Valoraciones sobre
Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0

Vittoria Terreno Mix Graphene 2.0
4.7 / 5
Un promedio de 13 opiniones
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Fotos de clientes

4 / 5

Un buen neumático polivalente con un tacto bastante de bicicleta de montaña

- Alain, 26 julio, 2023

El agarre es perfecto, gracias al perfil muy al estilo MTB, que podría dar la impresión de una gran resistencia a la rodadura, pero no es nada de eso. No hay sensación de que el neumático tire. La carcasa es muy rígida, por lo que necesitas rodar con poca presión en los senderos: en grava eléctrica, estoy en 1,8 delante y 2 detrás. Más allá de eso rebota, por debajo es un borrón.

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4 / 5

Buen agarre en terrenos diversos.

- Harm-Jan, 6 abril, 2021

Compré este neumático no por su baja resistencia a la rodadura, sino principalmente por su buen agarre. Este invierno he rodado unos 2000 km con él y, sobre todo en la parte trasera, la banda de rodadura está bastante pelada. No sé si es normal, pero con mi moto de carreras suelo rodar una temporada con un juego. Unos 5000km....

Pros y Contras

Excelente agarre tanto en asfalto como fuera de carretera
La resistencia a la rodadura no es fantástica
Se desgasta rápidamente
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4 / 5

Banda fina con un pero

- Tom, 12 marzo, 2021

Hace algún tiempo compré este neumático de 40 mm de ancho para mi bicicleta de grava. Montar los neumáticos en un juego de ruedas Mavic allroad fue un trabajo infernal, se necesitaron dos manos adicionales y mucha fuerza para colocar el neumático en la llanta. Afortunadamente, el montaje sin cámara fue pan comido: el neumático se monta fácilmente en la llanta con una bomba normal y casi inmediatamente queda hermético. La conducción es buena, porque hay muy poco espacio entre los tacos centrales, el neumático rueda bastante bien en carreteras asfaltadas y el agarre también es bueno en terrenos embarrados. Lo que debes tener en cuenta, sin embargo, es que hay un espacio bastante grande entre los tacos centrales y los tacos laterales que deberían proporcionar agarre en las curvas. Esto provoca un momento de menor agarre al girar. Si simplemente sigues girando hacia dentro, al final no pasa nada, pero puede dar una sensación de dirección un poco insegura.

Pros y Contras

Buen agarre
Fácil de hacer tubeless
Rueda bien
Apenas cabe en una llanta
Gran espacio entre los tacos centrales y laterales
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