Recensioni su
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
Foto dei clienti
4 / 5
prodotto eccellente
La guida Tubeless consente di viaggiare a bassa pressione, migliorando la maneggevolezza e l'inserimento in curva.
Pro e Contro
4 / 5
Servizio molto buono, pneumatico difficile da montare sul cerchio.
Ottimo servizio da parte di Mantel. Consegnato rapidamente e ben imballato. Il pneumatico stesso è molto difficile da montare sul cerchio da solo. Tuttavia, con una mano in più da parte di una seconda persona, è stato facile sistemarlo.
Pro e Contro
4 / 5
Ottimo pneumatico per la maggior parte delle condizioni
Pneumatico superveloce. Mn sulle superfici dure. Minore aderenza su fango, gomma e terreni paludosi.
Pro e Contro
4 / 5
Ottimo pneumatico
È stato difficile inserirlo nella ruota a causa della rigidità delle aste, ma una volta posizionato la tenuta è perfetta. Nessuna perdita di pressione. Tuttavia, sono rimasto un po' deluso dal peso, superiore ai 650g pubblicizzati. Quello che ho ricevuto pesava 712 g, ovvero il 10% in più, un valore non trascurabile.
4 / 5
Ottimi pneumatici per la foresta
soddisfa le mie aspettative
Pro e Contro
4 / 5
Il miglior gruppo a tutto tondo
Avevo già ordinato questo pneumatico. Sono molto soddisfatto. Può essere utilizzato in tutte le condizioni. Se c'è molto fango, è necessario uno pneumatico più largo. Non avendo un compressore a casa, ho impiegato un po' di tempo per montare il pneumatico tubeless.
Pro e Contro
4 / 5
Altamente raccomandato
Il montaggio del pneumatico molto fine è un po' più complicato, sembra più rigido del mio pneumatico precedente
Pro e Contro
4 / 5
Altamente raccomandato
Il montaggio del pneumatico molto fine è un po' più complicato, sembra più rigido del mio pneumatico precedente
Pro e Contro
4 / 5
Un bel gruppo, ma purtroppo devi ancora pedalare da solo
Ottimo pneumatico per questo prezzo, buona aderenza e facilità di guida. È uno pneumatico pieghevole e quindi è più difficile da montare, bisogna usare un po' di grasso e pazienza.
Pro e Contro
4 / 5
Ordinerei di nuovo.
Si guida bene ed emette un rumore così forte quando si mette più peso in curva. Mi piace molto. Ha un aspetto sportivo, simile a quello dello pneumatico originale. Ad essere sincero, l'ho comprato per il suo aspetto. Il montaggio è avvenuto normalmente, ma la calzata perfetta è stata impossibile per me e ho dovuto chiedere aiuto. Forse non ho l'esperienza necessaria. Vorrei che Schwalbe riportasse le scritte in bianco invece che in argento/grigio.
Pro e Contro
4 / 5
Guida top
Buon prodotto
Pro e Contro
4 / 5
Per l'utilizzo nei Paesi Bassi una fascia superiore leggera!!!
Lo pneumatico è adatto in diverse condizioni. In condizioni molto fangose, lo pneumatico è un po' carente. Lo pneumatico è leggero su strada e su percorsi forestali medi. Se monti lo pneumatico tubeless, otterrai le massime prestazioni perché potrai pedalare con una pressione minore nelle condizioni più difficili.
Pro e Contro
4 / 5
Buon prodotto, soddisfa le aspettative
Si sente bene sulle piste singole vicino a noi sul crinale di Utrecht.
Pro e Contro
4 / 5
Un buon pneumatico XC
Si tratta di una buona ruota posteriore per marathon/XC, soprattutto nella versione più dura, la speed. La carcassa sembra essere più solida rispetto alle versioni precedenti e con un peso contenuto. Compagna ideale di una Ray anteriore
Pro e Contro
4 / 5
Uno pneumatico altamente raccomandabile.
Un ottimo pneumatico per il ciclismo autunnale, con una mescola di gomma morbida che lo rende elastico e aderente.
Pro e Contro
4 / 5
Ottimo pneumatico con molta aderenza
Ho acquistato il modello 2.35. Bello e largo, bel profilo, bel pneumatico. Molto difficile da montare. Si monta solo con due leve per pneumatici e molto Dreft. Inoltre, devi gonfiarlo molto forte prima che si inserisca nel cerchio (funziona solo con il detergente per la lubrificazione). Considerando il peso, la prossima volta sceglierei il 2,25. I fianchi marroni sono anche più leggeri di quelli neri.
Pro e Contro
4 / 5
Buon materiale a un buon prezzo e consegna rapida
Buono
Pro e Contro
4 / 5
Costoso,... e la durata dovrà ancora essere dimostrata.
Ottimo pneumatico, ma con un profilo molto basso che mi fa chiedere quanto durerà. Quando è nuovo quasi lo si sostituisce. Il futuro lo dirà. In precedenza ho sempre guidato Smart Sam (profilo ragionevolmente alto al centro e comunque veloce su strada), solo che il mio tipo non poteva essere tubeless.
Pro e Contro
4 / 5
in una parola top
Non si può più essere ripresi in questa cassetta!
Pro e Contro
4 / 5
giusto equilibrio tra aderenza e resistenza al rotolamento
pneumatico con buone caratteristiche di maneggevolezza. Precedentemente abbinato a un "Nobby Nic" come pneumatico anteriore. Attualmente con un "Racing Ray". Molto soddisfatto.
4 / 5
Ottimo pneumatico
Il pneumatico si avvita molto bene. Nessuna foratura per ora. Ma è stata dura.
Pro e Contro
4 / 5
Ho corso per anni con lo pneumatico posteriore RR.
Da anni utilizzo il pneumatico posteriore RR con piena soddisfazione. Aderisce sufficientemente durante le uscite in bicicletta durante tutto l'anno.