Vittoria Mezcal Graphene
42,30
Vittoria Mezcal Graphene
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Da 45,32
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Continental Dubnital
Da 51,17
Continental Dubnital
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
Da 35,24
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

Confronta Prodotti (4)


Vittoria Mezcal Graphene
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
Continental Dubnital
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
Vittoria Mezcal Graphene

42,30

Vedi prodotto
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE

Da 45,32

Vedi prodotto
Continental Dubnital

Da 51,17

Vedi prodotto
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

Da 35,24

Vedi prodotto

Il giudizio dei nostri clienti

Recensioni
Pro
Trovo che abbiano un'aderenza migliore delle Racing Ralph
Bassa resistenza al rotolamento e buona aderenza
Buona aderenza
Buona maneggevolezza
pneumatico veloce (2x)
Leggero (2x)
Bello e veloce
Bellissimo design
Rotola velocemente!
Leggero
Design
Pneumatico super
Facile da montare (12x)
Buona aderenza (11x)
Buona presa (7x)
Prezzo (7x)
Contro
Sono comunque costose
Difficili da montare sul cerchio
Difficile da montare
Difficile da applicare
A causa del tubeless ready è un po' più difficile da montare
Assolutamente nessuna forza e resistenza all'usura, delusione
Sul bagnato, aderenza un po' inferiore
Difficile da montare tubeless
Aderenza ridotta nel fango
No (6x)
Molto difficile da montare (3x)
Difficile salire sul cerchio (2x)
Difficile da montare (2x)

Secondo il nostro specialista del prodotto

Pro
Il Vittoria Mezcal è uno pneumatico ideale per una grande trazione su sabbia e superfici forestali.
Vittoria Mezcal TNT consente la guida con camere d'aria e senza camere d'aria (tubeless) in una configurazione tubeless.
Rispetto al TLR, questa variante senza camera d'aria TNT presenta una migliore protezione contro le forature sul battistrada.
Questi pneumatici per mountain bike hanno una buona protezione contro i tagli esterni.
Il TNT è adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature.
Il profilo basso dei tasselli sul battistrada offre la minore resistenza al rotolamento possibile per una velocità ottimale sui rettilinei.
I tasselli alti sulle guance delle Thunder Burt offrono un'ottima aderenza e controllo in curva.
La carcassa Super Race, morbida e veloce, è molto leggera e garantisce una trazione ottimale.
Addix Speed non solo garantisce una bassissima resistenza al rotolamento, ma questa mescola di gomma è anche robusta e durevole.
Il lato trasparente dell'involucro del Super Race conferisce al Thunder Burt Addix Speed Super Race un aspetto classico.
With its low studs, the Dubnital tread is highly suitable for fast dry courses.
Thanks to the Race carcass, this MTB tyre is very supple, giving you even more grip and less rolling resistance.
As the Rapid rubber compound makes for super low rolling resistance, you will be able to beat one PR after another on the fast courses!
As the tread has a very nice sloping structure, the tyre feels super reliable on single tracks.
Il profilo veloce dei tasselli del Racing Ralph lo rende uno pneumatico anteriore e soprattutto posteriore ideale per i percorsi asciutti.
Con la mescola Addix Speed, non solo si ha una resistenza al rotolamento molto bassa, ma questo pneumatico dura anche relativamente a lungo.
Grazie al tessuto SnakeSkin sulla carcassa, si ottiene un'eccellente protezione contro le forature su tutto il pneumatico.
TLE (tubeless easy), adatto alla guida con 90 ml di lattice liquido per pneumatico per riparare rapidamente le forature.
Contro
Il Vittoria TNT ha una resistenza al rotolamento leggermente superiore rispetto al Vittoria TLR.
Il lattice liquido per il montaggio in configurazione tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi.
Il Thunder Burt Addix Speed Super Race non è adatto a condizioni di bagnato e fango.
Con la carcassa Super Race, la protezione dalle forature è minore rispetto alla carcassa Super Ground.
Because the studs on the tread are close together, this tyre may be less suitable for muddy surfaces.
The Race carcass is slightly more vulnerable to sharp stones.
Per le condizioni fangose, il Racing Ralph è meno adatto.
Il lattice liquido per la guida tubeless deve essere generalmente riempito ogni 3-6 mesi.

Caratteristiche tecniche

Quantità
1 pezzo
1 pezzo
1 pezzo
1 pezzo
Uso del copertone
MTB
MTB
MTB
MTB
Disciplina MTB
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Misura Ruota
29 inch
29 inch
29 inch
26 inch
27,5 inch
29 inch
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Pieghevole
Pieghevole
TPI (Threads per inch)
120
67
3/330
67
Larghezza ruota
55 mm / 2.25 inch
57 mm / 2.35 inch
Larghezza del copertone
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
56 mm / 2.20 inch
61 mm / 2.40 inch
54 mm / 2.10 inch
57 mm / 2.25 inch
60 mm / 2.35 inch
Fondo asciutto e compatto
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Strada
★★★★☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
Resistenza alla foratura
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durata
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tenuta di strada
★★★★☆
Tubeless Ready
Compatibile con bici elettriche
No
No
E-25
E-25
Colore
Antraciet
Skinwall
Nero
Marrone
Nero
Serie
Addix Speed
Compatibile con tubeless?
Superficie
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri boschivi umidi e radici di alberi
Asfalto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Rocce e pietre taglienti
Sentieri di sabbia e bosco asciutto
Rocce e pietre taglienti
Casing
Race
Trail
Compound
Rapid
Grip