Avis sur

Pirelli Cinturato Velo TLR

Un bon pneu solide pour un usage quotidien et un peu de gravier. Contrairement aux autres commentaires, je n'ai eu aucune difficulté à le monter.

J'ai roulé avec ces pneus jusqu'en 2024. A l'avant, la version 32 mm et à l'arrière, la version 35 mm. Les deux ont été très faciles à monter, sans aucun outil. Finalement, j'ai parcouru 18 000 km pendant toute l'année et je n'ai jamais eu une seule crevaison. Ils gonflent un peu plus que les pneus plus rapides disponibles, mais je trouve qu'il est plus important de ne pas avoir de crevaison !

Points forts & points faibles

J'ai décidé de monter ces pneus en 32mm sur mon TRIBAN RC520. Quelle mauvaise idée j'ai eu. Dès le début j'ai compris que ça allait être mission impossible. J'ai réussi à passer le premier coté du pneu à l'aide de démonte pneus, alors que normalement il n'y a pas besoin de forcer. Je vous laisse imaginer ce qui s'est passé lorsque j'ai voulu monter le second coté du pneu sur la jante. Après avoir bataillé pendant 1h, j'ai décidé de faire monter les pneus chez un professionnel. Le technicien a mis plus d'une heure pour monter ces pneus sur les jantes TRIBAN. Je lui ai suggéré de retirer le fond de jante un peu épais et de le remplacer par du scotch électricien. Malgré cela le montage a été très compliqué et m'aura couté une chambre à air neuve explosée et une jante abimée par le tech à cause des démonte pneus. Le technicien m'a expliqué que les pneus pirelli ont tendance a avoir une tolérance de montage sur jante assez basse ce qui complique l'installation. Ces pneus étaient dans son top 3 des pneus les plus compliqués à monter. Malgré cela le confort de roulage est au rendez-vous. Pas de crevaison à déclarer après 200KM. Cependant, je suis assez inquiet si jamais une crevaison devait arriver car il me serait très compliqué voir impossible de démonter/remonter ces pneus.

Points forts & points faibles

J'ai acheté ce pneu pour sa résistance aux crevaisons et pour sa largeur de 35c. Le montage et le confort de conduite sont bons. Je roule sur un vélo de course Endurance avec des jantes entièrement en carbone. Largeur intérieure 17 mm. Largeur extérieure 23 mm. Le manteau s'adapte bien. L'inconvénient est que ce n'est pas une vraie largeur de pneu 35c. Environ 34 mm. Mais une tenue de route parfaite. Conduit le pneu à 4,5 bar.

Ce pneu roule en douceur sur les routes non pavées et les pavés, surtout si vous choisissez une largeur plus importante. Il est très résistant, il dure facilement un an, et je n'ai eu qu'une seule crevaison en hiver. La résistance au roulement est légèrement plus élevée, mais on ne la sent pas vraiment.

Points forts & points faibles

Le pneu avant a été facile à monter, mais le pneu arrière a été vraiment difficile. Le pneu est confortable sur la route et tient bien la pression en format tubeless.

J'ai remplacé ma roue arrière Pirelli Cinturato Velo TLR après 9000km non pas parce qu'elle était à plat mais parce qu'il y avait un morceau de verre à l'intérieur (qui a été scellé par Squirt Sealant) et la bande de roulement commençait à avoir ces petites fissures de toute façon.

Points forts & points faibles