Recensioni su

Squirt Sigillante

Non ci sono ancora perdite, ma l'applicazione è stata solo una festa. Non c'è confusione e non sono rimaste bottiglie mezze piene.

Pro e Contro

Pneumatici subito sgonfi

Pro e Contro

Con questo sigillante, passare dai tubi ai tubeless è un gioco da ragazzi. Soprattutto perché viene fornito con un tubo che si adatta perfettamente alla valvola e al flacone, in modo da versare il sigillante nel pneumatico direttamente attraverso la valvola (dopo aver rimosso l'anima) e non doverne sprecare nemmeno una goccia. Nel mio caso, entrambi gli pneumatici hanno funzionato bene in una sola volta e da allora non hanno perso un filo d'aria. Lo svantaggio può essere, ma questo è il caso di tutti i sigillanti, che se si guasta (il pneumatico si allenta e il sigillante si esaurisce, per esempio) devi comprare un nuovo flacone.

Pro e Contro

Prodotto di buona qualità. Facile da usare.

100-120ML per il vostro pneumatico MTB sono sufficienti per 6-7 mesi di tenuta.

Pro e Contro

I pallini in dotazione sono forse un po' grandi per uno pneumatico da corsa. Il liquido è abbondante e qualsiasi foratura viene sigillata in un attimo.

Pro e Contro

Ho visto un video che mette a confronto tutti i sigillanti presenti sul mercato, e fanno l'esperimento .https://www.youtube.com/watch?v=i_FYkoTYLlk in francese.

Pro e Contro

Acquistato dopo che è risultato il miglior lattice in un test della rivista Fiets. Funziona molto bene sulla bicicletta, non ho mai avuto una foratura. Non dura quanto il Blue Doc (Schwalbe) o lo Stan's. Nel pneumatico si asciuga più velocemente, ma anche nella bomboletta non dura all'infinito. Dopo un anno, l'ultimo quarto della bomboletta ha iniziato a raggrumarsi.

Pro e Contro

I pneumatici MTB vengono regolarmente riempiti con uno spruzzino di sigillante e rimangono gonfiati. Nonostante percorra regolarmente buche, non ho mai dovuto fermarmi nei 2,5 anni di utilizzo di tubeless con questo sigillante.

Pro e Contro

Montato su 4 ruote finora. Come ogni tipo di latte, il montaggio è semplice. Funziona come dovrebbe. Si può facilmente vedere dove ha fatto il suo lavoro, quando si toglie di nuovo il pneumatico. Quando si vede l'accumulo di latte in un punto, si pensa che è lì che c'era una perdita.

Pro e Contro

La bottiglia di grande volume, spremendo l'aria quando la si ripone, è sufficiente per un anno di mountain bike

Pro e Contro

Da quando uso questo prodotto (quasi due anni) non ha mai più avuto perdite. Il rabbocco va fatto ogni 1/2 anni perché dopo un po' si secca. Il riempimento dei pneumatici è un po' complicato all'inizio, ma una volta acquisita un po' di esperienza, si riesce a farlo bene. Se guardate bene il vostro pneumatico dopo un po' di tempo, vedrete piccoli fori qua e là che sono perfettamente sigillati.

Pro e Contro

Non avevo nemmeno un buco molto grande nel mio pneumatico da ghiaia, ma il sigillante non ha sigillato affatto. Ho riparato il pneumatico a casa con un adesivo all'interno e ho aggiunto nuovamente il sigillante. Per ora il pneumatico sembra di nuovo a posto, ma la prossima volta proverò un'altra marca.

Pro e Contro

Ottimo sigillante per un prezzo contenuto. Il flacone viene fornito con un tubo che si adatta alla valvola, in modo da poter iniziare subito.

Pro e Contro

Le ho usate sia per la mtb che per la corsa. Sulla mtb, la tenuta è abbastanza buona perché si pedala al massimo a 2 bar, mentre in gara, a 4,5 bar, la tenuta non è buona. I fori continuano a perdere lattice. Sono ancora alla ricerca di un buon sigillante per i pneumatici da corsa.

Pro e Contro

Comprato dopo Vitoria Squirt perché doveva essere così buono. non fa quello che promette, 1 piccolo foro, nemmeno 1 millimetro, un sacco di spazzatura sulla moto, ma il foro non chiuso. A casa, ho provato una volta dal flacone ma la roba non si solidifica e dopo mezz'ora è ancora liquida. Anche il secondo flacone ha dato esattamente lo stesso risultato.

Pro e Contro

Fa solo quello che deve fare.

Pro e Contro

Già 2 buchi nei miei pneumatici da spiaggia ben sigillati

Comprato un nuovo set di pneumatici, racing Ralhp e Ray. I pneumatici, insieme a questo sigillante, rimangono in pressione per molto tempo (3-4 settimane). roba TOP

Pro e Contro

Il riempimento del pneumatico è stato agevole e senza problemi grazie al tubo trasparente in dotazione. La distribuzione in ml perfettamente leggibile sul flacone lo rende perfetto per il dosaggio.

Pro e Contro

Mi aspettavo di meglio :( Invece il mavic tampona una perdita in meno di 2 secondi ed è ancora duro dopo 6 mesi e 3000 km... Il sigillante Squirt, la stessa perdita e il prodotto esce ancora dal pneumatico 48 ore dopo la perdita. Ho rimesso il mavic :)

Pro e Contro

La mia prima conversione tubless è stata effettuata con il sigillante Squirt. Non avevo riferimenti, quindi tutte le stranezze le ho considerate "normali". Per la seconda ho provato il Doc Blue. Un prodotto molto più fine: - Squirt si intasa sempre nel beccuccio della bottiglia, è più difficile entrare nel pneumatico. - Lo Squirt sembra gommarsi più velocemente nel pneumatico La resistenza alle forature è ancora da vedere, ma per l'applicazione mi piace molto di più il Doc Blue.

Pro e Contro