Bomba mini Lezyne Sport Drive HP

La Lezyne Sport Drive HP es una bomba manual muy práctica con una manguera Flex flexible. El eje y el mango del Sport Drive HP están hechos de aluminio. El cilindro resistente y la carcasa rígida, en combinación con la manguera Flex, facilitan la insuflación de aire en los neumáticos. El mango y el tubo se superponen para convertirla en una bomba compacta.

Manguera flexible ABS
El impulsor de presión tiene una manguera de bomba flexible y utiliza un sistema ABS. Esto significa que puede liberar un poco de aire con un botón para obtener la presión perfecta de los neumáticos y facilitar la extracción de la bomba de la válvula. El cabezal de la bomba también se enrosca en la válvula para que pueda estar seguro de que está firmemente sujeto herméticamente.

Diseño sólido
Debido a una mezcla de aluminio y plástico, esta bomba es resistente pero también liviana.

• Material del cilindro: aluminio
• Peso: 75 gramos
• Longitud: 170 mm
• Presión máxima: 8,3 bar

• Adecuado para válvulas Presta (francesas) y Schrader (automóvil).

• Montaje en cuadro incluido

Utiliza las fijaciones incluidas para montarlo bien en tu cuadro.

¿Cómo cambio el tipo de válvula en este impulsor de presión Lezyne?
La manguera flexible suelta de la bomba normalmente está oculta dentro de la bomba. Puedes cambiar fácilmente el tipo de válvula girando la manguera de la bomba. Por un lado, 'Presta' para ese tipo de válvula y Dunlop y 'Schrader' en el otro lado.

¿Qué hace que esta sea una bomba HP o de alta presión?
Una bomba de alta presión como esta bombea aire al neumático con una presión relativamente alta. Esto es más eficiente para obtener una presión más alta en los neumáticos. Esto es muy adecuado para neumáticos de bicicleta de carretera donde se requiere una presión más alta. Ahora bien, esta es una mini bomba, por lo que aún necesitarás relativamente muchos golpes de bomba, pero en comparación con una bomba específica para bicicletas que no sean de carreras, alcanzar la presión correcta es más fácil. En principio, puedes inflar un neumático de MTB con una bomba HP, pero necesitarás muchos golpes de bomba.