Recensioni su

Vittoria Rubino Pro G2 TLR

Ci sono molte informazioni e aiuti alla scelta dei componenti della bicicletta, compresi gli pneumatici esterni. Chiamatemi pure vecchia scuola, ma io rimango fedele al mio Vittoria Rubino come partner per i miei 8000 km all'anno. Il mio approccio non è quello di trovare la velocità più alta o la resistenza al rotolamento più bassa sul mercato, ma l'aderenza in tutte le condizioni atmosferiche per entrare in curva con piena fiducia. Anche il fatto che non ho quasi mai forato con questi pneumatici (due volte in 7 anni) è decisivo per me, in modo da essere sicuro di arrivare a destinazione.

Pro e Contro

L'installazione non è stata facile, ma con l'acqua saponata ha funzionato. Al primo giro ho sentito subito la differenza, gli pneumatici hanno una buona aderenza e si rigonfiano in modo super scorrevole.

Pro e Contro

Pensavo di essere stato sfortunato con il primo pneumatico posteriore (2000 km). Il secondo pneumatico posteriore doveva essere sostituito dopo 2500 km.

Pro e Contro

Ho percorso solo 2000 km con questa vettura. Posso vedere i fili della tela in molti punti. Non sembra proprio. Ha una buona aderenza. Può essere montato sul cerchio senza leve per pneumatici.

Pro e Contro

I primi 300 km su asfalto e strade sterrate migliori sono andati bene.

Già percorso 3000 km

Pro e Contro

Già 1200 km di sensazione di buona tenuta di strada nulla da dire

Pro e Contro

Il montaggio degli pneumatici da corsa TLR è stato e rimane una sfida per me. Non si riesce a far passare gli pneumatici sulla flangia del cerchio senza sforzo.

Pro e Contro

Pneumatico tubeless Vittoria eccellente per prestazioni e resistenza alle forature. Flessibile, molto facile da montare, lo consiglio e lo metto nella top 5 dei migliori pneumatici tubeless.

Pro e Contro

Spedizione veloce e accurata, pneumatici ad alte prestazioni, montaggio semplice e veloce su cerchi Dtswiss P1800. Ottime prestazioni e perfetta tenuta di strada. Consiglio MANTEL per la sua serietà ed efficienza nell'invio degli ordini!

Pro e Contro

Ho acquistato questi pneumatici per rendere il mio set di ruote tubeless. Un buon sabato dopo, sono finalmente riuscito a rendere tubeless il pneumatico anteriore. La ruota posteriore, invece, non funzionava. Così sono andato al negozio di biciclette, ma purtroppo senza successo. Neanche lui è riuscito a farlo. I fianchi del pneumatico sono semplicemente troppo profondi. Forse funzionerà dopo un buon numero di chilometri, quando il pneumatico si sarà rodato. A parte questo, il pneumatico sembra solido. Rotola un po' rigido. È bello e largo (ho comprato 30 mm), quindi spero che possa gestire anche la ghiaia leggera. Non ho fatto abbastanza chilometri per poterlo giudicare.

Pro e Contro

Si adatta bene a uno pneumatico tubeless. È possibile montarlo a mano. La misura 30 mm corrisponde a 30,6 su un cerchio interno da 19 mm. Quindi è abbastanza corretto. Per me è stato necessario utilizzare un recipiente di pressione per tubeless, quindi non è bastata la pompa a mano. Naturalmente, questo può variare a seconda del cerchio. Se lo hai a disposizione non ci sono altri problemi. La reputazione del nome Rubino è ancora negativa. Non ho idea del perché. Il compromesso tra resistenza al rotolamento e aderenza è più orientato verso l'aderenza con questi pneumatici. Il che, a mio avviso, è davvero un vantaggio.

Pro e Contro