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Pirelli P ZERO Race TLR Classic

Pirelli P ZERO Race TLR Classic
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3.3 / 5
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4 / 5

Uno pneumatico slicky da corsa per l'asciutto e il bagnato

- YS, 11 febbraio, 2023

Il tubeless funziona bene, si sente che il rotolamento è fluido sulla strada. Non male in curva rispetto alla maggior parte degli altri pneumatici. Anche la durata è buona, già 5000KM

Pro e Contro

Capacità di gestire una bassa pressione degli pneumatici
Slicky ma funziona bene in caso di pioggia
Esaurito ovunque
Pesante
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4 / 5

eccellente tuttofare, ma costoso.

- Lieven, 23 giugno, 2022

Una guida piacevole sui ciottoli. filtra molte piccole asperità lontano dalla strada. tuttavia, dopo il primo giro, il pneumatico posteriore aveva un taglio sul fianco. Non era passante, ma era un punto debole e non più affidabile. Presumibilmente ha urtato qualcosa. (Mantel ha risolto il problema offrendo uno sconto extra su un nuovo pneumatico, il che è stato molto gentile. Nel frattempo sono ancora soddisfatto della maneggevolezza di questo pneumatico.

Pro e Contro

bassa resistenza al rotolamento
piacevole sul cerchione
rotola molto dolcemente
prezzo
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1 / 5

Echt hele slechte ervaring

- Jasper, 6 marzo, 2022

Da un anno a questa parte, i biglietti sono stati acquistati per tre volte. Sono proprio dei bei nastri sottili e sono a buon prezzo. Mi piacerebbe poter andare in giro per Continental.

Pro e Contro

Geen
Snel lek
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4 / 5

Bello e facile da usare, ma costoso e a bassa aderenza.

- Cornelis, 4 agosto, 2021

Sono molto soddisfatto della facilità d'uso di questo pneumatico. È facile da montare sul cerchio con un dito nel naso, il che è utile in caso di foratura su strada. Non c'è bisogno di fare sforzi infiniti (GP, Schwalbe). È molto costoso, però, e in curva il pneumatico ha poca aderenza per me. Non appena si bagna, diventa completamente ansioso, quindi tienilo presente.

Pro e Contro

È molto facile da montare sul cerchio
Skinwall ben rifinito
Costoso
Dà poca sicurezza in curva
Tradotto automaticamente