baja
• Altura de la llanta: Delantera: 25 mm, trasera: 30 mm
• Anchura de la llanta: 22,5 mm, ETRTO 17C
• Anchura del neumático: de 25mm a 32mm
• Sistema de frenos: Freno de llanta
• Número de radios en la parte delantera: 16 (8 izquierdos + 8 derechos)
• Número de radios traseros: 21 (7 izquierdos + 14 derechos), TwoToOne
• Material de los radios: acero inoxidable, con doble empalme
• La banda de rodadura de los radios: Aero, tracción recta
• Boquillas: Aluminio
• Buje delantero: Aluminio, aletas de aluminio
• Buje trasero: Aluminio, pestañas sobredimensionadas
• Rodamientos: Sistema de copa-cozaletas, ajustable
• Peso máximo del ciclista: 109 kg
Ruedas de Carretera Fulcrum Racing 3
Especificaciones
| Marca | Fulcrum |
|---|---|
| 1599 gramos | |
|
Estoy buscando una:
|
Juego de ruedas |
|
Tipo de freno
|
Freno de llanta |
|
Material de la llanta
|
Aluminio |
|
Colección
|
2020 |
| Clincher (con cámara) | |
| 110 kg | |
|
Tipo de rodamientos
|
Copa-Cono |
|
Altura de la llanta
|
27mm / 30mm |
|
Ancho de la llanta
|
22,5 mm |
|
Ancho de la llanta (interno)
|
17 mm |
| 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 47 mm / 50 mm | |
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Número de radios en la rueda delantera
|
16 |
|
Número de radios en la rueda trasera
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21 |
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Tipo de cabecilla de radio
|
Externo |
|
Material de la cabecilla de radio
|
Aluminio |
|
Tipo de radio
|
Straight pull |
|
Material del radio
|
Acero Inoxidable |
|
Material Superficie Freno
|
Aluminio |
|
Cierres rápidos incluidos
|
Si |
| 2 años | |
| No | |
| No | |
| 100 x 5 mm QR | |
| 130 x 5 mm QR | |
|
Color del adhesivo
|
Gris |
|
Color
|
Negro |
Descripción detallada
RIM DYNAMIC BALANCEEl concepto es simple y elegante: Con un artículo de peso similar, el peso de la llanta de la junta se equilibra en el lado opuesto.
2:1 TWO-TO-ONE
Cuando se empujan los pedales, la fuerza actuará sobre los radios para poner en marcha la rueda. No quieres perder fuerza en esta interacción. Fulcrum ha resuelto este problema con su patrón de relación de radios 2:1, duplicando el número de radios en las zonas cruciales de la rueda.
DRSC - DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
Exclusivo sistema de acoplamiento llanta-radio. Permite que la llanta, los radios, las cabecillas y el buje se alineen correctamente con el mismo valor de tensión en todas las condiciones.
MOMAG
Un sistema en el que las boquillas de los radios pueden ser reemplazadas por un imán. Esto es necesario cuando no hay agujeros para los radios en la parte exterior de la llanta.
ANTI-ROTATION SYSTEM
Este sistema lleva los radios a un nivel superior. Los ingenieros de Fulcrum han ajustado los radios y los bujes para crear una construcción más rígida. El resultado es que los radios:
- nunca pierden su rigidez lateral, por lo que siempre están completamente centrados.
- durante la conducción, mantener la posición probada desde el túnel de viento, para una máxima retención aerodinámica.
Especificaciones del fabricante
• Tipo de neumático: Clincher• Tamaño de la rueda: 28"
• Peso: 1560 gramos
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría de la llanta: Baja
• Altura de la llanta: Delantera: 25 mm, trasera: 30 mm
• Anchura de la llanta: 22,5 mm, ETRTO 17C
• Anchura del neumático: de 25mm a 32mm
• Sistema de frenos: Freno de llanta
• Número de radios en la parte delantera: 16 (8 izquierdos + 8 derechos)
• Número de radios traseros: 21 (7 izquierdos + 14 derechos), TwoToOne
• Material de los radios: acero inoxidable, con doble empalme
• La banda de rodadura de los radios: Aero, tracción recta
• Boquillas: Aluminio
• Buje delantero: Aluminio, aletas de aluminio
• Buje trasero: Aluminio, pestañas sobredimensionadas
• Rodamientos: Sistema de copa-cozaletas, ajustable
• Peso máximo del ciclista: 109 kg
Ruedas de Carretera Fulcrum Racing 3
Descripción
Las ruedas Fulcrum Racing 3 han adquirido un nuevo aspecto sigiloso y una llanta más ancha! Gracias al aspecto negro completamente mate, las ruedas Fulcrum Racing 3 tienen un aspecto increíble en cada bicicleta. Gracias a las anchas llantas, los neumáticos de 25 mm son mejores y encontrarás muchas ventajas, como más estabilidad, más agarre y una baja resistencia a la rodadura.Las ruedas de bicicleta de carretera Fulcrum Racing 3 son conocidas en el mercado desde hace años, gracias a su ligereza, a su elevada duración, a su fiabilidad y a su relación calidad/precio. Los bujes están dotados de un sistema de conos-cazoletas regulable con la ventaja de que estos bujes siguen girando bien bajo cualquier ángulo de grado, no se crea ninguna fricción en comparación con los bujes con rodamientos industriales y se puede prolongar enormemente la duración introduciendo regularmente nueva grasa en el buje.
La entrega incluye
• Juego de ruedas Fulcrum Racing 3• Cierres rápidos de Fulcrum