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Pros y Contras
Pros y Contras
- Especialmente adecuada para las bicicletas de carreras, ya que la minibomba tiene un alcance de 8 bares.
- Se adapta a las válvulas Schrader y Presta.
- Con el soporte incluido, puedes llevar fácilmente tanto la S como la M de viaje.
- Equipado con un tubo de bombeo flexible para facilitar el acoplamiento a la válvula.
- Las tallas S tardan más en inflarse que las M.
Especificaciones
Especificaciones
| Marca | Lezyne | |
| Tipo de Bomba de Bicicleta | Mini Bomba | |
| Con tubo de bombeo | Sí | |
| Fijación del cabezal de la bomba | Con tornillo | |
| Compatible con válvula | Presta / Schrader | |
| Tipo de presión de la bomba | Alta presión | |
| Tipo | Bomba manual | |
| Materiales de la bomba | Aluminio | |
| Qué tipo de bicicleta tienes? | Bicicleta MTB / Bicicleta de Carretera |
Mini bomba de alta presión
La Lezyne Pressure Drive es una minibomba compacta de alta presión. El cuerpo y el mango son de aluminio CNC. La construcción de aluminio da como resultado una minibomba robusta y ligera. El Lezyne Pressure Drive se siente sólido y fiable, y añade poco peso a su equipo. El diseño de alta presión permite una comodidad de bombeo óptima con los neumáticos de carrera. Una minibomba de alta presión tiene una cámara de aire estrecha, lo que permite una mayor potencia de bombeo. Esto hace que el Pressure Drive sea ideal para los neumáticos de competición. Con una presión de bombeo máxima de 120psi/8,3bar, estará de nuevo en marcha en poco tiempo.
Manguera flexible ABS
El accionamiento de presión Lezyne tiene una manguera de bombeo integrada. Esta manguera está oculta en la cámara de aire para ahorrar espacio. El tubo de la bomba proporciona una conexión más flexible a la válvula. En comparación con un acoplamiento directo, esto garantiza una menor presión sobre la válvula, lo que reduce significativamente el riesgo de daños en la misma. También le da más libertad de movimiento a la hora de inflar su neumático. La manguera flexible ABS puede utilizarse en válvulas Schräder y Presta. Esto hace que el Lezyne Pressure Drive sea compatible tanto con tu bicicleta de carretera como de montaña.
Tamaño compacto
El Pressure Drive de Lezyne tiene un tamaño muy compacto. Esto permite que el Pressure Drive quepa fácilmente en tu bolsillo trasero. La minibomba Lezyne Pressure Drive viene con un soporte de cuadro compuesto, por lo que también puedes fijar la minibomba a tu cuadro.
La robusta carcasa de aluminio, el tubo de la bomba integrado y el diseño de alta presión distinguen a esta minibomba de las demás. Gracias a la combinación de su tamaño compacto y su compatibilidad con diversas válvulas, el Pressure Drive de Lezyne le hace ganar muchos podios. Ahora te toca a ti.
• Pequeño: 170 mm / 89 gramos
• Medio: 216 mm / 102 gramos
• Presión máxima: 120 psi / 8,3 bar
• Material: aluminio
• Soporte de marco compuesto
La manguera flexible suelta de la bomba normalmente está oculta en la bomba. Puedes cambiar el tipo de válvula girando la manguera de la bomba. Por un lado, 'Presta' significa Presta y Dunlop y 'Schrader' por el otro.
¿Qué hace que esta sea una bomba HP o de alta presión?
Una bomba de alta presión como esta bombea aire al neumático con una presión relativamente alta. Esto es más eficiente para obtener una presión más alta en los neumáticos. Esto es muy adecuado para neumáticos de bicicleta de carretera donde se requiere una presión más alta. Ahora bien, esta es una mini bomba, por lo que aún necesitarás una cantidad relativamente grande de golpes de bomba, pero en comparación con una bomba específica para bicicletas que no sean de carreras, alcanzar la presión correcta es más fácil. En principio, puedes inflar un neumático de MTB con una bomba HP, pero necesitarás muchos golpes de bomba.
Opiniones
Opiniones
Los comentarios más recientes
5 / 5
Sólida bomba fina sobre la marcha
Es la primera vez que encuentro una buena bomba para viajar. El inflado es bastante rápido. El tubo flexible hace que no se ejerza presión sobre él. Y el hueco para desenroscar el núcleo de una válvula tubeless ya ha demostrado ser una ventaja inesperada
Pros y Contras
4 / 5
¡Buena cosita!
Sólo asegúrate de que la abrazadera superior está sujeta al mango de la bomba, de lo contrario la bomba traqueteará en la moto
Pros y Contras
5 / 5
Muy práctico con la boquilla que se enrosca directamente en la válvula.
Muy práctico con la boquilla que se enrosca directamente en la válvula.
4 / 5
Suave y eficaz
Esta bomba era realmente eficaz. Siempre he oído cosas negativas sobre este tipo de bombas pequeñas, así que después de mi primer pinchazo con ella estaba mentalmente preparado. Resultó que era mucho más suave de usar de lo que esperaba. El asa no está a ras del código de la bomba, lo que provoca un poco de traqueteo. Aprovecho el espacio extra para llevar un poco de cinta adhesiva.
5 / 5
Bomba pequeña y ligera que hace lo que cabe esperar de una bomba pequeña.
Una bomba práctica para llevar en la bici de carreras. Con ella puedo bombear fácilmente 5 bares en mis neumáticos de pista (25 mm). El bombeo lleva algo de tiempo, como es de esperar con una bomba pequeña, pero la humedad sólo se vuelve dura cuando pasas de los 5 bares. Gracias al soporte que puedes acoplar al porta bidones, ya no tengo que pensar si llevo la bomba conmigo. Incluso durante una excursión por los adoquines de las Ardenas flamencas, la bomba se mantuvo en su sitio sin apenas traqueteo.
Pros y Contras
5
Sólida bomba fina sobre la marcha
Es la primera vez que encuentro una buena bomba para viajar. El inflado es bastante rápido. El tubo flexible hace que no se ejerza presión sobre él. Y el hueco para desenroscar el núcleo de una válvula tubeless ya ha demostrado ser una ventaja inesperada
-
Hueco que permite desenroscar la válvula del núcleo
-
Mucho aire por carrera de la bomba
-
Tubo de aluminio sólido
-
Un poco largo para el bolsillo trasero
4
Suave y eficaz
Esta bomba era realmente eficaz. Siempre he oído cosas negativas sobre este tipo de bombas pequeñas, así que después de mi primer pinchazo con ella estaba mentalmente preparado. Resultó que era mucho más suave de usar de lo que esperaba. El asa no está a ras del código de la bomba, lo que provoca un poco de traqueteo. Aprovecho el espacio extra para llevar un poco de cinta adhesiva.
5
Bomba pequeña y ligera que hace lo que cabe esperar de una bomba pequeña.
Una bomba práctica para llevar en la bici de carreras. Con ella puedo bombear fácilmente 5 bares en mis neumáticos de pista (25 mm). El bombeo lleva algo de tiempo, como es de esperar con una bomba pequeña, pero la humedad sólo se vuelve dura cuando pasas de los 5 bares. Gracias al soporte que puedes acoplar al porta bidones, ya no tengo que pensar si llevo la bomba conmigo. Incluso durante una excursión por los adoquines de las Ardenas flamencas, la bomba se mantuvo en su sitio sin apenas traqueteo.
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luz
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manguera
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montaje
A menudo se compran juntos
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| Tipo de Bomba de Bicicleta | Mini Bomba | Mini Bomba |
| Con tubo de bombeo | Sí | Sí |
| Fijación del cabezal de la bomba | Con tornillo | Con tornillo |
| Compatible con válvula | Presta / Schrader | Presta / Schrader |
| Tipo de presión de la bomba | Alta presión | Alta presión |
| Tipo | Bomba manual | Bomba manual |
| 24,95 | 14,95 | |
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