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Pros y Contras
Pros y Contras
- El Zaffiro Pro G2 está hecho para acumular kilómetros y, por lo tanto, es un muy buen neumático de entrenamiento.
- El renovado compuesto Graphene 2.0 (G2) garantiza que el Zaffiro Pro tenga un buen equilibrio entre durabilidad, resistencia a la rodadura y agarre.
- Como la carcasa está formada por hilos de nylon extra gruesos, la resistencia a la perforación es excelente.
- El enfoque de la Zaffiro Pro G2 es la durabilidad, por lo que la resistencia a la rodadura es relativamente alta.
- Una mayor resistencia a los pinchazos va en detrimento del peso, como es el caso del Zaffiro Pro G2.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Vittoria | |
| ¿Compatible con Tubeless? | No | |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Resistencia a los pinchazos | |
| Juego completo de neumáticos | No | |
| Estación | Neumáticos All Season | |
| Durabilidad | ★★★★☆ | |
| Agarre | ★★★☆☆ | |
| Resistencia a la rodadura/ velocidad | ★☆☆☆☆ | |
| Resistencia a los pinchazos | ★★★★☆ |
¡Revisado para 2021!
El Zaffiro Pro G2 ha sufrido una importante metamorfosis para 2021. La banda de rodadura ha sido completamente rediseñada con elementos inspirados en la gama más cara de Vittoria, Rubino y Corsa. Las ranuras en el centro de la banda de rodadura proceden del neumático de competición Corsa y permiten que el neumático se amolde más suavemente a la superficie de la carretera. La textura de los hombros del neumático procede de la gama Rubino y, junto con el compuesto de goma Graphene 2.0, garantiza el agarre en las curvas en todas las condiciones.
Alta durabilidad, buen agarre
Además de la banda de rodadura, también se ha mejorado la carcasa. Esta carcasa está equipada con hilos de nylon ligeramente más gruesos, lo que mejora la protección contra los pinchazos y la durabilidad sin comprometer el rendimiento. Por último, el Zaffiro Pro G2 sigue siendo el devorador de kilómetros en la línea de neumáticos de carretera de Vittoria. Este neumático está diseñado para durar. Por ello, el compuesto de caucho Graphene 2.0 se ha ajustado de manera que se centre en la durabilidad. Por ello, la goma es algo más dura y se sacrifica el agarre por ello. Sin embargo, el Zaffiro Pro G2 es un neumático muy equilibrado con el que no te faltará agarre en los descensos rápidos o en tiempo húmedo.
Desde hace varios años, Vittoria utiliza ampliamente el maravilloso material grafeno en la producción de sus neumáticos. En 2019 Vittoria lanzó la segunda generación de compuestos, concretamente el compuesto Graphene 2.0. En los compuestos de grafeno 2.0, Vittoria utiliza "grafeno funcionalizado". Esto significa que el grafeno se incorpora al compuesto en diferentes cantidades. La cantidad de grafeno en el compuesto puede variar entre el 1 y el 10 por ciento. Esto permite adaptar la composición del caucho a las circunstancias. De este modo, Vittoria es capaz de elevar el rendimiento del neumático a un nivel superior en términos de velocidad, agarre en mojado, durabilidad y resistencia a los pinchazos.
Peso:
- 25-622, 700 x 25c: 310 gramos
- 28-622, 700 x 28c: 340 gramos
El peso indicado por el fabricante puede diferir del peso real. La desviación suele ser pequeña y se debe a variaciones en el proceso de producción.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
4 / 5
Buena banda de ejercicios a buen precio
Estos neumáticos parecen un poco más pesados al rodar, pero para entrenar está bien. No hay nada más molesto que los pinchazos con frío y lluvia, y estos neumáticos lo evitan en gran medida.
Pros y Contras
4 / 5
excelente servicio
Un simple neumático es para la bicicleta estática, es un neumático muy rígido y no tiene por qué ser tan caro, no estamos montando en el Tour de Francia, ¿verdad?
Pros y Contras
4 / 5
Ruedas fiables que cumplen su función
Unas ruedas muy bonitas, se puede pedalear mucho mejor con ellas. Pasé de una media de 30 a 35 km/h con ellas debido puramente a la diferencia de peso de mis ruedas anteriores. Con mis aerobars pedaleo mucho más recto gracias a la mayor estabilidad de las ruedas. El único inconveniente que he notado hasta ahora es que los baches hacen que parezca más a menudo que el neumático está desinflado, tal vez esto se deba a que los neumáticos no están bien inflados, pero no me pasaba con mis ruedas anteriores.
Pros y Contras
5 / 5
Buena descripción
Buenos neumáticos a este precio, ya los compraba antes. Buena descripción.
Pros y Contras
5 / 5
Gran compra
Totalmente satisfecho
Pros y Contras
4
Buena banda de ejercicios a buen precio
Estos neumáticos parecen un poco más pesados al rodar, pero para entrenar está bien. No hay nada más molesto que los pinchazos con frío y lluvia, y estos neumáticos lo evitan en gran medida.
-
Buen neumático contra pinchazos
-
Rueda un poco más pesado
4
Ruedas fiables que cumplen su función
Unas ruedas muy bonitas, se puede pedalear mucho mejor con ellas. Pasé de una media de 30 a 35 km/h con ellas debido puramente a la diferencia de peso de mis ruedas anteriores. Con mis aerobars pedaleo mucho más recto gracias a la mayor estabilidad de las ruedas. El único inconveniente que he notado hasta ahora es que los baches hacen que parezca más a menudo que el neumático está desinflado, tal vez esto se deba a que los neumáticos no están bien inflados, pero no me pasaba con mis ruedas anteriores.
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Acabado cuidado
-
Peso reducido
-
Ruedas estables
-
Los baches hacen que el neumático se desinfle rápidamente
A menudo se compran juntos
A menudo se compran juntos
Recomendado por el especialista de producto
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| ¿Compatible con Tubeless? | No | No | No | No |
| Punto(s) positivo(s) de la cubierta | Resistencia a los pinchazos | Todoterreno | Todoterreno | Todoterreno |
| Juego completo de neumáticos | No | No | No | |
| Estación | Neumáticos All Season | Neumáticos All Season | Neumáticos All Season | Neumáticos All Season |
| Ancho de la Cubierta | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 32 mm | 28 mm / 30 mm |
| Durabilidad | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| 18,95 | Desde 24,95 | 34,95 | Desde 30,95 | |
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