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Maxxis Aspen EXO TLR
39,62
Continental Dubnital
A partir de 50,33
Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
A partir de 34,66
Schwalbe Thunder Burt Addix Speed Super Race TLE
A partir de 44,58
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Sans chambre à air |
Montage facile |
Beaucoup de grup |
Roulement rapide |
Bonne accroche |
Super rapide |
Roule rapidement ! |
Léger |
bonne adhérence (12x) |
Bonne prise en main (7x) |
faible résistance au roulement (6x) |
Prix (6x) |
Léger (3x) |
Rapide (2x) |
Très bien (2x) |
facile à monter (2x) |
Points faibles
Fait beaucoup de bruit sur l'asphalte |
Disponibilité |
Non |
Sans aucune protection |
Adhérence réduite dans la boue |
Non (5x) |
Difficile de monter sur la jante (3x) |
Très difficile à monter (3x) |
Difficile à monter (2x) |
Poid non respecté (660g) réel |
Poid fabricant (645g) |
Le montage est un peu plus difficile à cause du tubeless ready |
Absolument aucune solidité et résistance à l'usure, déception |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| The Maxxis Aspen is a fast MTB is tyre suitable for dry and hard surfaces from grass to forest floors. |
| The Maxxis Aspen EXO TLR MTB tyre functions well as a rear tyre with a lower central tread for lower rolling resistance. |
| The Exo Protection sidewalls offer extra protection against cuts. |
| Tubeless ready for a quick solution to flat tyres. |
| TLE (Tubeless Easy), suitable for tubeless riding with 90 ml liquid latex per tyre. |
| La bande de roulement Dubnital est très adaptée aux parcours rapides et secs grâce à ses petits crampons. |
| Grâce à la carcasse Race, ces pneus VTT sont très souples. Cela vous donne encore plus d'adhérence et moins de résistance au roulement. |
| Le mélange de gomme Rapid assure une très faible résistance au roulement ! |
| Grâce à sa bande de roulement, ce pneu est très fiable sur les pistes techniques. |
| Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs. |
| Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée. |
| Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu. |
| Disponible en plusieurs largeurs. Si vous choisissez 2,25 pouces, vous obtiendrez un bon mélange entre poids, vitesse et confort. |
| TLE (tubeless easy), adapté à la conduite avec 90 ml de liquide préventif par pneu pour réparer rapidement les crevaisons. |
| Le profil bas des crampons sur la bande de roulement vous donne la plus faible résistance au roulement possible pour une vitesse optimale sur les lignes droites. |
| Les hauts crampons sur les joues de la Thunder Burt vous donnent beaucoup d'adhérence et de contrôle dans les virages. |
| La carcasse souple et rapide de la Super Race est très légère et vous assure une traction optimale. |
| Addix Speed garantit non seulement une très faible résistance au roulement, mais ce composé de caoutchouc est également robuste et durable. |
| Le côté transparent de la carcasse Super Race donne à la Thunder Burt Addix Speed Super Race un look classique. |
Points faibles
| This tyre is less suitable for extremely wet and muddy circuits. |
| Tubeless sealant should generally be topped up every 3-6 months. |
| Comme les crampons de la bande de roulement sont rapprochés, ce pneu sera moins adapté aux conditions boueuses. |
| La carcasse Race est un peu plus vulnérable aux pierres pointues. |
| Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses. |
| Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois. |
| Le Thunder Burt Addix Speed Super Race n'est pas adapté aux conditions humides et boueuses. |
| Avec la carcasse Super Race, la protection contre les crevaisons est moins importante qu'avec la carcasse Super Ground. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Taille de roue
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
120
3/330
67
67
Largeur du pneu
57 mm / 2.25 pouces
61 mm / 2.40 pouces
61 mm / 2.40 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
61 mm / 2.40 pouces
56 mm / 2.20 pouces
61 mm / 2.40 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
Forêt sèche
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
Route
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Surface Gravel
Asphalte & Gravier fin
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Gravier grossier & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides
Résistance au roulement / vitesse
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
Protection anti-crevaison
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Durabilité
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
Adhérence
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
E-25
E-25
Non
Couleur
Noir
Noir
Marron
Marron
Noir
Skinwall
Version
EXO Protection
Série
Dual compound
Addix Speed
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Sable & Sentiers forestiers secs
Roches & Pierres pointues
Roches & Pierres pointues
Asphalte
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Gaine
Race
Trail
Trail
Compound
Rapid
Grip
Grip