Recensioni su

Schwalbe G-One Allround Performance Line TLE

Pneumatico molto versatile su tutte le superfici, ma evita gli estremi e regolati con le giuste pressioni. Rotola molto bene su un'ampia gamma di superfici, anche bagnate.

Per me che sono un ciclista su strada, è lo pneumatico perfetto nei mesi freddi e umidi dell'anno.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico per il bagnato e l'asciutto. Si adatta facilmente al cerchio. Altamente raccomandato

Pro e Contro

I migliori pneumatici per combattere la ghiaia in condizioni di asciutto.

Pro e Contro

Consegna veloce, prezzo corretto, i pneumatici funzionano benissimo, il battistrada è giusto per il mio utilizzo, ho scelto la versione da 40 mm. i pneumatici sono stati montati su una Marin Nicasio. La bici viene usata per la ghiaia e la strada. Molto soddisfatto dell'acquisto!

Pro e Contro

Ottimo pneumatico, soddisfa le aspettative

Pro e Contro

Servizio eccellente

Pro e Contro

Lo pneumatico ha funzionato molto bene su asfalto, sabbia e erba in 92 km di percorso. Il pneumatico aggiunge comfort e non ho sentito dolore durante questo giro su ghiaia. Ho dovuto usare una camera d'aria perché non potevo gonfiarlo come tubeless.

Non ho ancora avuto modo di provare i pneumatici, ma vedo solo recensioni positive.....

Pro e Contro

Fino ad ora avevo le G-one R, due volte più costose, sulla mia bici da corsa. A causa del prezzo, sono passato a questi. In tutta onestà, non noto alcuna differenza e questi pneumatici rotolano (circa) con la stessa facilità. Sembrano essere leggermente più resistenti alle forature, il che mi sembra solo un vantaggio. Vedremo!

Pro e Contro

Il pneumatico mi piace. È stato un po' complicato montarlo, ma una volta montato va bene.

Alla ricerca di uno pneumatico dal prezzo interessante, mi è caduto l'occhio su questo Schwalbe. Montato in pochissimo tempo e immediatamente aderente al cerchio TLR. Si guida in modo super confortevole.

Pro e Contro

Pneumatico leggero Guida confortevole

Pro e Contro

Ottima scorrevolezza anche su asfalto... Non una cosa da poco per un copertone gravel. Trovata anche a buonissimo prezzo qui su Mantel

Pro e Contro

Cercavo uno pneumatico con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Il pneumatico appartiene alla gamma tubeless e lo uso con una camera d'aria. L'unico svantaggio è che il pneumatico non può essere montato sul cerchio senza una pinza. Temo già la prima foratura....Il pneumatico deve essere gonfiato a fondo dopo il montaggio e i fianchi devono essere bagnati con del lubrificante (acqua e sapone) in modo che la carcassa scivoli correttamente sul cerchio e non traballi. Finora mi fa un'ottima impressione durante la guida e soprattutto mi dà la sensazione di sicurezza di non avere subito un pneumatico sgonfio.

Pro e Contro

Ho montato il pneumatico sulla mia bici da strada per l'autunno. Molto bene, non sono rimasto deluso. I sentieri asfaltati, i campi e i boschi sono fantastici da percorrere e, soprattutto, molto veloci.

Pro e Contro

Fantastico pneumatico a tutto tondo, come suggerisce il nome. Quasi veloce come un pneumatico stradale sull'asfalto, molto abile sui sentieri di ghiaia, anche quelli più accidentati, riducendo la pressione del pneumatico. Non il migliore in assoluto, ma molto buono in tutto. Poiché la maggior parte dei percorsi su ghiaia si snoda su una varietà di superfici, è probabile che sia il più veloce dell'incontro.

Pro e Contro

Gli pneumatici fini rotolano leggermente sull'asfalto e hanno sufficiente aderenza sui sentieri forestali e di ghiaia nei Paesi Bassi. Non posso ancora dire molto sulla durata, ma le precedenti esperienze con Schwalbe mi danno molta fiducia.

Pro e Contro

Esattamente come previsto, non ho ancora provato sul bagnato...

Pro e Contro

Mi sento sempre al sicuro, sia sulla ghiaia che sulle strade asfaltate o nei boschi!

Pro e Contro

Ottimo pneumatico. Li ho usati su tutti i terreni (strada, bosco, ghiaia) per circa 600 km. Sono un po' consumati in alcuni punti. Probabilmente quando ho dovuto frenare forte sull'asfalto. E solo sul pneumatico posteriore. Strano rumore quando si frena forte, ma non problematico. Non ho avuto modo di usarle quando pioveva. Ed è anche la prima volta che uso pneumatici da ghiaia.

Pro e Contro

consegna rapida

Pro e Contro

Ho una MTB trasformata in una bici da strada leggera. Con questa, pedalo principalmente su asfalto, piste ciclabili e terreni leggeri. Questo pneumatico soddisfa tutti questi terreni e ha anche un peso ridotto.

Pro e Contro

tra i migliori pneumatici per gravel non spinto

Pro e Contro

Ciclo meravigliosamente

Pro e Contro

Molto facile da configurare per i tubeless - sono stati montati sulle ruote con estrema facilità, senza bisogno di leve supplementari per i pneumatici. Ho inserito il sigillante tubeless nelle valvole e tutto è stato super facile e senza intoppi. Gli pneumatici sono ottimi sia su ghiaia leggera e asciutta che su asfalto.

Pro e Contro

Facile da montare. Funziona bene. Pneumatico anteriore leggermente più stretto di quello posteriore. Con la mia gravel bike giro solo su asfalto, quindi si guida bene.

Ho iniziato con un 35 mm (ottimo pneumatico per il pendolarismo invernale), sono passato al 40 mm per una guida più sportiva, molto soddisfatto del comportamento sulla sabbia sciolta.

Pro e Contro

Totalmente soddisfatto! Facile da montare sul cerchio, buona aderenza sulla ghiaia asciutta e velocità sufficiente sull'asfalto. Per i mesi più umidi potrebbero non essere l'ideale, ma per i motociclisti che amano il bel tempo sono un buon pneumatico a tutto tondo!

Pro e Contro

Uso questi pneumatici da diversi anni e sono molto soddisfatto della loro qualità, soprattutto a questo prezzo.

Pro e Contro

Buono

Pro e Contro

Ho acquistato questi pneumatici per la mia bici ibrida perché, oltre alla strada, vado occasionalmente in fuoristrada con mio figlio che ha una mountain bike completa. Ottima combinazione per la strada e occasionalmente per il fuoristrada.

Pro e Contro

Fiducia e buone relazioni

Pro e Contro

Facile da mettere semplicemente sopra.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico per la ghiaia o per la strada in inverno.

Pro e Contro

Ottimo pneumatico ora che c'è fango sulla strada nei campi.