Chaussures Vélo Route Shimano RC810

La Shimano RC810 est la chaussure de route destinée à ceux qui souhaitent bénéficier de la technologie du modèle haut de gamme sans avoir à l'acheter. Elle partage les deux caractéristiques les plus importantes pour le cyclisme avec la Shimano S-PHYRE RC910 : la même coupe Dynalast 2.0 et la même plateforme de pédale SPD-SLR. Autour de ces éléments, Shimano opte pour des solutions légèrement différentes, ce qui se répercute sur le prix.

La différence réside dans la semelle et le talon. La semelle intermédiaire en carbone du RC810 présente un indice de rigidité de 10, contre 12 pour le RC910. Concrètement, cela signifie : une semelle qui ne bouge pratiquement pas lorsque vous vous tenez dessus, mais avec un peu plus de souplesse sous le pied que les modèles les plus rigides. De nombreux cyclistes trouvent cela plus agréable lors de sorties de quatre heures ou plus. Cette même semelle est traversée par des canaux creux qui évacuent l’air et l’eau, ce que l’on remarque lors des journées chaudes et après une averse. Le talon est maintenu en place par un stabilisateur externe doté d’une semelle intermédiaire allongée, au lieu de la coque de talon en fibre de carbone du modèle haut de gamme.

À qui s’adresse-t-elle alors ? Au cycliste passionné qui participe à des compétitions ou s’entraîne intensément, et qui préfère investir son argent dans son vélo plutôt que dans les meilleures performances des chaussures. Si vous recherchez le meilleur en matière de maintien du talon, la semelle la plus rigide et une tige qui enveloppe votre pied des orteils jusqu’au cheville, alors la RC910 est la chaussure qu’il vous faut. Si vous recherchez avant tout le confort pour des sorties tranquilles, cette semelle reste trop rigide et vous feriez mieux de vous tourner vers un modèle d’une gamme inférieure.

Autre avantage : vous n’avez pas besoin de changer de pédales. La semelle est compatible avec toutes les cales à fixation à 3 points, qu’il s’agisse des SPD-SLR, de vos SPD-SL existantes ou des Look Keo. La RC810 est par ailleurs un modèle unisexe disponible en deux largeurs : standard et large. Il vous suffit donc de choisir votre pointure et votre largeur, plutôt que de choisir entre une version homme ou femme.

Shimano Dynalast 2.0

Shimano a pris les mesures de centaines de pieds et a conçu une nouvelle coupe à partir de ces données. Le résultat : un avant-pied spacieux, dans lequel vos orteils peuvent s'écarter naturellement. Cela vous offre une surface d'appui plus large sur la pédale, et donc plus d'équilibre et de stabilité lorsque vous vous levez de la selle. La transmission de la puissance reste inchangée : vous gagnez en espace sans perdre en rigidité.

Semelle intermédiaire en carbone avec canaux creux

La semelle présente un indice de rigidité de 10, ce qui signifie que votre puissance est transmise presque intégralement à la pédale, tout en conservant un peu plus de souplesse que les semelles de course les plus rigides. La structure en carbone est traversée par des canaux creux qui laissent entrer l’air et évacuent l’eau. Par temps chaud, cela permet de garder la plante du pied au frais, et si vous roulez sous une averse, l’humidité ne reste pas emprisonnée dans votre chaussure.

Plateforme de pédale SPD-SLR

La nouvelle pédale de route de Shimano ramène la distance entre le haut de votre cale et le centre de l'axe de pédale à 12,5 mm. Plus votre pied est proche de l’axe, plus la connexion avec votre vélo vous semble directe. L’angle d’enclenchement est de 10,5 degrés au lieu de 15,5 pour le SPD-SL, ce qui vous permet de vous enclencher plus rapidement sans avoir à chercher votre position.

Compatible avec

• Toutes les cales à fixation à 3 points, le standard pour les vélos de route. Vous n'êtes donc pas limité à une seule marque.
• Pédales SPD-SLR de Shimano, telles que les PD-R9300 (Dura-Ace) et les PD-R8200 (Ultegra), avec une CL-SL100 (rouge, jeu de 0 degré), CL-SL110 (jaune, 3 degrés) ou CL-SL120 (bleu, 1 degré).
• Pédales SPD-SL telles que les PD-R7000, PD-R550 et PD-RS500, avec un SM-SH10 (rouge), SM-SH11 (bleu) ou SM-SH12 (jaune). Vous pouvez donc tout simplement conserver vos pédales actuelles.
• Pédales d’autres marques utilisant une cale à 3 points, comme les Look Keo, avec la cale adaptée à ce système.
• La forme de votre pied : disponible en coupe standard et large.

Ne convient pas à

• les pédales SPD à fixation à 2 points, le système VTT de Shimano. Cette semelle ne comporte pas ces trous, et ne convient donc pas non plus à la plupart des vélos de spinning : pour ceux-ci, il faut des chaussures de VTT.
• Pédales plates sans système de fixation à crampons. La semelle est entièrement en carbone et ne présente pas de relief permettant de se tenir debout.
• Une cale SPD-SLR dans une pédale SPD-SL, ou l’inverse. La chaussure est compatible avec les deux systèmes, mais les plaques et les pédales ne sont pas compatibles entre elles.

Vous avez un doute ? Voici comment vérifier :

Regardez le dessous de votre chaussure actuelle : s’il y a trois trous de vis disposés en triangle, vous utilisez le système à 3 points et la RC810 s’adapte à vos cales existantes. Si vous n'en voyez que deux côte à côte, vous avez une chaussure de VTT. Pour savoir de quelle cale vous avez besoin, regardez votre pédale : si elle porte la mention « SPD-SLR », optez pour une CL-SL100, CL-SL110 ou CL-SL120 ; s’il est marqué « SPD-SL », optez pour une SM-SH10, SM-SH11 ou SM-SH12. Pour la largeur : enfilez votre chaussure actuelle et vérifiez si vos orteils touchent le bord ou si l’avant de votre pied s’engourdit au bout d’une heure. Si c’est le cas, choisissez une largeur plus grande. Pour la pointure, indiquez ci-dessus la longueur de votre pied mesurée en millimètres, et non votre pointure de baskets.

Fourni de série

• Une paire de chaussures de cyclisme Shimano RC810, gauche et droite

Non fourni, mais nécessaire ou utile

• Des cales adaptées à vos pédales. Si vous roulez en SPD-SLR, choisissez les CL-SL100, CL-SL110 ou CL-SL120 parmi notre gamme de cales. Si vous roulez en SPD-SL, optez pour les cales Shimano SPD-SL.
• Si vous souhaitez passer à la nouvelle pédale, vous aurez également besoin de pédales SPD-SLR. Découvrez nos pédales de vélo de route.
• Une clé Allen et une clé dynamométrique pour serrer les cales à 5 à 6 Nm : consultez nos clés Allen et Torx et clés dynamométriques.
• Des chaussettes de cyclisme, car cette chaussure présente une coupe ajustée et des chaussettes épaisses vous feraient perdre justement l’espace que vous offre le Dynalast 2.0.
• Couvre-chaussures pour les sorties par temps froid. Les canaux dans la semelle évacuent l’air ; cette chaussure n’est donc pas étanche, et ce, de manière délibérée.

Comment monter vos cales sur le RC810 en 5 étapes

Vous pouvez installer vous-même vos cales en environ 15 minutes par paire. Vous aurez besoin d'une clé Allen, d'une clé dynamométrique et des cales adaptées à vos pédales, car celles-ci ne sont pas fournies.

1. Marquez l'emplacement de la pointe du pied : tenez-vous pieds nus et tracez un trait au stylo sur le côté de votre chaussure, à hauteur de l'os épais situé sous votre gros orteil.
2. Placez la cale sur la semelle : enfilez les boulons dans les trois trous de votre cale et serrez-les à la main de quelques tours, de manière à ce que la cale puisse encore bouger.
3. Faites-la glisser sur votre trait : alignez la plaque sur les repères gravés dans la semelle, et placez le centre de la plaque sous votre point d'appui.
4. Serrez à un couple de 5 à 6 Nm : serrez les trois vis de manière uniforme à l’aide de votre clé dynamométrique en respectant la plage de 5 à 6 Nm. Vous vissez dans une semelle en carbone, et un filetage endommagé n’est pas couvert par la garantie.
5. Faites un tour de 15 minutes : si vous sentez votre genou tirer vers l’intérieur ou vers l’extérieur, desserrez légèrement et déplacez la plaque de quelques millimètres. Les repères sur la semelle vous indiquent précisément de combien vous l’avez déplacée.

La notice de montage de Shimano illustre chaque étape à l'aide de schémas, y compris le couple de serrage correct.

• Une fois le réglage effectué, notez la position de votre cale par rapport aux repères sur la semelle. Si vous remplacez vos cales plus tard, vous pourrez les remettre correctement d'un seul coup, sans avoir à les rechercher.
• Remplacez vos cales dès que leurs pointes sont visiblement usées. Des cales usées entraînent un jeu supplémentaire, et ce sont vos genoux qui le ressentent en premier.
• Après une sortie sous la pluie, rincez brièvement les rainures de la semelle à l’eau tiède afin d’éliminer tout résidu de sable et de sel.
• Ne mettez jamais ces chaussures dans la machine à laver. Essuyez-les avec un chiffon humide et laissez-les sécher à température ambiante, jamais sur un radiateur, car cela déformerait la tige.