Recensioni su

A Dugast Typhoon TLR

In termini di caratteristiche di guida, si tratta di un ottimo pneumatico che può essere utilizzato anche a pressioni molto basse. Il montaggio è molto difficile e richiede pazienza e tempo. È importante montare lo pneumatico per la prima volta con una pressione molto bassa: se la pressione è troppo alta, si formano delle vesciche che non possono essere invertite. Se è rimasto fermo per 12 ore con il latte, puoi aumentare la pressione.

Non è assolutamente resistente alle forature. Ci ho corso due volte e lo pneumatico esterno si è completamente strappato.

Pro e Contro