Avis sur

Schwalbe Durano Plus

Le pneu répond parfaitement aux caractéristiques du produit telles qu'elles sont indiquées sur le site.

Points forts & points faibles

Très résistant aux crevaisons, une plus grande résistance au roulement, je l'accepte volontiers.

J'ai été prévenu sur le site Internet et par les commentaires que le pneu était difficile à monter. Cependant, le fait de rouler (pratiquement) sans crevaison vaut pour moi ce désagrément.

Points forts & points faibles

Pneu solide, pas de crevaison jusqu'à présent, même sur des routes non pavées ou semi-pavées. Il est équipé d'une bande réfléchissante. Ce n'est pas très joli, mais c'est sûr. Le pneu arrière a duré 2 500 km et est maintenant à sa limite.

Points forts & points faibles

Pneus achetés pour mon trajet professionnel. La résistance au roulement est raisonnablement faible.

Points forts & points faibles

Conduit bien et a une bonne adhérence, j'espère ne pas avoir de crevaison sur le chemin.

Points forts & points faibles

Répond aux attentes / bon rapport qualité-prix

Points forts & points faibles

Schwalbe Durano Plus ne m'a jamais déçu et ce depuis 8 ans !

Points forts & points faibles

Pneu solide qui excelle dans la résistance à la crevaison. Ce n'est pas le pneu le plus facile à monter, mais il a l'avantage d'être très rarement crevé. Ce n'est pas non plus le pneu le plus léger, mais il est excellent comme pneu d'entraînement en hiver.

Points forts & points faibles

Bon et surtout pour l'automne et l'hiver. Grand confort, bonne adhérence et excellente résistance aux crevaisons. Se monte sur la jante assez durement sur le levier du pneu nécessaire.

Points forts & points faibles

Normalement le meilleur pneu anti-crevaison pour les vélos de route, mais il a été crevé une fois. Par une pierre pointue qui a pénétré la couche anti-crevaison. Mais par rapport à d'autres pneus, il est beaucoup plus résistant, il a parcouru de nombreux kilomètres, il ne s'use pas rapidement, il a une bonne adhérence.

Points forts & points faibles

Bien qu'il ait été monté récemment, j'ai déjà parcouru environ 500 kilomètres avec. J'ai acheté un pneu pliant pour la première fois cette fois-ci. J'ai toujours eu l'impression que les pneus pliants étaient de moins bonne qualité que les pneus à fil. Mais c'était probablement une idée fausse. Le montage a été un peu difficile, mais avec un peu d'amour et de patience, j'ai fini par y arriver. Une fois l'air gonflé, un beau pneu rond au profil léger apparaît sur la jante. Une fois sur le vélo, on sent qu'on a affaire à un pneu souple (28mm d'ailleurs) qui se sent bien dans les virages. Le pneu est un peu lourd, quelques grammes de plus que les précédents pneus Marathon Comfort carrier. (Mais bien sûr, cela dépend aussi de l'usure). J'ai parcouru 6 ou 7 000 kilomètres sans crever avec les pneus MC. A mon avis, c'est l'une des propriétés les plus importantes d'un pneu. D'où mon choix pour les Durano plus, d'autant plus qu'ils sont montés sur mon vélo couché (Flevobike) à traction avant. Sur ce vélo, on a beaucoup moins de visibilité sur les nids-de-poule et autres saletés de la route et le pneu avant doit pouvoir encaisser les coups. Après quelque 500 kilomètres, nous n'avons pas à nous plaindre.

Points forts & points faibles