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Stan's NoTubes Dart Tool

Stan's NoTubes Dart Tool
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4 / 5

Fonctionne bien seul, en faisant preuve de bon sens

- Henze, 23 décembre, 2021

Seule expérience avec un pneu de course de 32 mm (Conti 5000S TL). Après une crevaison, je suis rentré à la maison avec 2 bars (le joint ne voulait pas tenir plus de pression). Puis, à la maison, première expérience avec cet outil : le trou est très étroit et petit (parce qu'il est étanche à ~22 bars), donc le premier hélice n'est pas allée avec et la pointe est entrée dans le pneu. Pas de succès, donc. Heureusement que j'étais à la maison. J'ai ensuite plié l'hélice plusieurs fois, je l'ai placée sur le trou et j'ai finalement réussi à faire entrer l'embout dans le trou. L'étai fourni est donc de bonne qualité. J'ai ensuite remis 6 barres en place sans problème. J'ai parcouru 500 km de plus, puis j'ai ouvert le même trou en cours de route, et j'ai sorti l'hélice. Maintenant, sur la route, j'ai réussi à mettre une nouvelle hélice de la même manière (2 minutes de travail), à la gonfler (6 bars) et c'est reparti. :) Les deux fois (à la maison et sur la route) m'ont donné beaucoup de confiance pour continuer avec le tubeless et pour continuer à utiliser cet outil sur la route, sans biba. Je pense que j'utiliserai du mastic de course la prochaine fois pour réduire le risque de devoir descendre à nouveau du vélo en cas de crevaison ; de préférence, laisser le mastic faire son travail. :)

Points forts & points faibles

Facile à transporter
Pas trop petit non plus pour ne pas le perdre facilement
Suffisamment d'espace pour un rembourrage supplémentaire
Continuez à faire preuve de bon sens
Trou trop étroit, l'accessoire ne va pas avec lui
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4 / 5

Pratique à avoir

- Armand, 23 juillet, 2021

Ce produit a beaucoup d'avis de 1 et 5 étoiles, je lui donne 4 car le produit n'est pas complètement infaillible mais fonctionne finalement et reste une meilleure solution que d'essayer de retirer un pneu tubeless de la jante sur le bord de la route et de le réassembler avec une chambre à air. Pour les petits trous que le mastic ne tient pas, le produit est un peu difficile à utiliser la première fois. Il m'a fallu 2 essais la première fois parce que le mastic ressortait quand on rétractait l'outil, presque tous les commentaires 1 étoile décrivent le même problème qui se produit surtout pour les petits trous. Le deuxième essai, lorsque j'ai retenu le ressort en le retirant, a réussi et le pneu de vélo de route reste maintenant à une bonne pression (6 bars).

Points forts & points faibles

Il fonctionne, le pneu reste sous pression
Petit et léger
Raisonnablement simple si l'on sait comment s'y prendre
Coûteux
Difficile d'entrer dans les petits trous
Le rembourrage peut sortir lorsqu'on tire vers l'arrière
Petite courbe d'apprentissage
Traduction automatique

4 / 5

Pratique, il m'a permis de réparer mon pneu.

- Richard, 13 décembre, 2020

J'ai regardé la vidéo de Stan. Ça a l'air facile et ça l'est. C'est un excellent produit !

Points forts & points faibles

Facile à utiliser
Ne pèse rien
Petit objet
Plastique, aucune idée de sa solidité
Traduction automatique