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Pros y Contras
Pros y Contras
- La Schwalbe AV17 es adecuada para neumáticos de 28 a 47 mm de ancho en ruedas de 28 pulgadas.
- No todas las bombas de bicicleta son adecuadas para una válvula Schrader.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Schwalbe | |
| Número de cámaras de aire | 1 pieza | |
| Medida de la Rueda | 28 pulgadas | |
| Válvula | AV (Schrader) | |
| Material | Butil | |
| Recomendación de anchura de neumáticos | 33 - 47 mm (Gravel/City) | |
| Longitud de la válvula | 40 mm | |
| Ancho de la Cubierta | 28 mm / 30 mm / 32 mm / 33 mm / 34 mm / 35 mm / 37 mm / 40 mm / 42 mm / 44 mm / 45 mm / 46 mm / 47 mm |
• Tamaño de rueda: 28 pulgadas
• Ancho compatible del neumático: 28-47 mm
• Tipo de válvula: Auto (Schrader)
• Peso: 150 gramos
• 40-609 - 27 x 1 1/2
• 32-630 - 27 x 1 1/4
• 40-635 - 28 x 1 1/2 - 700 x 38B
• 32-622 - 28 x 1.25 - 700 x 32C
• 33-622 - 28 x 1.30 - 700 x 33C
• 35-622 - 28 x 1.35 - 700 x 35C
• 37-622 - 28 x 1.40 - 700 x 35C
• 37-622 - 28 x 1 3/8 - 700 x 35C
• 28-622 - 28 x 1 5/8 x 1 1/8 - 700 x 28C
• 30-622 - 28 x 1.20 - 700 x 30C
• 32-622 - 28 x 1 5/8 x 1 1/8 - 700 x 32C
• 37-622 - 28 x 1 5/8 x 1 3/8 - 700 x 35C
• 40-622 - 28 x 1.50 - 700 x 38C
• 42-622 - 28 x 1.60 - 700 x 40C
• 47-622 - 28 x 1.75 - 700 x 45C
¿Cuál es la diferencia entre la cámara de aire Schwalbe AV17 y la Schwalbe DV17?
La principal diferencia entre la cámara de aire Schwalbe AV17 y la Schwalbe DV17 es el tipo de válvula. La AV17 tiene una válvula Schrader (Auto), mientras que la DV17 tiene una válvula Dunlop (Presta). Esto significa que la AV17 es adecuada para bicicletas con válvula Schrader y la DV17 para bicicletas con válvula Dunlop. Debido a que estas válvulas son diferentes, también se requiere una bomba distinta para inflar las cámaras de aire. Las válvulas Schrader son compatibles con la mayoría de las bombas para automóviles, mientras que las válvulas Dunlop requieren una bomba especial o una bomba con un adaptador de válvula adecuado.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
3 / 5
estar atento a la válvula
No había comprobado bien la válvula, lo que me llevó a pedir unas cámaras que no encajan y con las que no tengo nada. No obstante, un punto de atención. Te sugiero que expongas esta cuestión más claramente en el sitio web.
Pros y Contras
5 / 5
Buena relación calidad-precio
Goma algo más gruesa de lo que estoy acostumbrado
Pros y Contras
4 / 5
buen precio/calidad
No es la más barata, pero ésta tiene rosca en toda la longitud de la válvula, lo que te permite fijarla (con la tuerca suministrada) a la llanta. En las cámaras de aire más baratas, sólo hay rosca para el tapón y el resto de la válvula está cubierto de goma, por lo que no puedes enroscarla en la llanta, lo que causa un problema al inflarla (empujas la válvula dentro de la llanta). Sólo por eso ya merece la pena su precio adicional
Pros y Contras
5 / 5
Muy satisfecho
Muy satisfecho, ¡exactamente lo que esperaba!
Pros y Contras
5 / 5
Todo muy bien
Tubo interior está perfectamente bien .
Pros y Contras
3
estar atento a la válvula
No había comprobado bien la válvula, lo que me llevó a pedir unas cámaras que no encajan y con las que no tengo nada. No obstante, un punto de atención. Te sugiero que expongas esta cuestión más claramente en el sitio web.
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además buena entrega
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la válvula no encaja
4
buen precio/calidad
No es la más barata, pero ésta tiene rosca en toda la longitud de la válvula, lo que te permite fijarla (con la tuerca suministrada) a la llanta. En las cámaras de aire más baratas, sólo hay rosca para el tapón y el resto de la válvula está cubierto de goma, por lo que no puedes enroscarla en la llanta, lo que causa un problema al inflarla (empujas la válvula dentro de la llanta). Sólo por eso ya merece la pena su precio adicional
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hilo sobre vetile