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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Excellente résistance à la crevaison.
- La durabilité et l'adhérence de ce pneu sont très élevées.
- Résistance au roulement plutôt élevée.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Schwalbe |
| Non | |
| Résistance aux perforations | |
| Pneus d'hiver | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★☆☆☆ | |
| ★★★★★ | |
| Pneu à tringle souple |
Description
Description
Le pneu Schwalbe Durano Plus 2020 a la meilleure résistance à la crevaison de tous les pneus. De plus, le pneu offre une bonne adhérence et sa durabilité est excellente. Ce pneu peut donc parfaitement servir comme pneu d’entraînement ou comme pneu d’hiver.
Le pneu Schwalbe Durano Plus 2020 est fabriqué à partir du composé solide Addix. Grâce à ce composé, le pneu a une résistance à la crevaison élevée et offre une excellente adhérence à la surface de la route. La résistance au roulement est un peu plus élevée mais cela ne pose pas de problème pour les cyclosportives et les entraînements.
Poids :
•25-622, 700 x 25c: 385 grammes
•28-622, 700 x 28c: 450 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production
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Technologies
Composé solide AddixLe pneu Schwalbe Durano Plus 2020 est fabriqué à partir du composé solide Addix. Grâce à ce composé, le pneu a une résistance à la crevaison élevée et offre une excellente adhérence à la surface de la route. La résistance au roulement est un peu plus élevée mais cela ne pose pas de problème pour les cyclosportives et les entraînements.
Poids :
•25-622, 700 x 25c: 385 grammes
•28-622, 700 x 28c: 450 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production
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Avis
Les avis les plus récents
4 / 5
PNEU PRIMA, mais difficile à monter sans outils
- Koos 10 avril 2024
Le pneu répond parfaitement aux caractéristiques du produit telles qu'elles sont indiquées sur le site.
Points forts & points faibles
la bande de roulement épaisse offre une excellente protection contre les fuites
pneu pliable bien emballé dans la boîte
pneu solide et robuste avec bande de roulement épaisse
très difficile à monter sur la jante du MAVIC
Traduction automatique
4 / 5
Pas de poireaux
- Srdjan 17 mars 2024
Très résistant aux crevaisons, une plus grande résistance au roulement, je l'accepte volontiers.
Traduction automatique
5 / 5
Efficacité et durabilité
- Alex 3 mars 2024
Je roule tous les jours avec ces pneus en ville Je roule également avec ces pneus en triathlon
Points forts & points faibles
Durabilité
Très bonne adhérence
Très résistant contre les crevaisons
Nécessite une bonne dextérité pour le montage
5 / 5
Le meilleur pneu toutes saisons.
- Jörg 1 mars 2024
J'utilise ce pneu depuis des années. Si vous n'avez pas envie de crever et que vous faites beaucoup de kilomètres, c'est le meilleur pneu. Le rapport qualité-prix est vraiment bon.
Traduction automatique
5 / 5
Super pneu
- Ronald 19 janvier 2024
J'ai été assailli par la neige, mais je n'ai pas pensé un seul instant que je n'avais pas d'adhérence. Les pneus mordent dans la neige, tout comme les pneus d'hiver des voitures. Cela entraîne une plus grande résistance, mais cela compense la sécurité offerte par les pneus. Les pneus étaient difficiles à monter, mais avec l'aide de BBB, c'était facile.
Points forts & points faibles
Bonne adhérence même dans la neige
Le montage est très difficile
Traduction automatique
4
Koos, 10 avril 2024
PNEU PRIMA, mais difficile à monter sans outils
Le pneu répond parfaitement aux caractéristiques du produit telles qu'elles sont indiquées sur le site.
-
la bande de roulement épaisse offre une excellente protection contre les fuites
-
pneu pliable bien emballé dans la boîte
-
pneu solide et robuste avec bande de roulement épaisse
-
très difficile à monter sur la jante du MAVIC
Traduction automatique
5
Ronald, 19 janvier 2024
Super pneu
J'ai été assailli par la neige, mais je n'ai pas pensé un seul instant que je n'avais pas d'adhérence. Les pneus mordent dans la neige, tout comme les pneus d'hiver des voitures. Cela entraîne une plus grande résistance, mais cela compense la sécurité offerte par les pneus. Les pneus étaient difficiles à monter, mais avec l'aide de BBB, c'était facile.
-
Bonne adhérence même dans la neige
-
Le montage est très difficile
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| 48 avis | 158 avis | 646 avis | 272 avis | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Non | Non | Non | Non |
| Point(s) fort(s) du pneu | Résistance aux perforations | Résistance aux perforations | Résistance aux perforations / Allround | Allround |
| Saison | Pneus d'hiver | Pneus d'hiver | Pneus 4 saisons | Pneus 4 saisons |
| Largeur du pneu | 25 mm / 28 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm | 23 mm / 25 mm / 28 mm / 30 mm |
| Durabilité | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| Adhérence | ★★★☆☆ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ |
| 31,73 | 39,62 | 34,66 | A partir de 29,74 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Schwalbe Durano Plus
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Schwalbe
Général
Caractéristiques de conduite
Pneu Schwalbe Durano Plus
Description
Le pneu Schwalbe Durano Plus 2020 a la meilleure résistance à la crevaison de tous les pneus. De plus, le pneu offre une bonne adhérence et sa durabilité est excellente. Ce pneu peut donc parfaitement servir comme pneu d’entraînement ou comme pneu d’hiver.Technologies
Composé solide AddixLe pneu Schwalbe Durano Plus 2020 est fabriqué à partir du composé solide Addix. Grâce à ce composé, le pneu a une résistance à la crevaison élevée et offre une excellente adhérence à la surface de la route. La résistance au roulement est un peu plus élevée mais cela ne pose pas de problème pour les cyclosportives et les entraînements.
Poids :
•25-622, 700 x 25c: 385 grammes
•28-622, 700 x 28c: 450 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L'écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production
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