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Topeak RaceRocket HP
26,95
Lezyne Pocket Drive
19,95
Lezyne Pocket Drive Pro
39,95
Topeak Hybrid Rocket HP
36,95
Comparar productos (4)
Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Pequeño (2x) |
Ligero y de pequeño tamaño |
Parece robusto |
Funciona bien |
pequeño (22x) |
Compacto (17x) |
Ligero (9x) |
Sólido (6x) |
Ligero (2x) |
Cabe en una botella de 600 ml |
Resistente y de buena calidad |
Puede soportar hasta una barra alta |
Buena bomba |
CO2 y bomba manual |
tiene un tubo para conectar las válvulas |
Contras
El manual no es muy claro |
Cuesta un poco acostumbrarse a apretar la válvula |
Mini, muchos golpes de bomba |
No |
Te lo roban de la bici rápidamente |
Te bombeas durante una hora |
Se ha desmontado una vez |
Bombeo de larga duración |
No es sencillo: practica primero |
La válvula no se puede soltar de la bomba. |
El seguimiento por correo electrónico no siempre es correcto |
Color llamativo |
Fui a dar la primera vuelta y perdí los dos cartuchos |
La fijación de los cartuchos podría ser mejor |
Según el especialista del producto
Pros
| La Topeak RaceRocket HP ha sido clasificada recientemente como "La mejor en la prueba" en un test comparativo realizado por Fiets Magazine, una revista holandesa de ciclismo. |
| Gracias a la estrecha cámara de aire, esta minibomba puede alcanzar una presión de bombeo de hasta 160 psi / 11 bar. |
| La manguera de aire integrada proporciona una mayor libertad de movimiento durante el bombeo y evita una presión innecesaria en la válvula de la bicicleta. |
| Debido a su pequeño tamaño, también cabe en una alforja o mochila. |
| El Pocket Drive tiene un tubo de bombeo que facilita el acceso a la válvula. |
| El Pocket Drive Pro lo dice todo en su nombre: ¡ideal para tu mochila o alforja! |
| Gracias al exclusivo mango Neo Metallic de color, esta bomba realmente destaca. |
| La manguera flexible de ABS integrada aumenta la facilidad de uso y tiene un extractor de núcleo de válvula incorporado. |
| La Topeak Hybrid Rocket HP es apta para bomba manual y CO₂. |
| Gracias al cabezal Smart Head, esta bomba es adecuada tanto para válvulas Presta (francesas) como Schrader (automáticas). |
| El Hybrid Rocket tiene una manguera de bombeo integrada. |
Contras
| Debido a la alta presión de la bomba, el RaceRocket es menos adecuado para los neumáticos de bicicleta de montaña. |
| Debido a su pequeño tamaño, necesitarás más golpes de bomba para inflar el neumático correctamente. |
| Debido al pequeño tamaño de la minibomba, necesitarás más golpes de bomba para que el neumático se infle correctamente. |
| Los cartuchos de CO₂ no se incluyen de serie. |
Especificaciones
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta de Carretera
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta de Carretera
Bicicleta de Carretera
Bicicleta MTB
Bicicleta de Carretera
Bicicleta de Carretera
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Schrader
Alta presión
Alta presión
Alta presión
Aluminio
Aluminio
Aluminio
11 Bar
11 Bar
11 Bar
11 Bar
Bomba manual
Bomba manual
Bomba manual
Bomba de CO₂
Cantidad de Unidades
1 pieza
S
S
S
M
Sí
Sí
Sí
Sí
12 gramos, 6.4 bar
16 g, 1.7 bar
16 g, 1.6 bar
16 g, 1.5 bar
Color
Negro
Gris
Amarillo
Gris
Amarillo
Negro
Negro
Contenido
16 gramos
Tipo de Bomba de Bicicleta
Mini Bomba
Mini Bomba
Mini Bomba
Mini Bomba
Con tornillo
Con tornillo
Con tornillo
Con tornillo