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Pros y Contras
- Debido a su pequeño tamaño, también cabe en una alforja o mochila.
- El Pocket Drive tiene un tubo de bombeo que facilita el acceso a la válvula.
- Debido a su pequeño tamaño, necesitarás más golpes de bomba para inflar el neumático correctamente.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Lezyne |
Tipo de Bomba de Bicicleta
|
Mini Bomba |
Con tornillo | |
Bicicleta MTB / Bicicleta de Carretera | |
Presta / Schrader | |
Bomba manual | |
Sí | |
S | |
Aluminio |
Descripción
Descripción
Diseño sólido
Con esta minibomba Pocket Drive podrá inflar sus neumáticos hasta un máximo de 11 bares. La bomba está fabricada en aluminio fresado por CNC. El mango tiene una textura extra para un mejor agarre al bombear.
Cabezal de la bomba de ABS
El Pocket Drive utiliza el sistema ABS. Esto significa que puedes liberar un poco de aire con un botón para obtener la presión perfecta de los neumáticos y retirar la bomba de la válvula más fácilmente. El cabezal de la bomba se enrosca en la válvula para que pueda estar seguro de que es hermético. El cabezal de la bomba también cuenta con un extractor de núcleos de válvulas integrado.
Tamaño de bolsillo
Esta minibomba es ideal para los ciclistas que nunca tienen un neumático pinchado, pero que quieren la seguridad de una bomba sin tener que llevar una bomba relativamente grande y pesada en su cuadro. Como su nombre indica, puedes meter fácilmente el Lezyne Pocket Drive en una bolsa de sillín o en una de tus mochilas.
Tecnología
• Presión máxima de la bomba: 160 psi / 11 bar• Peso : 79 gramos
• Longitud: 140 mm
La entrega incluye
• Lezyne Pocket Drive• Soporte de marco compuesto
Consejos de uso
A pesar de su pequeño tamaño, el Pocket Drive puede inflarse hasta 11 bares. Por lo tanto, es ideal para llevarlo de serie, ¡para no tener nunca un neumático demasiado blando!Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo cambiar el tipo de válvula de este Lezyne Pocket Drive?El tubo flexible suelto de la bomba está normalmente escondido en la bomba. Los tipos de válvulas se pueden cambiar girando el tubo de la bomba. En un lado dice 'Presta' para Presta y Dunlop, y en el otro lado 'Schrader'.
¿Qué hace que sea una bomba de alta presión?
Una bomba de alta presión como ésta bombea aire en el neumático a una presión relativamente alta. Esto es más eficiente para conseguir realmente una mayor presión en sus neumáticos. Es muy adecuado para los neumáticos de las motos de competición, donde se necesita una presión más alta. Ahora bien, se trata de una minibomba, por lo que todavía tendrás que bombear relativamente muchas veces, pero en comparación con una bomba no específica para bicicletas de carrera, alcanzar la presión adecuada es más fácil. En principio, se puede inflar un neumático de MTB con una bomba HP, pero habrá que bombear mucho.
Opiniones
Opiniones
Fotos de clientes
Los comentarios más recientes
5 / 5
bomba de bicicleta ideal para llevar
Tamaño muy práctico con soporte que puedes enganchar en cualquier sitio. Se siente muy sólido
Pros y Contras
4 / 5
Satisfecho
Práctico de llevar
Pros y Contras
5 / 5
Bonita bomba de bicicleta pequeña y manejable
Ya tenía el Lezyne Pressure drive, que ahora es de serie en la BTT. Compré ésta para la bicicleta de carretera. Muy contento con las bombas de esta serie. El práctico latiguillo de goma oculto en la bomba facilita su fijación a la válvula. Esto facilita el bombeo desde cualquier ángulo y no tienes que preocuparte de que se suelte. Sin embargo, la bomba es pequeña, así que tienes que bombear con fuerza.
Pros y Contras
5 / 5
Buena bomba pequeña y potente
Es una bomba pequeña pero potente. Se bombea un poco más, pero entra suficiente aire en los neumáticos. El pequeño soporte encaja perfectamente con el portabidón y así no sobresale. Si no quieres hacer nada en la bici, la bomba es tan pequeña que cabe fácilmente en la alforja o en los bolsillos de la camiseta de ciclismo. La manguera para la válvula es ideal para llegar bien a la válvula. No hay inconvenientes que mencionar.
Pros y Contras
1 / 5
Compacto pero muy frágil
Quise inflar mi neumático durante un paseo y el accesorio se rompió a los 30 segundos, un asco.
Pros y Contras
5
Bonita bomba de bicicleta pequeña y manejable
Ya tenía el Lezyne Pressure drive, que ahora es de serie en la BTT. Compré ésta para la bicicleta de carretera. Muy contento con las bombas de esta serie. El práctico latiguillo de goma oculto en la bomba facilita su fijación a la válvula. Esto facilita el bombeo desde cualquier ángulo y no tienes que preocuparte de que se suelte. Sin embargo, la bomba es pequeña, así que tienes que bombear con fuerza.
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Bonito diseño
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Cómodo tubo para acoplar a la válvula
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Fácil de colocar en la bicicleta
-
Pequeña capacidad de bombeo
5
Buena bomba pequeña y potente
Es una bomba pequeña pero potente. Se bombea un poco más, pero entra suficiente aire en los neumáticos. El pequeño soporte encaja perfectamente con el portabidón y así no sobresale. Si no quieres hacer nada en la bici, la bomba es tan pequeña que cabe fácilmente en la alforja o en los bolsillos de la camiseta de ciclismo. La manguera para la válvula es ideal para llegar bien a la válvula. No hay inconvenientes que mencionar.
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Buen montaje en el portabidón
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Fácil de transportar
-
Pequeño
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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Tipo de Bomba de Bicicleta | Mini Bomba | Mini Bomba | Mini Bomba | Mini Bomba |
Fijación del cabezal de la bomba | Con tornillo | Con tornillo | Con tornillo | Con tornillo |
Qué tipo de bicicleta tienes? | Bicicleta MTB / Bicicleta de Carretera | Bicicleta MTB / Bicicleta de Carretera | Bicicleta de Carretera | Bicicleta MTB / Bicicleta de Carretera |
Compatible con válvula | Presta / Schrader | Presta / Schrader | Presta / Schrader | Presta / Schrader |
Tipo | Bomba manual | Bomba manual | Bomba manual | Bomba de CO₂ |
Con tubo de bombeo | Sí | Sí | Sí | Sí |
21,95 | 26,95 | 37,95 | Desde 49,00 | |
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