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Maxxis Ikon EXO TLR
A partir de 34,66
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
A partir de 34,66
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
A partir de 46,56
Continental Cross King II Performance
25,74
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Grip |
Look |
bonne adhérence (12x) |
Bonne prise en main (7x) |
faible résistance au roulement (6x) |
Prix (6x) |
pneu rapide (2x) |
Léger (2x) |
Agréable et rapide |
Un beau design |
Livraison rapide (3x) |
Prix (2x) |
prix/qualité (2x) |
Faible résistance au roulement (2x) |
Points faibles
Ras |
Non (5x) |
Difficile de monter sur la jante (3x) |
Très difficile à monter (3x) |
Difficile à monter (2x) |
Le montage est un peu plus difficile à cause du tubeless ready |
Absolument aucune solidité et résistance à l'usure, déception |
Sur le mouillé, l'adhérence est un peu moins bonne |
Difficile à monter soi-même sans chambre à air |
Non |
Pas encore |
N'a pas encore pu découvrir |
Abrasion |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Un pneu léger et hyper rapide. |
| Les flancs Exo assurent une excellente protection contre les déchirures. |
| Ce pneu peut être utilisé en Tubeless pour des performances optimales. |
| Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs. |
| Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée. |
| Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu. |
| Disponible en plusieurs largeurs. Si vous choisissez 2,25 pouces, vous obtiendrez un bon mélange entre poids, vitesse et confort. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons. |
| Le profil bas des crampons sur la bande de roulement vous donne la plus faible résistance au roulement possible pour une vitesse optimale sur les lignes droites. |
| Les hauts crampons sur les joues de la Thunder Burt vous donnent beaucoup d'adhérence et de contrôle dans les virages. |
| La carcasse souple et rapide de la Super Race est très légère et vous assure une traction optimale. |
| Addix Speed garantit non seulement une très faible résistance au roulement, mais ce composé de caoutchouc est également robuste et durable. |
| Le côté transparent de la carcasse Super Race donne à la Thunder Burt Addix Speed Super Race un look classique. |
| Grâce à leur bande de roulement polyvalente, ces pneus conviennent aux terrains forestiers secs jusqu'aux conditions les plus boueuses. |
| La bande de roulement ouverte a un effet autonettoyant, ce qui vous permet de maintenir l'adhérence tout au long du parcours. |
| La carcasse à 3 couches confère au pneu la résistance au roulement et la durabilité nécessaires. |
| Le composé Black Chili rend le pneu plus souple là où c'est nécessaire pour une résistance au roulement optimale. |
| La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu. |
Points faibles
| Le composé Dual a une résistance au roulement plus faible que le composé Maxxis triple mais donne aussi moins de traction. |
| Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Le Thunder Burt Addix Speed Super Race n'est pas adapté aux conditions humides et boueuses. |
| Avec la carcasse Super Race, la protection contre les crevaisons est moins importante qu'avec la carcasse Super Ground. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
2 pièces
2 pièces
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
★★★★☆
★★★★☆
★★☆☆☆
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
60
67
67
3 x 180
56 mm / 2.20 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★★
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
Non
Non
Couleur
Skinwall
Noir
Skinwall
Noir
Version
Tubeless Ready
EXO Protection
EXO Protection
Série
Dual compound
Addix Speed
Volume
150 ml
Oui
Oui
Oui
Oui
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres