WTB Riddler TCS Light Fast Rolling

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Pro e Contro

Pro e Contro

  • The ideal combination between grip and speed thanks to the all-round profile.
  • These tyres are specially designed for a tubeless setup.
  • A very light tyre for a tyre with this volume and low rolling resistance.
  • The Riddler is less suitable for wet and inconsistent terrain.
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Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche

Marca
WTB
Superficie Gravel
Gravel grezza & Bosco asciutto
Misura Ruota
28 inch
Uso del copertone
Gravel
ETRTO
37-622
Compatibile con tubeless?
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Asfalto
★★★★☆
Percorsi di ghiaia
★★★★★
Tutte le caratteristiche tecniche

Descrizione

Descrizione

The WTB Riddler Gravel tyre is a true all-round gravel tyre with a good combination of grip and speed, even in corners! Thanks to the homogeneous tyre profile on the tread and the high studs on the shoulder of the tyre the Riddler is consistent in the bends and fast on the straights.

In addition, the WTB Riddler tyre is by the supple carcass also comfortable to ride! In short, the Riddler is the ideal tyre for the gravel rider who is looking for a tyre that performs well in all areas.

Tecnologie

TCS
TCS (Tubeless Compatible System) is a technology from WTB designed to ensure the optimal tubeless experience and compatibility with rims according to ETRTO size. Thanks to the aramid bead, this technology ensures that when combined with WTB's compounds, not only are rolling resistance and grip improved, but also the weight is lower than the competition.

Light Fast Rolling
The Light Fast Rolling is WTB's designation for the tyre's compound. With a TPI of 60, the lightweight sidewall and the Dual DNA Rubber consisting of a combination of the hardest two compounds, the Light Fast Rolling is everything the name says: Light and fast!

Weight:
- 37-622: 465 grams
The weight quoted is the manufacturer's weight and may differ from the actual weight when weighed at home. This deviation is usually small and is due to the production process.
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Aprire

- Onno 21 novembre 2023

Le bande trasversali sono sovradimensionate rispetto alle bande di ghiaia. Non più di 4/5 volte viene applicata la ghiaia e non si può fare nulla per le bande rosse/duro.

Tradotto automaticamente

4 / 5

Pneumatici super che mi permettono di stare al passo con la moto da strada

- Geert 27 luglio 2023

Supera la mia qualità di guida. Prima montava pneumatici Kenda che erano molto rigidi.

Pro e Contro

Buone caratteristiche di guida simili al divieto di gara
Pneumatico scorrevole
Tenuta di strada ottimale
Tradotto automaticamente

5 / 5

Buon acquisto

- Oscar 28 maggio 2023

Copertine leggere.

Tradotto automaticamente

3 / 5

Un sacco di lavoro, ma sempre una buona band

- Eric 7 giugno 2022

Il pneumatico presentava molti piccoli fori che rendevano difficile l'installazione del tubeless.

Pro e Contro

Facile da montare
Difficile da rendere tubeless
Tradotto automaticamente

1 / 5

Si consuma rapidamente

- RJ 3 gennaio 2022

Percorsi circa 1200 km, principalmente su asfalto, poco battistrada rimasto sul pneumatico posteriore. Già tre forature.

Pro e Contro

No
Perdita rapida
Si consuma rapidamente
Tradotto automaticamente

5

Onno, 21 novembre 2023

Aprire

Le bande trasversali sono sovradimensionate rispetto alle bande di ghiaia. Non più di 4/5 volte viene applicata la ghiaia e non si può fare nulla per le bande rosse/duro.

Tradotto automaticamente

4

Geert, 27 luglio 2023

Pneumatici super che mi permettono di stare al passo con la moto da strada

Supera la mia qualità di guida. Prima montava pneumatici Kenda che erano molto rigidi.

  • Buone caratteristiche di guida simili al divieto di gara
  • Pneumatico scorrevole
  • Tenuta di strada ottimale
Tradotto automaticamente

5

Oscar, 28 maggio 2023

Buon acquisto

Copertine leggere.

Tradotto automaticamente

3

Eric, 7 giugno 2022

Un sacco di lavoro, ma sempre una buona band

Il pneumatico presentava molti piccoli fori che rendevano difficile l'installazione del tubeless.

  • Facile da montare
  • Difficile da rendere tubeless
Tradotto automaticamente

1

RJ, 3 gennaio 2022

Si consuma rapidamente

Percorsi circa 1200 km, principalmente su asfalto, poco battistrada rimasto sul pneumatico posteriore. Già tre forature.

  • No
  • Perdita rapida
  • Si consuma rapidamente
Tradotto automaticamente

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9 Recensioni 33 Recensioni 14 Recensioni 39 Recensioni
Larghezza ruota 37 mm / 45 mm / 1.75 inch 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch 40 mm / 45 mm / 1.75 inch 35 mm / 40 mm / 45 mm / 1.75 inch
Superficie Gravel Gravel grezza & Bosco asciutto Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto Asfalto e Gravel fine / Gravel grezza & Bosco asciutto
Misura Ruota 28 inch 28 inch 28 inch 28 inch
Uso del copertone Gravel Gravel
ETRTO 37-622 40-622 / 45-622 35-622 / 40-622 / 45-622
Compatibile con tubeless?
44,31 Da 50,36 50,36 Da 43,31
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Tutte le caratteristiche tecniche

Generale

Marca
WTB
Uso del copertone
Gravel
Compatibile con tubeless?
Tipo di pneumatico
Pieghevole
Quantità
1 pezzo

Caratteristiche di guida

Resistenza al rotolamento/ velocità
★★★★☆
Durata
★★★☆☆
Resistenza alla foratura
★★★☆☆
Tenuta di strada
★★★★☆

Impiego

Superficie Gravel
Gravel grezza & Bosco asciutto
Asfalto
★★★★☆
Percorsi di ghiaia
★★★★★
Strada forestale
★★★★☆
Percorsi trail
★★☆☆☆

Misura

Misura Ruota
28 inch
ETRTO
37-622