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Pros y Contras
- El Zaffiro Pro G2 está hecho para acumular kilómetros y, por lo tanto, es un muy buen neumático de entrenamiento.
- El renovado compuesto Graphene 2.0 (G2) garantiza que el Zaffiro Pro tenga un buen equilibrio entre durabilidad, resistencia a la rodadura y agarre.
- Como la carcasa está formada por hilos de nylon extra gruesos, la resistencia a la perforación es excelente.
- El enfoque de la Zaffiro Pro G2 es la durabilidad, por lo que la resistencia a la rodadura es relativamente alta.
- Una mayor resistencia a los pinchazos va en detrimento del peso, como es el caso del Zaffiro Pro G2.
Especificaciones
Especificaciones
Marca
|
Vittoria |
No | |
Resistencia a los pinchazos | |
Neumáticos All Season | |
★★★★☆ | |
★★★☆☆ | |
★☆☆☆☆ | |
★★★★☆ | |
Cubierta Plegable |
Descripción
Descripción
¡Revisado para 2021!
El Zaffiro Pro G2 ha sufrido una importante metamorfosis para 2021. La banda de rodadura ha sido completamente rediseñada con elementos inspirados en la gama más cara de Vittoria, Rubino y Corsa. Las ranuras en el centro de la banda de rodadura proceden del neumático de competición Corsa y permiten que el neumático se amolde más suavemente a la superficie de la carretera. La textura de los hombros del neumático procede de la gama Rubino y, junto con el compuesto de goma Graphene 2.0, garantiza el agarre en las curvas en todas las condiciones.
Alta durabilidad, buen agarre
Además de la banda de rodadura, también se ha mejorado la carcasa. Esta carcasa está equipada con hilos de nylon ligeramente más gruesos, lo que mejora la protección contra los pinchazos y la durabilidad sin comprometer el rendimiento. Por último, el Zaffiro Pro G2 sigue siendo el devorador de kilómetros en la línea de neumáticos de carretera de Vittoria. Este neumático está diseñado para durar. Por ello, el compuesto de caucho Graphene 2.0 se ha ajustado de manera que se centre en la durabilidad. Por ello, la goma es algo más dura y se sacrifica el agarre por ello. Sin embargo, el Zaffiro Pro G2 es un neumático muy equilibrado con el que no te faltará agarre en los descensos rápidos o en tiempo húmedo.
Tecnología
Graphene 2.0Desde hace varios años, Vittoria utiliza ampliamente el maravilloso material grafeno en la producción de sus neumáticos. En 2019 Vittoria lanzó la segunda generación de compuestos, concretamente el compuesto Graphene 2.0. En los compuestos de grafeno 2.0, Vittoria utiliza "grafeno funcionalizado". Esto significa que el grafeno se incorpora al compuesto en diferentes cantidades. La cantidad de grafeno en el compuesto puede variar entre el 1 y el 10 por ciento. Esto permite adaptar la composición del caucho a las circunstancias. De este modo, Vittoria es capaz de elevar el rendimiento del neumático a un nivel superior en términos de velocidad, agarre en mojado, durabilidad y resistencia a los pinchazos.
Peso:
- 25-622, 700 x 25c: 310 gramos
- 28-622, 700 x 28c: 340 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Buen servicio constante
Correas buenas y resistentes
Pros y Contras
5 / 5
Recomendado.
Ya he usado este neumático exterior varias veces en la bicicleta de carretera. Ningún pinchazo. Excelente relación calidad-precio.
Pros y Contras
4 / 5
¡El mejor neumático "todo tiempo"!
Buscaba un neumático más ancho para mi desgastada Grand Prix 5000 de 25 mm. Después de buscar un poco (y de reseñas anteriores en este sitio), estos Vittoria de 28 mm deberían encajar en mi Wilier gran turismo de 2015. Y sí, tanto en términos de tamaño como de aspecto, ¡encajan a la perfección! Después de mucho sudor y unas cuantas ampollas en los pulgares más adelante, se montaron en mis Mavic cosmic lite con una anchura interna de 17mm. Para mí, estos neumáticos son suficientemente rápidos y cómodos y ofrecen suficiente agarre. Una gran elección si (como yo) montas todo el año y no quieres cambiar de neumáticos.
Pros y Contras
5 / 5
Muy satisfecho
Neumáticos Vittoria priema muy satisfecho
3 / 5
Satisfecho pero decepcionado con la calidad de los laterales (grietas)
Estoy bastante contento con estos neumáticos (32s). Consigo conducir bastante duro con ellos, a pesar de su anchura y su peso, que es superior al de los 25...
Pros y Contras
4
¡El mejor neumático "todo tiempo"!
Buscaba un neumático más ancho para mi desgastada Grand Prix 5000 de 25 mm. Después de buscar un poco (y de reseñas anteriores en este sitio), estos Vittoria de 28 mm deberían encajar en mi Wilier gran turismo de 2015. Y sí, tanto en términos de tamaño como de aspecto, ¡encajan a la perfección! Después de mucho sudor y unas cuantas ampollas en los pulgares más adelante, se montaron en mis Mavic cosmic lite con una anchura interna de 17mm. Para mí, estos neumáticos son suficientemente rápidos y cómodos y ofrecen suficiente agarre. Una gran elección si (como yo) montas todo el año y no quieres cambiar de neumáticos.
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"Todo tiempo"
-
Agarre
-
Aspecto
-
Montaje incómodo
-
Se ajusta más estrecho ( un + para mí)
3
Satisfecho pero decepcionado con la calidad de los laterales (grietas)
Estoy bastante contento con estos neumáticos (32s). Consigo conducir bastante duro con ellos, a pesar de su anchura y su peso, que es superior al de los 25...
-
Precio
-
Resistencia a los pinchazos
-
Flancos frágiles (agrietados)
-
Peso
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
Recomendado por el especialista de producto
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¿Compatible con Tubeless? | No | No | No | No |
Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Resistencia a los pinchazos | Todoterreno | Todoterreno | Todoterreno |
Estación | Neumáticos All Season | Neumáticos All Season | Neumáticos All Season | Neumáticos All Season |
Ancho de la Cubierta | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm | 24 mm / 26 mm / 28 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm |
Durabilidad | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
Agarre | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
21,95 | Desde 29,99 | 39,95 | Desde 32,95 | |
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