Pneu Pirelli P Zero Race TLR SL
Pneu Pirelli P Zero Race TLR SL
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- Avis Trustpilot 4.6/5
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Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
| Marque | Pirelli | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | |
| Jeu de pneus complet | Non | |
| Saison | Pneus d'été | |
| Durabilité | ★★★☆☆ | |
| Adhérence | ★★★★☆ | |
| Résistance au roulement / vitesse | ★★★★★ | |
| Protection anti-crevaison | ★★★☆☆ |
Le Pirelli P Zero Race TLR SL est le pneu de vélo de route pour les amoureux de la performance pure. Il s’agit du pneu le plus léger et le plus orienté performance que Pirelli ait conçu pour le vélo de route. Les cyclistes professionnels pourront le confirmer, car ce pneu ultra rapide a été développé en collaboration avec les équipes masculines et féminines des équipes cyclistes Mitchelton-Scott et Trek-Segafredo.
Grâce à sa bande de roulement presque égale, ce pneu convient parfaitement aux cyclistes qui recherchent l’asphalte le plus lisse et le temps le plus rapide. La combinaison du composé polyvalent SmartEVO et de la carcasse souple TechWALL met l’accent sur la vitesse et la maniabilité. Le fait que le P Zero Race TLR SL puisse également être converti en tubeless signifie que vous pouvez tirer le meilleur parti de ce pneu et de vos performances cyclistes. En bref, ce pneu tubeless est un véritable pneu de compétition qui est parfait pour les moments où chaque seconde compte.
Précision et innovation
Pirelli a optimisé les informations sur la taille des roues de toutes sortes de roues, l’utilisation prévue et la pression des pneus afin de donner la recommandation la plus précise. C’est pourquoi Pirelli ne se conforme pas aux tailles standard de 23, 25 et 28 mm, mais donne la taille réelle du pneu aussi précisément que possible, selon les dernières normes ETRTO. Sur l’emballage en carton durable, Pirelli fournit un tableau très complet avec toutes les informations nécessaires pour ces pneus. Cela vous permet d’ajuster précisément la pression du pneu en fonction des conditions météorologiques et de votre poids corporel afin de tirer le maximum de performance du Race TLR SL.
Grâce à sa bande de roulement presque égale, ce pneu convient parfaitement aux cyclistes qui recherchent l’asphalte le plus lisse et le temps le plus rapide. La combinaison du composé polyvalent SmartEVO et de la carcasse souple TechWALL met l’accent sur la vitesse et la maniabilité. Le fait que le P Zero Race TLR SL puisse également être converti en tubeless signifie que vous pouvez tirer le meilleur parti de ce pneu et de vos performances cyclistes. En bref, ce pneu tubeless est un véritable pneu de compétition qui est parfait pour les moments où chaque seconde compte.
Précision et innovation
Pirelli a optimisé les informations sur la taille des roues de toutes sortes de roues, l’utilisation prévue et la pression des pneus afin de donner la recommandation la plus précise. C’est pourquoi Pirelli ne se conforme pas aux tailles standard de 23, 25 et 28 mm, mais donne la taille réelle du pneu aussi précisément que possible, selon les dernières normes ETRTO. Sur l’emballage en carton durable, Pirelli fournit un tableau très complet avec toutes les informations nécessaires pour ces pneus. Cela vous permet d’ajuster précisément la pression du pneu en fonction des conditions météorologiques et de votre poids corporel afin de tirer le maximum de performance du Race TLR SL.
SmartEVO
Afin de tirer le meilleur parti de la technologie tubeless, Pirelli a perfectionné son composé SmartNET original pour en faire le SmartEVO. Il s'agit littéralement d'une évolution des composés de caoutchouc utilisés par Pirelli dans ses pneus de course automobile. SmartEVO utilise trois polymères différents, chacun ayant une caractéristique spécifique. Cela crée un composé de caoutchouc extrêmement équilibré qui offre des performances optimales aux deux extrémités du spectre. Tout cela se traduit par une meilleure adhérence sur le sec comme sur le mouillé, un confort accru et une faible résistance au roulement.
TechWALL
TechWALL est une carcasse entièrement repensée pour le tubeless. Cette carcasse comporte une couche renforcée sous la bande de roulement pour une résistance aux perforations supérieure à la moyenne. Selon Pirelli, cette carcasse est la meilleure de sa catégorie en termes de rapport entre la résistance au roulement et la protection contre les crevaisons.
Poids :
• 26-622 : 245 grammes
• 28-622 : 275 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L’écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Afin de tirer le meilleur parti de la technologie tubeless, Pirelli a perfectionné son composé SmartNET original pour en faire le SmartEVO. Il s'agit littéralement d'une évolution des composés de caoutchouc utilisés par Pirelli dans ses pneus de course automobile. SmartEVO utilise trois polymères différents, chacun ayant une caractéristique spécifique. Cela crée un composé de caoutchouc extrêmement équilibré qui offre des performances optimales aux deux extrémités du spectre. Tout cela se traduit par une meilleure adhérence sur le sec comme sur le mouillé, un confort accru et une faible résistance au roulement.
TechWALL
TechWALL est une carcasse entièrement repensée pour le tubeless. Cette carcasse comporte une couche renforcée sous la bande de roulement pour une résistance aux perforations supérieure à la moyenne. Selon Pirelli, cette carcasse est la meilleure de sa catégorie en termes de rapport entre la résistance au roulement et la protection contre les crevaisons.
Poids :
• 26-622 : 245 grammes
• 28-622 : 275 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. L’écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Avis
Avis
4 / 5
un bon pneu pour les conditions sèches
- Pierre 22 février 2024
a voir sur le long terme car seulement 500 km
Points forts & points faibles
facile à monter
très performent
vitesse
tenue de route sur revêtement humide humide
5 / 5
Top et abordable
- Jesús 22 octobre 2023
Très bonne qualité à des prix raisonnables.
Traduction automatique
5 / 5
1A pneus, super manipulation/montage !
- Jesús 8 février 2023
Pneu de course haut de gamme avec une tenue de route et des propriétés de roulement superbes.
Points forts & points faibles
Ajustement
Poids
Prix
Résistance au roulement
Traduction automatique
5 / 5
De bons pneus sans chambre à air
- Phil 28 avril 2022
Les pneus se sont montés facilement à la main et ont été gonflés uniquement à l'aide d'une pompe de piste. La pression a été maintenue pendant 24 heures, même avant l'introduction du mastic d'étanchéité. Le mastic de Stan fonctionne bien avec ces pneus.
Points forts & points faibles
Bonne rétention d'air
Le mastic Stan's fonctionne bien avec les pneus
Moins cher que d'autres
Montage facile
Roulage en douceur
Cher
Traduction automatique
5
Phil, 28 avril 2022
De bons pneus sans chambre à air
Les pneus se sont montés facilement à la main et ont été gonflés uniquement à l'aide d'une pompe de piste. La pression a été maintenue pendant 24 heures, même avant l'introduction du mastic d'étanchéité. Le mastic de Stan fonctionne bien avec ces pneus.
-
Bonne rétention d'air
-
Le mastic Stan's fonctionne bien avec les pneus
-
Moins cher que d'autres
-
Cher
Traduction automatique
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| Pirelli P Zero Race TLR SL | Continental Grand Prix 5000 S TR | Pirelli P Zero Race TLR | Schwalbe Pro One TLE | |
| 4 avis | 164 avis | 43 avis | 254 avis | |
| Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Point(s) fort(s) du pneu | Vitesse | Vitesse | Vitesse | Vitesse |
| Jeu de pneus complet | Non | Non | Non | Non |
| Saison | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été | Pneus d'été |
| Largeur du pneu | 26 mm / 28 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 26 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 35 mm / 40 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm |
| Durabilité | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| 42,60 | A partir de 49,54 | A partir de 54,45 | A partir de 38,63 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Marque
Pirelli
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Point(s) fort(s) du pneu
Vitesse
Jeu de pneus complet
Non
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Usage du pneu
Vélo de route
Tubeless Ready
Oui
Couleur
Noir
Caractéristiques
Threads per inch (TPI)
120
Caractéristiques de conduite
Durabilité
★★★☆☆
Adhérence
★★★★☆
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★☆☆
Météo & Saison
Saison
Pneus d'été
Taille
Taille de roue
28 pouces