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Recensioni su
Challenge Strada Pro TLR
Foto dei clienti
2 / 5
Pneumatico bello da vedere, resistenza alle forature impressionante
Dopo un montaggio difficile, sono finalmente riuscito a montare gli pneumatici. Trattandosi di tubolari aperti, i pneumatici sono piatti sul cerchio quando vengono montati. Dopo 30 km già la prima foratura che non è stata sigillata dal sigillante, e dopo 170 km un'altra foratura che non è stata sigillata. A causa della pressione relativamente alta dei pneumatici da 25 mm, il tubeless non è adatto.
Pro e Contro
5 / 5
Il gruppo ideale.
Challenge realizza prodotti bellissimi e il TLR fatto a mano è il mio preferito. L'elevato TPI garantisce una bassa resistenza al rotolamento e l'aspetto del pneumatico è bellissimo. Il montaggio è una sfida, soprattutto sulle ruote in carbonio.
Pro e Contro
5 / 5
Pneumatico preferito con ottica 1a
Il mio secondo set di Strada Pro TLR. Sono molto soddisfatto. Pneumatico incredibilmente morbido. Montato su DT Swiss 1400 in 5 minuti. Un po' di sapone morbido e la giusta tecnica fanno miracoli.
Pro e Contro
5 / 5
Sono molto soddisfatto
Esattamente come me lo immaginavo
Pro e Contro
2 / 5
Attenzione: nessuna presa sul bagnato
Questi pneumatici sono bellissimi e sembrano fatti a mano con grande qualità. Sono anche ottimi per il ciclismo, in quanto hanno una bassa resistenza al rotolamento. La mia esperienza positiva finisce qui. Ho trovato molto difficile montare questi pneumatici tubeless con una pompa manuale. Ho dovuto acquistare un booster per montarli, cosa che non era mai stata necessaria con altri pneumatici tubeless. Questi pneumatici non hanno praticamente alcuna aderenza sul bagnato. Al primo giro su strada bagnata sono caduto due volte. Una volta sono scivolato in una curva (ma non è stato così grave) e la seconda volta sono caduto in modo piuttosto violento, scivolando su un fosso della strada che normalmente mi sarei aspettato di superare facilmente. Non ero mai caduto sulla mia bici da corsa prima d'ora e improvvisamente è successo due volte in un giorno con questi pneumatici. La mia maglietta è completamente strappata, la mia bicicletta fortunatamente è ancora a posto con qualche graffio. Io stesso non ho riportato ferite gravi, ma qualche graffio. La cosa peggiore è che ora non ho più la sicurezza di affrontare le curve con questi pneumatici, anche se cerco di ignorare l'accaduto. Davvero una brutta esperienza, questi pneumatici sono pericolosi.
Pro e Contro
2 / 5
Impossibile
Questi pneumatici sono davvero impossibili da montare, così stretti. Riesco a montare i pneumatici Schwalbe TLE sui miei cerchi e sono subito a tenuta d'aria (possono essere montati anche senza sigillante), ma questi pneumatici non si sono mai seduti e non hanno tenuto l'aria. Li ho rispediti indietro perché già mi vedevo a piedi con una foratura lungo il fianco perché non riuscivo a rimontare i pneumatici. Non posso dire nulla sulle caratteristiche di guida perché non ho fatto nemmeno tanta strada.
Pro e Contro
4 / 5
Dopo 1 giro sembra tutto a posto
Ho avuto molti problemi a far girare il pneumatico intorno al cerchio. Dopo 1 giro sembra comodo (a causa della larghezza del pneumatico?) altrimenti va bene.
Pro e Contro
4 / 5
In definitiva, bene
Ci sono volute molte ore per riuscire a montare entrambi gli pneumatici. Ma la perseveranza vince! Ed è solo (si spera) una volta all'anno.
Pro e Contro
4 / 5
Ottimo pneumatico tlr con una sensazione di pancia.
Dopo due uscite su strada, ho un'ottima sensazione, ma il test definitivo sarà domenica prossima alle strade bianche.
Pro e Contro
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