Cinta para Llanta Bontrager RXL 29 Tubeless

Cinta para Llanta Bontrager RXL 29 Tubeless
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11,99
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Especificaciones

Especificaciones

Marca
 Bontrager
Medida de la Rueda
29 pulgadas
Ancho
19 mm

Descripción

Descripción

RXL 29er Tubeless Rim Strip. These parts are special designed for the Bontrager TLR (Tubeless Ready) wheels/rims. Everything you need to convert a Bontrager TLR wheel or rim to tubeless.

Tecnología

• The sealing strips weight: 35 grams each and the valves 8 grams each
• Asymmetrical seal tape is equipped with a channel.
• Size: 19/622
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Opiniones

Opiniones

4 / 5

¡Enchufar y listo!

- Ralph 21 mayo 2021

Fondo de llanta fino que se adapta bien a la rueda Bontrager. Consejo: colócalo con la válvula junta. Así la válvula se verá enseguida. Una vez colocado el fondo de llanta, no podrás moverlo si te has pasado unos mm del orificio de la válvula. ¿Quieres quitarla? Entonces utiliza un tornillo M8 e introdúcelo con cuidado por el orificio de la válvula y retira la tira.

Pros y Contras

Buen precio
Se adapta perfectamente a la Bontrager 29er
Tubeless directamente
Una vez puesto, difícil de quitar
Traducido automáticamente

4 / 5

Encaja en la llanta como un guante.

- Sven 9 febrero 2021

Las compré para mis llantas bontrager AT-650, no aparecen como compatibles, así que fue una apuesta arriesgada. Se ajustan perfectamente a la llanta, pero el neumático queda muy justo. Tengo curiosidad por ver cómo será cuando tenga que desmontar el neumático.

Pros y Contras

Hermético al instante
Se ajusta perfectamente
Muy hermético
Traducido automáticamente

5 / 5

Producto de primera, se adapta perfectamente y sin problemas con la cinta tubeless

- Joost 3 agosto 2020

Encontré estas cintas por casualidad, concretamente para las llantas Bontrager Mustang Elite TLR. Ya había hecho una conversión tubeless utilizando el kit Schwalbe con cinta autoadhesiva tubeless. Sin embargo, no era fácil de cerrar y además el neumático perdía presión con bastante rapidez (tras unos días de bombeo). Esto se debe en parte a que mis llantas Bontrager tienen un asiento asimétrico y un "lecho de radios desplazado", lo que dificulta mucho el cierre con cinta. Así que monté estas cintas Bontrager y ¡qué diferencia! Encajan perfectamente y se cerraron de inmediato (incluso con un neumático Schwalbe que no es TLR). Me costó un poco seleccionar el tipo de fondo de llanta adecuado, pero el sitio web de Trek tiene una lista de fondos de llanta compatibles por tipo de llanta. En los comentarios también hay respuestas de la propia Trek, así que estaba bastante seguro de que encajarían. Los monté con válvulas sin cámara Schwalbe que ya tenía y parece que funcionan bien (Bontrager recomienda la válvula Bontrager con base redonda).

Pros y Contras

Barato
Cierra inmediatamente
Encaja perfectamente
Hubo que buscar un poco para elegir el tipo adecuado
Traducido automáticamente

4

Ralph, 21 mayo 2021

¡Enchufar y listo!

Fondo de llanta fino que se adapta bien a la rueda Bontrager. Consejo: colócalo con la válvula junta. Así la válvula se verá enseguida. Una vez colocado el fondo de llanta, no podrás moverlo si te has pasado unos mm del orificio de la válvula. ¿Quieres quitarla? Entonces utiliza un tornillo M8 e introdúcelo con cuidado por el orificio de la válvula y retira la tira.

  • Buen precio
  • Se adapta perfectamente a la Bontrager 29er
  • Tubeless directamente
  • Una vez puesto, difícil de quitar
Traducido automáticamente

4

Sven, 9 febrero 2021

Encaja en la llanta como un guante.

Las compré para mis llantas bontrager AT-650, no aparecen como compatibles, así que fue una apuesta arriesgada. Se ajustan perfectamente a la llanta, pero el neumático queda muy justo. Tengo curiosidad por ver cómo será cuando tenga que desmontar el neumático.

  • Hermético al instante
  • Se ajusta perfectamente
  • Muy hermético
Traducido automáticamente

5

Joost, 3 agosto 2020

Producto de primera, se adapta perfectamente y sin problemas con la cinta tubeless

Encontré estas cintas por casualidad, concretamente para las llantas Bontrager Mustang Elite TLR. Ya había hecho una conversión tubeless utilizando el kit Schwalbe con cinta autoadhesiva tubeless. Sin embargo, no era fácil de cerrar y además el neumático perdía presión con bastante rapidez (tras unos días de bombeo). Esto se debe en parte a que mis llantas Bontrager tienen un asiento asimétrico y un "lecho de radios desplazado", lo que dificulta mucho el cierre con cinta. Así que monté estas cintas Bontrager y ¡qué diferencia! Encajan perfectamente y se cerraron de inmediato (incluso con un neumático Schwalbe que no es TLR). Me costó un poco seleccionar el tipo de fondo de llanta adecuado, pero el sitio web de Trek tiene una lista de fondos de llanta compatibles por tipo de llanta. En los comentarios también hay respuestas de la propia Trek, así que estaba bastante seguro de que encajarían. Los monté con válvulas sin cámara Schwalbe que ya tenía y parece que funcionan bien (Bontrager recomienda la válvula Bontrager con base redonda).

  • Barato
  • Cierra inmediatamente
  • Encaja perfectamente
  • Hubo que buscar un poco para elegir el tipo adecuado
Traducido automáticamente

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