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PRO Vibe Aero Carbon
321,64
Kreuza Apex One-Piece
Da 332,73
Deda Superzero RS Carbon
274,20
PRO PLT Carbon
181,44
Confronta Prodotti (4)
Il giudizio dei nostri clienti
Recensioni
Pro
-
-
-
QUALITÀ |
DESIGN |
RIGIDITÀ |
Molto comodo x me,che uso FSA New ErgoCarbon |
Contro
-
-
-
Nn è sicuramente tra i + leggeri |
corto |
Secondo il nostro specialista del prodotto
Pro
| The use of T700 and T800 UD carbon ensures perfect stiffness and low weight. |
| The non-slip coating ensures that a short handlebar tape is sufficient without losing grip at the top. |
| This handlebar goes perfectly with the matching PRO Vibe Aero stem, for a comfortable and aerodynamic whole. |
| Internal cable routing increases aerodynamics and contributes to the Vibe's sleek look. |
| The T800 carbon material keeps the bar's weight very low, which the rider will feel immediately when accelerating and climbing. |
| The one-piece construction increases stiffness for accurate transfer of every steering movement. |
| Designed according to the NACA shape, this cockpit reduces drag, increasing speed on flat stretches. |
| The ergonomic design makes for a natural hand position, reducing fatigue. |
| The titanium hardware really completes this cockpit! |
| The Deda Superzero RS Carbon road bike handlebar is made of UD carbon and weighs 235g. |
| Aero handlebar with flat top and aero drops, for maximum aerodynamics with improved comfort and grip compared to round handlebars. |
| Thanks to a round 31.8mm mounting space next to the stem, you can simply mount a bike computer mount or time trial bars. |
| Offers the possibility of riding a longer stem for more control and stability, thanks to a short reach and drop. |
| Completely black on black so can actually be matched with any colour frame. |
| Questo manubrio ha un peso ridotto e un'elevata rigidità. |
| Con questo manubrio i comandi sono a una distanza confortevole. |
| Con la possibilità di scegliere tra una parte superiore tradizionale arrotondata e una ergonomica e piatta, ce n'è per tutti. |
| Il dislivello di 130 mm ti permette di sederti in profondità con le mani nelle curve. |
Contro
| The matching PRO Vibe Aero stem is not included but can be ordered separately (cf. link under Description below). |
| The one-piece design makes it more difficult to replace just the handlebar or stem but does contribute to increased stiffness and aerodynamics. |
| Fairly short reach and drop that will make you less comfortable with a relatively smaller frame size without adjusting your stem. |
| Questo manubrio non è adatto al passaggio interno dei cavi. |
Caratteristiche tecniche
Lunghezza
90 mm
100 mm
110 mm
120 mm
130 mm
100 mm
110 mm
120 mm
130 mm
37 cm
39 cm
41 cm
39 cm
41 cm
36 cm
38 cm
40 cm
38 cm
40 cm
38 cm
40 cm
42 cm
40 cm
42 cm
36 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
126 mm
128 mm
129 mm
128 mm
129 mm
128 mm
120 mm
120 mm
130 mm
130 mm
77 mm
79 mm
81 mm
79 mm
81 mm
80 mm
75 mm
68 mm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
Diametro
31,8 mm
31,7 mm
31,8 mm
Peso
240 grammi
235 grammi
235 grammi
Aerodinamico
Aerodinamico
Ergonomica
Ergonomica
Rotondo tradizionale
Rotondo tradizionale
Compatto
Compatto
Compatto
Materiale
Carbonio
Carbonio
Carbonio
Carbonio
Colore
Nero
Nero
Sì
Sì
Sì
No
Eccellente
Eccellente
Eccellente
Eccellente
Race & Performance
Race & Performance
Race & Performance
Race & Performance
Ciclismo ricreativo
Ciclismo ricreativo
10°
6°
0°
2°
+44,4 mm
+45,1 mm
+45,5 mm
+45,1 mm
+45,5 mm
+0 mm
+9 mm
41,4 cm
43,5 cm
45,6 cm
43,5 cm
45,6 cm
41 cm
43 cm
39 cm
43 cm
39 cm
36,9 cm
38,9 cm
40,9 cm
42,9 cm
44,9 cm
46,9 cm
38,9 cm
40,9 cm
42,9 cm
44,9 cm
46,9 cm
No
BMC SLR
Emonda 2023
Madone GEN7
Madone GEN8
Merida FSA
SuperSix EVO3
SuperSix EVO4
SystemSix
Tarmac SL7
Tarmac SL8
Cube Agree
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Emonda 2023
Madone GEN7
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