Desviador Trasero SRAM XX1 Eagle AXS

Este Sram XX1 Eagle AXS pertenece al innovador grupo electrónico de 12 velocidades para bicicletas de montaña de Sram. El desviador está especialmente diseñado para su uso en cross-country, ya que es ligero, de cambio suave y mantiene la cadena bien tensada.

Construcción extra rígida y ligera.
La construcción de este desviador incluye mucho carbono. Esto hace que el desviador no sólo sea muy ligero, sino también muy rígido. Esta rigidez adicional hace que el cambio con este desviador sea más rápido y suave.
Los casetes en los que mejor funciona este desviador son los propios casetes X-Dome de Sram. Estos cassettes están diseñados para soportar de forma óptima la funcionalidad del desviador trasero Sram XX1 Eagle AXS.

Compatible con las palancas de cambio de carrera
Este desviador no sólo funciona con un cambio Sram Eagle AXS. La línea AXS está diseñada para ser intercambiable. Esto significa que también puedes utilizar los cambios Sram Red AXS o Sram Force AXS para manejar este desviador. Seguirás necesitando un casete Sram X-Dome de 12 velocidades y una cadena Eagle de 12 velocidades para esta combinación.

Resistencia al agua
Por último, este desviador tiene un alto nivel de protección contra el polvo y el agua de hasta IP69K. Así que puedes llenarte de barro y mojarte todo lo que quieras, y este desviador seguirá funcionando. ¡Eso es algo bueno en el bosque!

Nota: viene sin batería.
Este cambio trasero SRAM XX1 Eagle AXS viene sin batería. Debe pedirse por separado.

• Desviador trasero SRAM XX1 Eagle AXS
• Herramienta de ajuste SRAM b-gab

Nota
Este cambio trasero viene sin batería. Tendrás que pedirse por separado.

¿Una percha de cambio torcida?
Un problema común es una percha de desviador deformada. Esto puede ser causado por el contacto del desviador con algo duro, como en una caída. Afortunadamente, ¡esto se puede reparar!

¡Asegúrate de también limpiar las ruedas del desviador!
Al igual que la cadena, los desviadores se ensucian mucho. Esto hace que la conducción sea menos agradable y no ayuda a la durabilidad de la transmisión. Por lo tanto, cuando se limpie y/o se engrase la cadena, es aconsejable limpiar también las poleas del desviador. Para ello, gira suavemente la cadena mientras pasas un paño por la rueda del desviador.