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A Dugast Rhino TLR

Volevo davvero provare il pneumatico e il video di YouTube dimostrava che montarlo era un gioco da ragazzi. Ne è seguito un dramma, al quale il team Mantel ha fortunatamente risposto in modo molto accomodante. È impossibile montare uno pneumatico senza un compressore o un booster: le istruzioni mostrate nel video con una pompa a pavimento sono del tutto irrealistiche. E poi bisogna procedere con molta delicatezza in modo che la pressione non superi 1,5 bar: molto sigillante fuoriesce. Una volta che il pneumatico è ragionevolmente stretto, è necessaria molta forza per far aderire correttamente il tallone del pneumatico al cerchio, il tutto a un massimo di 1,5 bar. Nel complesso, è fuoriuscito così tanto sigillante che alla fine ho dovuto rabboccare con altri 30 ml. Tuttavia, una volta che si è riusciti a fare tutto ciò, si tratta di uno pneumatico davvero piacevole e ottimo da guidare.