Había tenido la versión Dry de este neumático durante dos años, pero necesitaba más agarre. Tanto en suelo mojado como en curvas. Su rendimiento es excelente. Personalmente, creo que sólo ruedan un poco más despacio que los Dry. Y eso a pesar de que tienen todo un borde de tacos extra en el centro. Resbalo mucho menos en las subidas secas al girar y tengo mucha más confianza en las curvas. Tengo la versión de 40 mm de ancho; se atornilla muy bien en mis llantas anchas. No pude ponerlas en mis llantas Bontrager Aeolus a mano. Eso requería un accesorio de plástico. Pero después con una bomba de aire normal se podían montar. Uno de los neumáticos sigue desinflándose lentamente, pero sin problemas en marcha. Sería genial si los neumáticos también pudieran funcionar por debajo de 2,5 bar, pero entonces eructan y estás bombeando en la carretera.
Había tenido la versión Dry de este neumático durante dos años, pero necesitaba más agarre. Tanto en suelo mojado como en curvas. Su rendimiento es excelente. Personalmente, creo que sólo ruedan un poco más despacio que los Dry. Y eso a pesar de que tienen todo un borde de tacos extra en el centro. Resbalo mucho menos en las subidas secas al girar y tengo mucha más confianza en las curvas. Tengo la versión de 40 mm de ancho; se atornilla muy bien en mis llantas anchas. No pude ponerlas en mis llantas Bontrager Aeolus a mano. Eso requería un accesorio de plástico. Pero después con una bomba de aire normal se podían montar. Uno de los neumáticos sigue desinflándose lentamente, pero sin problemas en marcha. Sería genial si los neumáticos también pudieran funcionar por debajo de 2,5 bar, pero entonces eructan y estás bombeando en la carretera.