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Sverige
Danmark
Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR
Da 45,32
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Da 45,32
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
Da 35,24
Maxxis Ikon EXO 3C MaxxSpeed TLR
Da 44,31
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
Grip (5x) |
Prezzo (3x) |
Aderenza (3x) |
Robusto (2x) |
pneumatico veloce (2x) |
Leggero (2x) |
Bellissimo design |
buona tenuta in curva |
Facile da montare (12x) |
Buona aderenza (11x) |
Buona presa (7x) |
Prezzo (7x) |
bassa resistenza al rotolamento (6x) |
Facile da montare (6x) |
resistente (3x) |
Prezzo (3x) |
Contro
No (2x) |
prezzo |
Un po' difficile da montare sul cerchio. |
Il logo giallo non è proprio bello. Avrebbe dovuto essere bianco. |
A causa del tubeless ready è un po' più difficile da montare |
Assolutamente nessuna forza e resistenza all'usura, delusione |
Sul bagnato, aderenza un po' inferiore |
Difficile da montare tubeless |
No (6x) |
Molto difficile da montare (3x) |
Difficile salire sul cerchio (2x) |
Difficile da montare (2x) |
No (5x) |
Prezzo (2x) |
Non ancora sperimentato |
Accelerazione più lenta |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| Specialista dei percorsi di cross-country e maratona, grazie alla sua potente presa su rocce e radici, sia in condizioni asciutte che bagnate. |
| Perfetto per l'uso come pneumatico posteriore grazie alla sua minore resistenza al rotolamento, abbinato a uno pneumatico anteriore con tasselli più alti per una maggiore aderenza. |
| Le tacchette basse sulla superficie di rotolamento rendono l'Ardent Race veloce sui rettilinei e le tacchette alte laterali danno fiducia nelle curve. |
| La protezione Exo protegge i lati dalle pietre taglienti. |
| La tecnologia Tubeless Ready rende gli pneumatici facili da rendere tubeless con 90 ml di sigillante in lattice per pneumatico. |
| Il profilo basso dei tasselli sul battistrada offre la minore resistenza al rotolamento possibile per una velocità ottimale sui rettilinei. |
| I tasselli alti sulle guance delle Thunder Burt offrono un'ottima aderenza e controllo in curva. |
| La carcassa Super Race, morbida e veloce, è molto leggera e garantisce una trazione ottimale. |
| Addix Speed non solo garantisce una bassissima resistenza al rotolamento, ma questa mescola di gomma è anche robusta e durevole. |
| Il lato trasparente dell'involucro del Super Race conferisce al Thunder Burt Addix Speed Super Race un aspetto classico. |
| Il profilo veloce dei tasselli del Racing Ralph lo rende uno pneumatico anteriore e soprattutto posteriore ideale per i percorsi asciutti. |
| Con la mescola Addix Speed, non solo si ha una resistenza al rotolamento molto bassa, ma questo pneumatico dura anche relativamente a lungo. |
| Grazie al tessuto SnakeSkin sulla carcassa, si ottiene un'eccellente protezione contro le forature su tutto il pneumatico. |
| TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature. |
| Gli pneumatici Maxxis Ikon per mtb sono polivalenti e si guidano bene su superfici diverse in condizioni diverse. |
| I tasselli alti offrono un'ottima aderenza in curva ma anche in frenata. |
| La protezione Exo protegge i lati dalle pietre taglienti. |
| L'Ikon è un tuttofare e si adatta a qualsiasi terreno. |
| TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature. |
Contro
| La morbida gomma MaxxSpeed dà aderenza, ma si usura anche velocemente. |
| Il lattice liquido per il montaggio in configurazione tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi. |
| Il Thunder Burt Addix Speed Super Race non è adatto a condizioni di bagnato e fango. |
| Con la carcassa Super Race, la protezione dalle forature è minore rispetto alla carcassa Super Ground. |
| Per le condizioni fangose, il Racing Ralph è meno adatto. |
| Il lattice liquido per la guida tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi. |
| La tripla mescola MaxxSpeed offre un'ampia trazione, ma presenta una resistenza al rotolamento leggermente superiore rispetto a una mescola più dura. |
| Il lattice liquido per il montaggio in configurazione tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi. |
Caratteristiche tecniche
Quantità
1 pezzo
1 pezzo
1 pezzo
Uso del copertone
MTB
MTB
MTB
MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
26 inch
27,5 inch
29 inch
27,5 inch
29 inch
29 inch
26 inch
27,5 inch
29 inch
27,5 inch
29 inch
27,5 inch
29 inch
29 inch
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
120
67
67
60
120
120
56 mm / 2.20 inch
60 mm / 2.35 inch
60 mm / 2.35 inch
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
56 mm / 2.20 inch
60 mm / 2.35 inch
65 mm / 2.60 inch
60 mm / 2.35 inch
65 mm / 2.60 inch
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★☆☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Sì
Sì
Compatibile con bici elettriche
No
No
E-25
No
Colore
Nero
Skinwall
Nero
Nero
Marrone
Marrone
Versione
Tubeless Ready
EXO Protection
EXO Protection
EXO Protection
Serie
3C MaxxSpeed
Addix Speed
3C MaxxSpeed
Peso
685 grammi
Sì
Sì
Sì
Sì
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Rocce e pietre taglienti
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Rocce e pietre taglienti
Asfalto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Rocce e pietre taglienti
Rocce e pietre taglienti
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Rocce e pietre taglienti
Allround
Rocce e pietre taglienti
Allround