Ruedas de Carretera Fulcrum Racing 3

Las ruedas de bicicleta de carretera Fulcrum Racing 3 han sido las más populares del mercado durante años. Las ruedas Racing 3 se caracterizan por su bajo peso, su alta durabilidad, su fiabilidad y su relación calidad-precio. Con las ruedas Fulcrum Racing 3, Fulcrum ha creado un juego de ruedas polivalente que puede utilizarse para todo. Desde carreteras planas de asfalto hasta pistas de tierra en las montañas.

Las ruedas Fulcrum Racing 3 tienen un aspecto sigiloso y una llanta ancha óptima para neumáticos de 25 mm. Conducir con neumáticos más anchos mejora el confort, la resistencia a la rodadura y el agarre, permitiéndote sacar aún más partido a tus ruedas. Gracias a su aspecto negro mate, las ruedas Fulcrum Racing 3 quedan muy bien en cualquier bicicleta.

Sistema de atado de copas
Los cubos están equipados con un sistema de conexión de copa ajustable, que tiene la ventaja de que estos cubos giran bien en todos los grados de ángulo y que no se produce fricción en comparación con los cubos con soporte industrial. Además, la durabilidad de los cubos aumenta considerablemente si se aplica regularmente grasa nueva a los cubos.

RIM DYNAMIC BALANCE
El concepto es simple y elegante: Con un artículo de peso similar, el peso de la llanta de la junta se equilibra en el lado opuesto.

2:1 TWO-TO-ONE
Cuando se empujan los pedales, la fuerza actuará sobre los radios para poner en marcha la rueda. No quieres perder fuerza en esta interacción. Fulcrum ha resuelto este problema con su patrón de relación de radios 2:1, duplicando el número de radios en las zonas cruciales de la rueda.

DRSC - DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
Exclusivo sistema de acoplamiento llanta-radio. Permite que la llanta, los radios, las cabecillas y el buje se alineen correctamente con el mismo valor de tensión en todas las condiciones.

MOMAG
Un sistema en el que las boquillas de los radios pueden ser reemplazadas por un imán. Esto es necesario cuando no hay agujeros para los radios en la parte exterior de la llanta.

ANTI-ROTATION SYSTEM
Este sistema lleva los radios a un nivel superior. Los ingenieros de Fulcrum han ajustado los radios y los bujes para crear una construcción más rígida. El resultado es que los radios:
- nunca pierden su rigidez lateral, por lo que siempre están completamente centrados.
- durante la conducción, mantener la posición probada desde el túnel de viento, para una máxima retención aerodinámica.

Utilización con cuerpo Shimano 9-11 velocidades y Campagnolo 9-12 velocidades

• Ruedas Fulcrum Racing 3
• Distanciador de 9/10 velocidades
• Cinta adhesiva para llantas
• Pinzas de liberación rápida (delantera y trasera)

• Llave de cassette Shimano o Campagnolo
• (posiblemente una llave dinamométrica)

Montar un cassette en una rueda es fácil si se tienen las herramientas adecuadas. Si adquiere una llave de cassette con ajuste Shimano, podrá montar un cassette Shimano o Sram en la rueda trasera. ¡Atención! Para un cassette Campagnolo se necesita la llave Campagnolo. Si tienes un cassette Shimano de 9/10 velocidades, primero desliza el espaciador sobre el cuerpo. Luego se coloca el cassette en el cuerpo. Esto sólo puede hacerse de una manera debido al ajuste del cuerpo. Por último, gira la arandela en línea recta con la mano y apriétala con la llave de cassette. La regla es apretar, pero si quieres también puedes hacerlo con una llave dinamométrica.

• Al montar los tubos exteriores, preste atención al sentido de la marcha
• Para Shimano 9/10 velocidades, no olvide montar primero el espaciador antes de montar el cassette
• Asegúrate de que el fondo de llanta esté bien colocado en el pozo de la llanta.
• Tanto en la rueda delantera como en la trasera hay un tornillo de ajuste en el lado izquierdo para ajustar el juego lateral