Pirelli P Zero Race TLR SL
61,44
Pirelli P Zero Race TLR SL
Schwalbe Pro One TLE
A partir de 44,58
Schwalbe Pro One TLE
Pirelli P Zero Race TLR
A partir de 57,47
Pirelli P Zero Race TLR
Continental Grand Prix 5000 S TR
62,43
Continental Grand Prix 5000 S TR

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Pirelli P Zero Race TLR SL
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Ce que nos clients en pensent

Avis
Points forts
facile à monter
très performent
vitesse
Résistance au roulement
Facile à monter (19x)
Rapide (19x)
Confort (14x)
Confortable (12x)
Facile à assembler (3x)
rapide (2x)
Durable (2x)
Adhérence (2x)
facile à monter (9x)
Confort (8x)
Rendement (7x)
Léger (6x)
Points faibles
tenue de route sur revêtement humide humide
Cher
Aucun (9x)
Durabilité ? (6x)
Non (6x)
Perte de pression (5x)
Assez cher
usure rapide
Les côtés se détachent ?????
Compte tenu du prix, il pourrait durer plus longtemps
Prix (19x)
coûteux (3x)
Prix élevé (3x)
Aucun (3x)

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le tout nouveau composé de caoutchouc SmartEVO convient parfaitement à ce pneu de compétition, grâce à sa combinaison équilibrée d'adhérence, de confort et de résistance au roulement.
La carcasse souple TechWALL offre la bonne combinaison de caractéristiques de conduite pour des performances élevées.
Le Pirelli P Zero Race TLR SL est compatible avec tubeless.
Les conseils complets de Pirelli sur la pression des pneus vous aident à tirer le meilleur parti de ce pneu ultra rapide.
Le Schwalbe Pro One est tout aussi rapide, souple et léger, mais il est plus durable et offre plus d'adhérence que la plupart des autres pneus performants.
Le pneu de vélo de route Schwalbe Pro One est constitué de différents composés pour une adhérence maximale dans les virages.
Les parois latérales à 3 couches et la couche de protection anti-crevaison V-Guard 1,4 mm réduisent la sensibilité aux coupures.
L'utilisation d'une double couche de carcasse sur la bande de roulement crée une expérience de conduite douce et soyeuse.
L'indicateur d'usure de la bande de roulement indique quand vos pneus doivent être remplacés.
Grâce à la légère carcasse TechWALL+, le risque de crevaison est considérablement réduit, ce qui rend ce pneu idéal pour une utilisation presque toute l'année.
Le tout nouveau composé de caoutchouc SmartEVO assure une combinaison presque parfaite d'adhérence, de confort et de résistance au roulement, même sur le mouillé.
Pirelli fournit des informations et des recommandations très complètes avec le P Zero Race TLR afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de ce pneu.
Carcasse de 220 TPI pour une résistance au roulement extrêmement faible et une excellente résistance à la perforation.
Le profil laser sur le bord du pneu vous donne une adhérence optimale sur l'asphalte.
La "couche de confort actif" a un effet d'absorption des chocs et amortit les vibrations de la chaussée, sans affecter la résistance au roulement.
Grâce à la compatibilité hookless, ce pneu peut être utilisé avec des jantes hookless jusqu'à 5 bars et est plus facile à monter.
La bande anti-crevaison Vectran protège le pneu contre les crevaisons.
Points faibles
La carcasse TechWALL n'a pas de protection anti-crevaison supplémentaire, ce qui rend le P Zero Race TLR SL moins résistant aux crevaisons que le P Zero Race TLR.
Le Schwalbe Pro One TLE est compatible avec une chambre à air, mais les performances sont meilleures en tubeless.
En raison de sa faible résistance au roulement et de sa gomme rapide, ce pneu s'use relativement vite.
Le montage des pneus tubeless est généralement plus difficile et prend plus de temps que le montage classique avec chambre à air.
Parce que l'accent est mis sur le faible poids, la protection contre les crevaisons et la faible résistance au roulement, ce pneu est moins durable.
Le montage des pneus tubeless est généralement plus difficile et prend plus de temps que le montage classique avec chambre à air.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
2 pièces
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
Vélo de route
Taille de roue
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
120
127
120
2 x 220
Largeur du pneu
26 mm
28 mm
25 mm
28 mm
30 mm
34 mm
26 mm
28 mm
30 mm
32 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
Saison
Pneus d'été
Pneus d'été
Pneus d'été
Pneus d'été
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★★★
Tubeless Ready
Oui
Oui
Oui
Couleur
Noir
Noir
Marron
Noir
Marron
Noir
Marron
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Point(s) fort(s) du pneu
Vitesse
Vitesse
Vitesse
Vitesse