Cykelunderhåll - Hur underhåller jag min LVG-cykel?

Vare sig du är en ur-och-skurare eller solskenscyklist så måste du hand om cykeln. Detta innebär att du behåller komponenternas optimala prestanda och motverka onödigt slitage. Varje cyklist har sin egen rutin för rengöring och service. Så vad kan du göra för att se till att din hoj hålls i toppskick? Spana in våra tips härnedan!

Spola av cykeln

Om din cykel smutsats ner av lera eller vägsalt - låt cykeln duscha först! Skölj av cykeln med en med en trädgårdsslang eller en mobil cykeltvätt.

Använd inte högtryckstvätt: dessa spolar även bort fett från lager vilket gör att de kan slitas och rostas. Använd ljummet vatten med till exempel Morgan Blue Bike Wash eller Morgan Blue Mud Off.

Utan tvätt kommer smutsen att torka in i ramen och komponenterna. Ta bort smutsen med en mjuk borste som inte gör repor i ramen.

 

Rengör cykeln

Om du cyklar under landsvägssäsongen, är det egentligen bäst att bara använda diskmedel eller såpa. En tvätthandske gör detta extremt lätt. Fördelen med tvätthandsken är att du inte riskerar repa ramen.

På detta vis rengör du lättare svåråtkomliga delar av cykeln, samt att det är smidigare.

Tvätta kedjan

Om du har varit ute i torrt väglag räcker det med att putsa med en trasa, då försvinner det mesta av oljan.

Om du varit ute i regnet så behöver däremot kedjan lite extra kärlek. Sand och smuts som arbetat sig in i kedjan. Du kan använda avfettningsmedel, men överdriv inte! Om du har för mycket kan du även få bort smörjmedel i kedjans inre som inte går att applicera igen. Skölj bort avfettningsmedlet med vatten när du är klar.

 

Tvätta drivlinan

Om kedjan blivit smutsig gäller det förmodligen resten av drivlinan också. Kassetten och trissorna behöver tvättas med, annars kommer bara kedjan att smutsas ner igen. Dessa delar är svåra att komma åt utan en borste. Spola sedan av med vatten.

Smörja kedjan

Smörj kedjan åtminstone varannan tur med kedjeolja, allra helst redan kvällen innan så att oljan kan arbeta sig in mellan länkarna.

Välj rätt olja, beroende på väder; vått eller torrt. WD40, teflon eller silikonspray är inte ett substitut till kedjaolja, däremot kan det agera som komplement.

Olja för torra väder är mindre klibbigt och förhindrar att vägdamm fastnar på kedjan. Olja för vått väglag är lite tjockare och sköljs inte bort lika lätt.

Men om du däremot använder det i torrt väder, kommer damm att fastna och din kedja kommer att vara smutsig igen på nolltid.

Sista touchen: ramvax

Torka av cykeln med en mjuk trasa. Använd inte samma trasa för både ramen och kedjan, eftersom du förmodligen inte vill ha kedjeolja på ramen. Låt din cykel skina igen genom att ge den en vaxning!

Detta kommer även att göra nästa tvätt lättare. Vaxet ser till att mindre smutsen får svårare att fastna på ramen och komponenterna. Se till att inte vaxa dina bromsbelägg eller bromsskivor bara!

 

Kontrollera bromsbeläggen

Kolla bromsbeläggen innan du ställer undan cykeln. Om du inte kan se slitageindikatorerna längre eller om de slitits ojämt ska du byta ut dem.

Kontrollera skruvarna

Kolla skruvarna på din cykel regelbundet. Vibrationerna som går genom cykeln när du cyklar kan lätta på någon skruv. Använd helst en momentnyckel för att använda rätt kraft.

Nästan alla skruvar har en indikation för vilket vridmoment som skall appliceras, betecknat med ett nummer och NM för Newtonmeter. Om du ska skruva på nya pedaler eller sadelstolpe bör du även applicera fett.

Detta för att du ska kunna få bort komponenterna senare samt för att inte cykeln ska knarra och gnissla.

Kontrollera däcken

Kolla att de inte är nedslitna, har rispor eller hål. Ett utnött däck ökar inte bara risken för punktering utan har även ett försämrat grepp. Väggrus har en fallenhet för att fastna i däcken när vägarna är fuktiga. Kolla däckstrycket regelbundet.

Maxtrycket står på däckets kant. Vanligtvis ska ett landsvägsdäck pumpas till mellan 7 och 8.5 Bar. För att säkerställa att du har rätt däckstryck kan du även använda denna tumregel - 10% av din kroppsvikt, upptill 8.5 Bar. Du kan kolla detta med en tryckmätare. Du kan även pumpa dina däck med en stadig pump som även har en tryckmätare inbyggd.

Behöver jag tvätta cykeln efter varje pass?

Det beror på. Om det är mycket vägsalt, som under vintern, eller om du cyklar på leriga stigar är det klokt att tvätta cykeln åtminstone varje vecka.

Beroende på hur erfaren du är, kan allt vara överstökat på 30 minuter. Om det bara är lite regn, eller minusgrader, räcker det förmodligen med att bara ta hand om drivlinan.