Recensioni su

SKS Speedrocker

Questi parafanghi fanno quasi l'impossibile: sono belli su una bici da corsa o da sterrato! L'installazione è avvenuta senza problemi grazie alle chiare istruzioni e le cinghie di montaggio sono rimaste al loro posto. Anche su un sentiero sterrato, i parafanghi sono rimasti ben saldi in posizione. Una nota: le protezioni del telaio incluse avrebbero potuto essere leggermente più grandi.

Pro e Contro

Il montaggio richiede un po' di tempo la prima volta, poiché le distanze devono essere impostate correttamente. La pellicola protettiva per la vernice, che può essere applicata prima del montaggio, è un vantaggio. Devi assicurarti che il velcro sia ben stretto, altrimenti il parafango può facilmente scivolare fuori dalla sua sede in caso di vibrazioni.

Le istruzioni non sono molto chiare, in particolare gli schemi per gli inserti in gomma, ma se ti prendi il tempo di studiarle tutto ha senso. Devi assicurarti che le cinghie in velcro per il parafango anteriore siano ben strette, altrimenti scivoleranno giù dopo qualche urto sulla strada. Se gli inserti del blocco di gomma fossero di una gomma più morbida farebbero più presa: la gomma dura tende a scivolare sulla forcella della bici. I parafanghi posteriori sono tenuti da cinghie di gomma e sono abbastanza efficaci, ma sarebbe opportuno includerne di scorta perché alla fine si allungano e si rompono, come fa la gomma. I parafanghi funzionano molto bene sul bagnato, solo un po' di macchie di fango sotto il movimento centrale e nessuna temuta "striscia di Skunk" sulla schiena.

Quando l'ho assemblata, ho avuto dei dubbi sulla resistenza del velcro. Fortunatamente le aste sono abbastanza lunghe e ho tolto l'attacco per il velcro. In questo modo otterrai un tondo che potrai avvitare perfettamente al telaio o alla forcella. In questo modo, forma un insieme robusto. Ho già guidato sotto la pioggia diverse volte e fanno bene il loro lavoro.

Pro e Contro

Il montaggio dei parafanghi è stato abbastanza agevole. Durante l'uso, ho notato che tra le due parti del parafango anteriore, l'acqua e la sporcizia schizzano ancora. Non molto, ma comunque... In ogni caso, è molto meglio che senza parafanghi.

Pro e Contro

Sulla mia Berria allroad gravel, il parafango anteriore non si chiude bene intorno alla forcella a causa delle sue forme angolari. Nonostante ciò, rimane ben saldo in posizione

Pro e Contro

Corrisponde alle aspettative, ma ho impiegato più tempo del previsto per indossarlo. Una volta seduto, molto bene!

Pro e Contro

Rimane ragionevolmente pulito con il manto stradale bagnato

Pro e Contro

I parafanghi fanno un ottimo lavoro, anche in caso di pioggia battente. Tuttavia, sono stati un po' difficili da montare, quindi non sono consigliati se vuoi toglierli e rimetterli facilmente.

Pro e Contro

L'SKS SPEEDROCKER SET è la soluzione perfetta se non avete bulloni sulla vostra bici ma volete comunque una buona protezione dal fango e dalla pioggia (ad es. imballaggio della bici, pendolarismo). Ho pneumatici da 45 mm, ma ruote 650B, quindi si adatta ancora, ma la larghezza non copre l'intero pneumatico. È comunque il miglior prodotto che ho trovato online. È anche piuttosto costoso, soprattutto rispetto ad altri prodotti SKS.

Pro e Contro

Ho montato questo set sulla mia bici da pendolare da qualche settimana. Protegge bene, ma bisogna fissare bene il parafango anteriore altrimenti sprofonda lentamente. (Elastici) Ora con il velcro rimane in posizione meglio. Un modo diverso di montare.

Pro e Contro

Parafanghi facili da fissare e rapidi da installare e rimuovere.

Pro e Contro

L'assemblaggio è stato un po' complicato, ma alla fine i parafanghi hanno retto molto bene. Il principio di assemblaggio permette di lasciare molto spazio agli pneumatici. A causa dello sforzo richiesto, sono più adatti come parafanghi permanenti.

Pro e Contro

Ottimi parafanghi in grado di gestire anche pneumatici più spessi. Punti di montaggio robusti con protezioni per il telaio e materiale di fissaggio elastico. Il materiale di fissaggio nella parte anteriore è il velcro, che non funziona bene e bisogna metterlo un po' più spesso.

Pro e Contro

Prodotto ben studiato per la ghiaia. Facile da montare dopo l'installazione e le regolazioni iniziali. Testati nel fango, molto efficaci e più facili da pulire. Tendono a scivolare quando si usano in fuoristrada.

Pro e Contro

Ho ordinato questo set di parafanghi per poter pedalare all'aperto anche in inverno. Attualmente uso pneumatici da 32 mm, ma c'è molto spazio per montare pneumatici molto più larghi. Le istruzioni contenute nella confezione sono scarse. Fortunatamente SKS ha pubblicato un video sul suo canale YouTube che spiega molto chiaramente come installare i parafanghi. Dopo questo video, l'installazione è stata molto semplice. Inoltre, sono inclusi degli adesivi trasparenti per proteggere il telaio dai graffi. Inoltre, questi adesivi indicano chiaramente dove rimettere tutto a posto durante l'installazione successiva. Questo rende il montaggio e lo smontaggio molto semplice dopo la prima volta. La cosa migliore è che i parafanghi, una volta installati correttamente, non fanno rumore, nemmeno su strade dissestate e su ciottoli.

Pro e Contro

L'assemblaggio dei parafanghi richiede un po' di tempo (30 minuti) e di destrezza. Assicurati di utilizzare il manuale. Una volta montati, proteggono bene dagli schizzi d'acqua e dal fango. L'aspetto estetico è leggermente inferiore, ma è proprio così che vanno le cose con i parafanghi.

Pro e Contro

Io ho una bici con cantis e ho dovuto fare un bel po' di lavori manuali, cioè di modifiche. Per me ne è valsa la pena, perché la distanza di protezione degli pneumatici desiderata è notevolmente migliore rispetto a prima!

Pro e Contro

Ci vuole circa un minuto per montare e smontare il parafango anteriore in due pezzi, mentre quello posteriore utilizza cinghie di gomma per cui può essere montato e smontato in pochi secondi. Se li lasci montati, sono solidi e offrono una buona copertura (io uso pneumatici da 38 mm).

Pro e Contro

Ho montato questi parafanghi sulla mia bici da corsa per le prossime stagioni. (Inverno e autunno) Uso la bici per il pendolarismo, dove alterno strade asfaltate e sterrate. I parafanghi rimangono perfettamente in posizione e offrono una protezione sufficiente. Ho preferito i parafanghi alle campane blu per poterli rimuovere rapidamente se necessario! Normalmente i parafanghi anteriori possono essere montati solo con un cinturino in velcro, ma per sicurezza ho aggiunto un'ulteriore chiusura a sgancio rapido!

Pro e Contro

Ho montato solo la parte posteriore.

Pro e Contro

L'ho usato sulla mia bici Gravel quando facevo il pendolare. Le protezioni richiedono che tu tagli i supporti metallici a misura con delle cesoie e una chiave a brugola per stringere l'altezza precisa che vuoi sopra il tuo pneumatico. Funzionano abbastanza bene per bloccare l'acqua, anche se non coprono l'intera lunghezza del pneumatico posteriore, per cui il tubo sella viene ancora sporcato dall'acqua e dalla sporcizia, se questo ti dà fastidio. Almeno la parte posteriore e la schiena sono pulite e asciutte.

Pro e Contro

Facile da montare, buona qualità, aspetto discreto. Efficace sotto la pioggia.

Pro e Contro

Per la mia gravel bike/commuter, stavo cercando un set di parafanghi che fossero veloci da montare (senza il fastidio delle viti) e che si adattassero anche a pneumatici larghi (40 mm). Sulla mia gravel bike ci sono dei punti di aggancio per i parafanghi, ma trovo questa soluzione di SKS un po' più pratica in termini di installazione. L'aspetto è meno ordinato, ovviamente, ma si montano e si tolgono velocemente. Solo la prima volta dovrai tagliare i supporti metallici per adattarli al tuo telaio: fai attenzione a non tagliarli troppo corti. Su un percorso su ciottoli, queste SKS Speedrocker sono rimaste in posizione meglio del set standard sui tasselli in dotazione al mio collega con lo stesso telaio! Nella parte anteriore, il pneumatico deve essere ben stretto, altrimenti scivola verso il basso e inizia a sfregare contro il pneumatico. Sul retro rimane saldamente in posizione, senza scosse o vibrazioni. Su un telaio in carbonio si graffia un po', ma non troppo: puoi evitarlo facilmente con del nastro isolante. Ciò a cui devi prestare attenzione è lo sportello posteriore (estensibile). Dopo un inverno trascorso in bicicletta, questo ha levigato un pezzo considerevole dello strato superiore del tubo sella. Probabilmente a causa dello sporco tra il parafango e il telaio... Ho finito per interporre un distanziale in gomma, ma era comunque meglio se fornito con lo Speedrocker. A parte questo, lo Speedrocker fa il suo lavoro. I piedi e le scarpe sono un po' più protetti, la schiena non si bagna troppo e la moto rimane sicuramente più pulita (o meno sporca) nella parte superiore. Rispetto ai parafanghi alternativi, il set Speedrocker è un po' più costoso. Ma in cambio ottieni la solida qualità SKS.

Pro e Contro

-Fissarlo la prima volta è stato un po' un rompicapo, soprattutto per quanto riguarda i punti esatti in cui fissare e incollare la pellicola protettiva. -Protegge bene dagli spruzzi di acqua piovana, anche nella parte anteriore. -Il commento secondo cui i parafanghi non sono adatti alle forcelle a sospensione: un'assurdità. Basta fissarli alle gambe della forcella e non c'è nulla di male.

Pro e Contro

Parafanghi molto buoni ed esteticamente gradevoli. Avrebbero potuto essere più facili da installare, ma rimarranno montati fino alla primavera, quindi non è poi così male.

Questi parafanghi sono davvero ottimi, aderenti, non fanno rumore e sono facili da mettere e togliere. L'unico motivo per cui ho dato un 8 invece di un 10 è l'uso di cinghie in velcro per il parafango anteriore - le cinghie in gomma sul retro sono molto meglio.

La parte posteriore rimane ben asciutta, quella anteriore un po' meno perché l'ala è in due pezzi.

Pro e Contro

Un buon parafango, facile da montare e che protegge bene

Pro e Contro

Ottimo rapporto qualità/prezzo, il prezzo è imbattibile! Il montaggio è stato molto semplice: in 20 minuti entrambi i parafanghi erano montati e pronti per la guida. C'è un po' di movimento perché sono fissati con delle cinghie anziché con dei bulloni, ma in genere rimangono fermi e possono essere facilmente regolati se necessario. Le consiglio vivamente! Usato per ciclismo su strada, montato su Specialized diverge e5 2021.

Pro e Contro

Pro e Contro

È molto flessibile e offre un'ottima protezione contro il bagnato e lo sporco. Ho dovuto modificare la protezione posteriore perché la barra trasversale tra i foderi era un problema, ma ho trovato una soluzione con il mio seghetto.

Pro e Contro

Sulla mia precedente moto avevo dei parafanghi che cadevano sul pneumatico a ogni passaggio. Questi si attaccano bene e sono facili da (dis)montare sulla moto.

Pro e Contro