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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
Pros
Agarre
Fuerte
Buen taco
Bonita pared de piel
Fácil de montar (8x)
entrega rápida (5x)
Buen precio (4x)
fácil de montar en la llanta (2x)
Agarre (2x)
Ligera
Comodidad
Resistencia a la rodadura
Agarre (2x)
Grip (2x)
Bonita pared de piel para el toque final
A prueba de fugas
Contras
-
No (3x)
Significativamente más estrecho que la indicación de anchura
Los tubos no están apretados cuando se monta tubeless
Desgaste muy rápido (trasero)
No apto para pistas de blubber real
Sin
Resistencia a la rodadura en carretera
Menos rodadura en carretera
Agarre en carretera
NO

Según el especialista del producto

Pros
Gracias al perfil alto y abierto de los bloques de la banda de rodadura, las G-One Bite son adecuadas tanto en seco como en mojado.
G-One Bite Addix RaceGuard TLE es compatible con tubeless.
Con el revestimiento antipinchazos RaceGuard, tienes una buena protección contra los pinchazos.
Este neumático representa una buena relación calidad-precio.
El perfil de la Schwalbe G-One Allround ofrece una baja resistencia a la rodadura en el asfalto, pero también mucho agarre en la grava y los senderos secos.
La Schwalbe G-One Allround Performance R-Guard es compatible con tubeless.
La Schwalbe G-One R es ideal para caminos de grava, asfalto y senderos forestales secos.
La carcasa Super Race combina una banda de rodadura de 2 capas con unos flancos de 3 capas para ofrecer agilidad, velocidad y control.
La banda de rodadura Boomerang proporciona más tracción en las subidas y control en los giros y descensos.
Gracias al agresivo perfil de los tacos en la banda de rodadura y los flancos, tienes asegurado un gran agarre y una tracción óptima.
El G-One Ultrabite es adecuado para hacer tubeless. Esto le permite obtener el máximo rendimiento de este neumático.
En condiciones de barro y humedad, el G-One Ultrabite funciona mejor que las otras versiones del G-One de Schwalbe.
Contras
Las cubiertas G-One Bite son menos adecuadas para la conducción en asfalto debido a los tacos laterales altos y gruesos.
El neumático tiene menos puntuación en cuanto a la durabilidad que otras alternativas comparables.
La banda de rodadura da un poco más de resistencia y menos control en la arena suelta.
Gracias a los tacos altos, el G-One Ultrabite no es realmente adecuado para carreteras pavimentadas o suelo forestal duro.

Especificaciones

Cantidad de Unidades
1 pieza
1 pieza
1 pieza
Cubierta para
Grava
Grava
Medida de la Rueda
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
28 pulgadas
Tipo de neumático
Cubierta Plegable
Cubierta Plegable
Tubeless Easy
Cubierta Plegable
Ancho de la Cubierta
40 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
35 mm
40 mm
40 mm
45 mm / 1.75 inch
40 mm
50 mm / 2.00 pulgadas
ETRTO
40-622
35-622
40-622
40-622
45-622
40-622
50-622
Superficie de grava
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Asfalto y grava fina
Grava gruesa y suelo de bosque seco
Suelo de bosque húmedo
Barro
Resistencia a la rodadura/ velocidad
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Resistencia a los pinchazos
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durabilidad
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Agarre
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Color
Marrón
Negro
Marrón
Classic Sidewall
¿Compatible con Tubeless?
Asfalto
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★☆☆☆☆
Caminos de grava
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★☆☆☆
Pista forestal
★★★★★
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
Rutas trail
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★★