Recensioni su

Squirt Sigillante

Non ci sono ancora perdite, ma l'applicazione è stata solo una festa. Non c'è confusione e non sono rimaste bottiglie mezze piene.

Pro e Contro

Pneumatici subito sgonfi

Pro e Contro

Con questo sigillante, passare dai tubi ai tubeless è un gioco da ragazzi. Soprattutto perché viene fornito con un tubo che si adatta perfettamente alla valvola e al flacone, in modo da versare il sigillante nel pneumatico direttamente attraverso la valvola (dopo aver rimosso l'anima) e non doverne sprecare nemmeno una goccia. Nel mio caso, entrambi gli pneumatici hanno funzionato bene in una sola volta e da allora non hanno perso un filo d'aria. Lo svantaggio può essere, ma questo è il caso di tutti i sigillanti, che se si guasta (il pneumatico si allenta e il sigillante si esaurisce, per esempio) devi comprare un nuovo flacone.

Pro e Contro

Prodotto di buona qualità. Facile da usare.

100-120ML per il vostro pneumatico MTB sono sufficienti per 6-7 mesi di tenuta.

Pro e Contro

I pallini in dotazione sono forse un po' grandi per uno pneumatico da corsa. Il liquido è abbondante e qualsiasi foratura viene sigillata in un attimo.

Pro e Contro

Ho visto un video che mette a confronto tutti i sigillanti presenti sul mercato, e fanno l'esperimento .https://www.youtube.com/watch?v=i_FYkoTYLlk in francese.

Pro e Contro

I pneumatici MTB vengono regolarmente riempiti con uno spruzzino di sigillante e rimangono gonfiati. Nonostante percorra regolarmente buche, non ho mai dovuto fermarmi nei 2,5 anni di utilizzo di tubeless con questo sigillante.

Pro e Contro

Montato su 4 ruote finora. Come ogni tipo di latte, il montaggio è semplice. Funziona come dovrebbe. Si può facilmente vedere dove ha fatto il suo lavoro, quando si toglie di nuovo il pneumatico. Quando si vede l'accumulo di latte in un punto, si pensa che è lì che c'era una perdita.

Pro e Contro

La bottiglia di grande volume, spremendo l'aria quando la si ripone, è sufficiente per un anno di mountain bike

Pro e Contro

Da quando uso questo prodotto (quasi due anni) non ha mai più avuto perdite. Il rabbocco va fatto ogni 1/2 anni perché dopo un po' si secca. Il riempimento dei pneumatici è un po' complicato all'inizio, ma una volta acquisita un po' di esperienza, si riesce a farlo bene. Se guardate bene il vostro pneumatico dopo un po' di tempo, vedrete piccoli fori qua e là che sono perfettamente sigillati.

Pro e Contro

Fa solo quello che deve fare.

Pro e Contro

Già 2 buchi nei miei pneumatici da spiaggia ben sigillati

Comprato un nuovo set di pneumatici, racing Ralhp e Ray. I pneumatici, insieme a questo sigillante, rimangono in pressione per molto tempo (3-4 settimane). roba TOP

Pro e Contro