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Pro e Contro
Pro e Contro
- The 30 lux light output gives you up to 50 meters of visibility and you are visible to oncoming traffic up to 3000 meters.
- The LED bulb is good for more than 50,000 burning hours.
- Clear lens technology for visibility for approaching traffic from the side.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche
| Marca | AXA | |
| Tipo di luci | Luce posteriore | |
| Adatto per biciclette elettriche | Sì | |
| Luci per | Superficie stradale da illuminare: 250-499 lumen |
|
| Ricaricabile via USB | No | |
| Autonomia massima alla massima potenza | Da 0 a 2 ore / Da 2,5 a 4 ore / Da 4,5 a 7 ore / Da 7,5 a 10 ore / Più di 10 ore | |
| Autonomia massima alla minima potenza | 0-15 ore / 16-30 ore / 31-50 ore / 51-100 ore / Più di 100 ore | |
| Alimentazione | Batteria Bici Elettrica | |
| Punto di montaggio | Supporto forcella anteriore |
Recensioni
Recensioni
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Recensioni più recenti
5 / 5
Una luce eccellente che puoi assemblare da solo
Questa luce per bicicletta è molto facile da montare! Inoltre, fornisce molta luce al buio.
Pro e Contro
4 / 5
Sono contento della mia nuova luce, quella vecchia si è rotta sotto il cestino della bici.
Sono molto soddisfatto della luce e sono contento di essere riuscito a cambiarla da solo. Ho una buona bicicletta elettrica che spero di poter utilizzare anche al buio.
5 / 5
Finito in fretta e meno costoso del previsto
un rinnovo generale dei cavi dell'illuminazione perché, secondo loro, le luci anteriori e posteriori non funzionavano più. Si è scoperto che non era necessario. Quindi è stato meno costoso del previsto
Pro e Contro
5 / 5
Una buona lampada che brilla e che è facile da installare
L'AXA Blueline 30 era sulla mia e-bike quando l'ho acquistata. Ero molto soddisfatto: era abbastanza luminosa da permettermi di pedalare su una strada forestale non illuminata nelle ore più buie della giornata. Purtroppo si è rotta e ho fatto installare una nuova lampada in un'officina. La nuova lampada era in netto peggioramento: brillava poco e creava un disegno di luce a strisce sulla strada. Non vedevo l'ora che si rompesse per poter tornare alla AXA Blueline 30. Fortunatamente non ho dovuto aspettare molto. E una volta che l'ho sostituito (cosa che ho potuto fare facilmente da solo, senza portare la moto in officina), il mondo è tornato a essere molto più luminoso. E niente fastidiosi motivi a strisce! Ora posso finalmente attraversare di nuovo la foresta.
5 / 5
Un acquisto eccellente.
Più che all'altezza delle aspettative. Dà ancora più luce rispetto alla versione originale quando la bici è stata acquistata.
Pro e Contro
4
Sono contento della mia nuova luce, quella vecchia si è rotta sotto il cestino della bici.
Sono molto soddisfatto della luce e sono contento di essere riuscito a cambiarla da solo. Ho una buona bicicletta elettrica che spero di poter utilizzare anche al buio.
5
Finito in fretta e meno costoso del previsto
un rinnovo generale dei cavi dell'illuminazione perché, secondo loro, le luci anteriori e posteriori non funzionavano più. Si è scoperto che non era necessario. Quindi è stato meno costoso del previsto
-
Finito in fretta
-
Meno costoso del previsto
-
Meno lavoro del previsto
5
Una buona lampada che brilla e che è facile da installare
L'AXA Blueline 30 era sulla mia e-bike quando l'ho acquistata. Ero molto soddisfatto: era abbastanza luminosa da permettermi di pedalare su una strada forestale non illuminata nelle ore più buie della giornata. Purtroppo si è rotta e ho fatto installare una nuova lampada in un'officina. La nuova lampada era in netto peggioramento: brillava poco e creava un disegno di luce a strisce sulla strada. Non vedevo l'ora che si rompesse per poter tornare alla AXA Blueline 30. Fortunatamente non ho dovuto aspettare molto. E una volta che l'ho sostituito (cosa che ho potuto fare facilmente da solo, senza portare la moto in officina), il mondo è tornato a essere molto più luminoso. E niente fastidiosi motivi a strisce! Ora posso finalmente attraversare di nuovo la foresta.
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| 5 Recensioni | 8 Recensioni | 1 Recensione | ||
| Tipo di luci | Luce posteriore | Luce posteriore | ||
| Adatto per biciclette elettriche | Sì | No | ||
| Luci per | Superficie stradale da illuminare: 250-499 lumen |
Superficie stradale da illuminare: 250-499 lumen |
Superficie stradale da illuminare: 250-499 lumen |
Superficie stradale da illuminare: 250-499 lumen |
| Ricaricabile via USB | No | No | No | No |
| Autonomia massima alla massima potenza | Da 0 a 2 ore / Da 2,5 a 4 ore / Da 4,5 a 7 ore / Da 7,5 a 10 ore / Più di 10 ore | Da 0 a 2 ore / Da 2,5 a 4 ore / Da 4,5 a 7 ore / Da 7,5 a 10 ore / Più di 10 ore | Da 0 a 2 ore / Da 2,5 a 4 ore / Da 4,5 a 7 ore / Da 7,5 a 10 ore / Più di 10 ore | Da 0 a 2 ore / Da 2,5 a 4 ore / Da 4,5 a 7 ore / Da 7,5 a 10 ore / Più di 10 ore |
| Autonomia massima alla minima potenza | 0-15 ore / 16-30 ore / 31-50 ore / 51-100 ore / Più di 100 ore | 0-15 ore / 16-30 ore / 31-50 ore / 51-100 ore / Più di 100 ore | 0-15 ore / 16-30 ore / 31-50 ore / 51-100 ore / Più di 100 ore | 0-15 ore / 16-30 ore / 31-50 ore / 51-100 ore / Più di 100 ore |
| 20,12 | 25,16 | 22,13 | 24,15 | |
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Tutte le caratteristiche tecniche
Generale
250-499 lumen