Schwalbe SV20 Extra Light
Da 6,95
Continental Race 28 Light
Da 6,04
Challenge Latex Race
Da 14,07
Continental Race 28
Da 6,00
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Luce (10x) |
valvola nera (10x) |
leggero (7x) |
Prezzo (5x) |
Leggero (9x) |
Luce (6x) |
Compatto (5x) |
Prezzo (4x) |
Buona costruzione |
bassa resistenza al rotolamento |
valvola relativamente lunga per il lattice |
Relativamente economico |
Consegna veloce (23x) |
Buona qualità (14x) |
Qualità (13x) |
Buon prezzo (8x) |
Contro
No (6x) |
Perdita rapida (2x) |
Peso (2x) |
Prezzo (2x) |
Non ci sono (4x) |
No (3x) |
costoso (2x) |
qualità irt costosa |
piccola per una ruota da 700 |
No (27x) |
Non c'è (4x) |
Perdita rapida (4x) |
Non ancora scoperto (3x) |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Riducendo al minimo lo spessore del fianco, Schwalbe è riuscita a ottenere una riduzione ottimale del peso. |
| La Schwalbe SV20 è adatta a pneumatici da 28 pollici con una larghezza compresa tra 18 e 25 millimetri. |
| Il rigoroso controllo di qualità in fabbrica garantisce una camera d'aria di alta qualità. |
| Camera d'aria di buona qualità, affidabile e non porosa a lungo termine. |
| Il peso di queste camere d'aria è incredibilmente basso e ti rende ancora più veloce! |
| Contiene un nucleo di valvole rimovibile per poterle allungare. |
| La camera d'aria in lattice migliora le proprietà di guida come l'aderenza, la resistenza al rotolamento e il comfort dello pneumatico. |
| Camera d'aria completamente priva di cuciture che riduce i punti deboli rispetto alle altre camere d'aria in lattice. |
| Più leggero e più flessibile di una camera d'aria in butile. |
| Meno possibilità di foratura quando si utilizza uno pneumatico flessibile. |
| Adatto per pneumatici con larghezza da 23 a 30 mm. |
| Questa camera d'aria per bici da strada da 28 inch è adatta a pneumatici con una larghezza compresa tra 20 e 25 millimetri. |
| È disponibile in tre diverse lunghezze di valvola (42, 60 e 80 millimetri). |
| Continental Race 28 ha una bassa resistenza al rotolamento e una buona resistenza alle forature. |
| Le camere d'aria Continental vengono controllate per verificarne l'ermeticità prima di lasciare la fabbrica. |
Contro
| A causa del fianco più sottile, lo pneumatico è leggermente meno resistente a pietre taglienti, ramoscelli e vetri. |
| A causa del materiale sottile, queste camere d'aria sono molto delicate, soprattutto quando vengono montate. |
| Le camere d'aria in lattice perdono pressione più rapidamente di quelle in butile, quindi è necessario gonfiare lo pneumatico prima di ogni uscita. |
| La camera d'aria Race 28 è leggermente più pesante della variante leggera, ma ha un punteggio più alto in termini di resistenza alle forature. |
Caratteristiche tecniche
28 inch
28 inch
28 inch
28 inch
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
SV (Presta)
40 mm
50 mm
60 mm
80 mm
50 mm
60 mm
80 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
48 mm
60 mm
60 mm
42 mm
60 mm
80 mm
60 mm
80 mm
Si
Si
Si
Si
Colore
Nero
Nero
Rosso
Nero
Butile
Butile
Lattice
Butile
< 25 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 35 mm
< 27 mm
< 45 mm
< 65 mm
< 45 mm
< 65 mm
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
18 - 27 mm (Race)
28 - 32 mm (Race Wide)
28 - 32 mm (Race Wide)
18 - 27 mm (Race)
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
3 pezzi
5 pezzi
3 pezzi
5 pezzi
1 pezzo
5 pezzi
10 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
1 pezzo
3 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
3 pezzi
5 pezzi
10 pezzi
70 grams
80 grams
75 grams
105 grams